[Brève sur le minerai de fer en Chine] Les prix des concentrés de minerai de fer pourraient stagner la semaine prochaine

Publié: May 22, 2026 18:14
[Résumé du minerai de fer en Chine] Les prix des concentrés de minerai de fer en Chine ont nettement reculé cette semaine. Par région, les prix à Tangshan, Qian'an et Qianxi dans le Hebei ont baissé de 10 à 15 yuans/t ; les prix à Chaoyang, Beipiao et Jianping dans l'ouest du Liaoning ont reculé de 5 à 10 yuans/t ; l'est de la Chine a légèrement progressé de 3 à 5 yuans/t. Les contrats à terme sur le minerai de fer ont été moroses récemment, pesant sur les prix locaux, et les prix des concentrés de minerai de fer étaient globalement en berne cette semaine. Pour la semaine prochaine, les marges des aciéries devraient être sous pression, et celles-ci devraient avoir une forte volonté de négocier à la baisse les prix des concentrés de minerai de fer.

Les prix du marché chinois des concentrés de minerai de fer ont sensiblement reculé cette semaine. Par région, les prix à Tangshan, Qian'an et Qianxi dans le Hebei ont baissé de 10 à 15 yuans/t ; les prix à Chaoyang, Beipiao et Jianping dans l'ouest du Liaoning ont reculé de 5 à 10 yuans/t ; l'est de la Chine a légèrement progressé de 3 à 5 yuans/t. Les contrats à terme sur le minerai de fer ont récemment affiché une tendance baissière, pesant sur les prix locaux, et les prix des concentrés de minerai de fer sont restés globalement moroses cette semaine. Pour la semaine prochaine, les marges des aciéries sont sous pression et celles-ci cherchent activement à négocier les prix des concentrés de minerai de fer à la baisse ; combiné aux fluctuations persistantes des prix du minerai importé, les prix du minerai domestique sont plus susceptibles de baisser que de monter, et le marché devrait rester globalement morose. [SMM Steel]

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SMM Info Flash : [Barres d'armature] Les offres FOB d'exportation de barres d'armature sont restées stables aujourd'hui. Les négociants de marché ont fait état de demandes relativement médiocres et de transactions toujours faibles, les acteurs du marché affichant un fort attentisme. [Billettes d'acier] Les offres d'exportation de billettes sont restées atones aujourd'hui, cotées à 473–476 USD/tonne. Le retour du marché indiquait que les offres actuelles des négociants étaient élevées, tandis que les offres d'exportation de billettes à l'étranger ont diminué, réduisant la compétitivité de la Chine et se traduisant par des demandes médiocres et de mauvaises performances de transaction. [Bobines laminées à chaud] Les prix à l'exportation des tôles et des plaques ont baissé de 1–2 USD/tonne par rapport à la veille, les prix de transaction des bobines laminées à chaud s'établissant à 496–500 USD/tonne. Le retour du marché a montré que les taux d'inspection dans les ports du nord de la Chine ont récemment augmenté, poussant certaines sources de cotation non officielles à se reporter sur des ports relativement moins stricts pour les expéditions, et les écarts de prix correspondants se sont réduits. En ce qui concerne la désescalade des tensions entre les États-Unis et l'Iran, certains acteurs de l'exportation consultés aujourd'hui n'ont signalé aucune augmentation notable des demandes pour l'instant, et les acheteurs pourraient également attendre de voir les risques ultérieurs. Récemment, quelques nouvelles demandes de tôles moyennes et épaisses ont été enregistrées au Moyen-Orient, dont une partie a abouti à des transactions. [Inde] Une augmentation du tarif de l'électricité industrielle de 0,40 INR/kWh au Chhattisgarh, applicable à compter du 1er juillet 2026, augmentera les coûts des billettes au four à induction d'environ 3,17–3,80 USD/tonne et les coûts de relaminage (barres d'armature/fil machine) d'environ 0,51–0,63 USD/tonne. La faible demande en saison de mousson limite la répercussion des coûts, exposant les marges sur les billettes à un risque d'érosion de 2,64–3,69 USD/tonne. [Asie du Sud-Est] Actuellement, les taux d'activité des projets de construction au Vietnam, aux Philippines, en Indonésie et en Thaïlande sont à un creux saisonnier, ce qui pèse lourdement sur la demande rigide de produits longs en acier tels que les barres d'armature et le fil machine. Le sentiment d'achat des utilisateurs finaux est faible, le rythme global de déstockage est lent, et les prix départ usine des barres d'armature des principales aciéries locales se situent entre 520 et 535 USD/tonne. Parallèlement, avec la diffusion des informations sur les négociations entre les États-Unis et l'Iran, l'annonce du déblocage du détroit d'Ormuz a fait naître chez les acheteurs d'Asie du Sud-Est l'espoir de tarifs de fret plus bas, suscitant un état d'esprit d'achat à la baisse et d'attentisme. Cependant, selon la dernière enquête de SMM, même si l'accord peut être signé sans encombre le 19, le déblocage effectif du détroit nécessitera encore une période tampon. Les taux de fret devraient rester difficiles à faire baisser à court terme et fluctuer principalement à des niveaux élevés. [Taïwan, Chine] Cette semaine, Feng Hsin, un important producteur d'aciers longs à Taïwan, a maintenu ses prix des aciers longs stables, mettant fin à une série baissière de trois semaines. Plus précisément, le prix des barres d'armature s'est stabilisé à 583 USD/tonne départ usine (environ 18 400 TWD/tonne), tandis que le prix de l'acier de construction est resté stable à 792 USD/tonne départ usine (environ 25 000 TWD/tonne). Cette stabilité des prix indique que les aciéries sont prêtes à accepter de nouvelles commandes à mesure que le marché touche progressivement le fond.
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