[SMM Charbon à coke et Coke - Bulletin quotidien] 20260522

Publié: May 22, 2026 15:49
[SMM Résumé quotidien du charbon à coke et du coke] Côté offre, les entreprises de coke ont maintenu une production stable, avec des expéditions relativement fluides et des stocks de coke propres restant à des niveaux bas. Côté demande, les taux d'exploitation des aciéries sont restés élevés, et la production quotidienne moyenne de fonte brute devrait encore augmenter à l'avenir. La demande incompressible de coke affichait une tendance à la hausse. Cependant, les baisses continues récentes des contrats à terme sur les métaux ferreux, le rétrécissement de la rentabilité de l'acier et le fait que le marché de l'acier se trouve déjà en basse saison de consommation ont pesé sur la demande de coke. Par ailleurs, les stocks de coke de la plupart des aciéries se situaient à des niveaux raisonnables, entraînant une faible volonté d'accepter des hausses de prix du coke. En résumé, le bras de fer entre les aciéries et les entreprises de coke va se poursuivre, et le marché du coke pourrait rester temporairement stable la semaine prochaine.

[SMM Charbon à coke et coke - Bulletin quotidien]

Marché du charbon à coke :

Le charbon à coke à faible teneur en soufre de Linfen était coté à 1 600 yuans/t. Le charbon à coke à faible teneur en soufre de Tangshan était coté à 1 630 yuans/t.

Côté charbon à coke, la production minière de charbon à coke est restée stable, et l'approvisionnement en charbon à coke était relativement régulier. Cependant, les contrats à terme sur le charbon à coke et le coke se sont affaiblis récemment, le sentiment du marché pour le charbon à coke s'est refroidi, les négociants et autres intermédiaires ont accéléré leurs expéditions, les acheteurs en aval ont ralenti leur rythme d'approvisionnement en charbon à coke, les nouvelles commandes aux mines étaient médiocres, et les stocks de charbon à coke dans les mines de certaines régions se sont accumulés. Les prix étaient stables avec une tendance baissière, et le marché du charbon à coke pourrait rester morose à court terme.

Marché du coke :

Le prix moyen national du coke métallurgique de première qualité (extinction à sec) était de 1 845 yuans/t. Le prix moyen national du coke métallurgique de quasi-première qualité (extinction à sec) était de 1 705 yuans/t. Le prix moyen national du coke métallurgique de première qualité (extinction humide) était de 1 490 yuans/t. Le prix moyen national du coke métallurgique de quasi-première qualité (extinction humide) était de 1 400 yuans/t.

En termes d'offre, la production de coke des cokeries est restée stable, et les expéditions étaient relativement fluides, avec des stocks propres de coke maintenus à des niveaux bas. Côté demande, les taux d'utilisation des aciéries sont restés élevés, et la production quotidienne moyenne de fonte brute devrait encore augmenter à l'avenir. La demande rigide en coke affichait une tendance à la hausse, mais les contrats à terme sur les métaux ferreux ont continué de baisser récemment, les marges bénéficiaires de l'acier se sont réduites, et le marché de l'acier était déjà en basse saison de consommation, pesant sur la demande de coke. Par ailleurs, la plupart des aciéries avaient des stocks de coke à des niveaux raisonnables, montrant une faible volonté d'accepter des hausses de prix du coke. En résumé, le bras de fer entre les aciéries et les cokeries va se poursuivre, et le marché du coke pourrait rester temporairement stable la semaine prochaine. [SMM Acier]

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SMM Info Flash : [Barres d'armature] Les offres FOB d'exportation de barres d'armature sont restées stables aujourd'hui. Les négociants de marché ont fait état de demandes relativement médiocres et de transactions toujours faibles, les acteurs du marché affichant un fort attentisme. [Billettes d'acier] Les offres d'exportation de billettes sont restées atones aujourd'hui, cotées à 473–476 USD/tonne. Le retour du marché indiquait que les offres actuelles des négociants étaient élevées, tandis que les offres d'exportation de billettes à l'étranger ont diminué, réduisant la compétitivité de la Chine et se traduisant par des demandes médiocres et de mauvaises performances de transaction. [Bobines laminées à chaud] Les prix à l'exportation des tôles et des plaques ont baissé de 1–2 USD/tonne par rapport à la veille, les prix de transaction des bobines laminées à chaud s'établissant à 496–500 USD/tonne. Le retour du marché a montré que les taux d'inspection dans les ports du nord de la Chine ont récemment augmenté, poussant certaines sources de cotation non officielles à se reporter sur des ports relativement moins stricts pour les expéditions, et les écarts de prix correspondants se sont réduits. En ce qui concerne la désescalade des tensions entre les États-Unis et l'Iran, certains acteurs de l'exportation consultés aujourd'hui n'ont signalé aucune augmentation notable des demandes pour l'instant, et les acheteurs pourraient également attendre de voir les risques ultérieurs. Récemment, quelques nouvelles demandes de tôles moyennes et épaisses ont été enregistrées au Moyen-Orient, dont une partie a abouti à des transactions. [Inde] Une augmentation du tarif de l'électricité industrielle de 0,40 INR/kWh au Chhattisgarh, applicable à compter du 1er juillet 2026, augmentera les coûts des billettes au four à induction d'environ 3,17–3,80 USD/tonne et les coûts de relaminage (barres d'armature/fil machine) d'environ 0,51–0,63 USD/tonne. La faible demande en saison de mousson limite la répercussion des coûts, exposant les marges sur les billettes à un risque d'érosion de 2,64–3,69 USD/tonne. [Asie du Sud-Est] Actuellement, les taux d'activité des projets de construction au Vietnam, aux Philippines, en Indonésie et en Thaïlande sont à un creux saisonnier, ce qui pèse lourdement sur la demande rigide de produits longs en acier tels que les barres d'armature et le fil machine. Le sentiment d'achat des utilisateurs finaux est faible, le rythme global de déstockage est lent, et les prix départ usine des barres d'armature des principales aciéries locales se situent entre 520 et 535 USD/tonne. Parallèlement, avec la diffusion des informations sur les négociations entre les États-Unis et l'Iran, l'annonce du déblocage du détroit d'Ormuz a fait naître chez les acheteurs d'Asie du Sud-Est l'espoir de tarifs de fret plus bas, suscitant un état d'esprit d'achat à la baisse et d'attentisme. Cependant, selon la dernière enquête de SMM, même si l'accord peut être signé sans encombre le 19, le déblocage effectif du détroit nécessitera encore une période tampon. Les taux de fret devraient rester difficiles à faire baisser à court terme et fluctuer principalement à des niveaux élevés. [Taïwan, Chine] Cette semaine, Feng Hsin, un important producteur d'aciers longs à Taïwan, a maintenu ses prix des aciers longs stables, mettant fin à une série baissière de trois semaines. Plus précisément, le prix des barres d'armature s'est stabilisé à 583 USD/tonne départ usine (environ 18 400 TWD/tonne), tandis que le prix de l'acier de construction est resté stable à 792 USD/tonne départ usine (environ 25 000 TWD/tonne). Cette stabilité des prix indique que les aciéries sont prêtes à accepter de nouvelles commandes à mesure que le marché touche progressivement le fond.
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