Le port du Shandong dans la baie de Bohai établit un nouveau record de transbordement de bauxite, stimulant l'industrie régionale de l'aluminium

[Revue quotidienne SMM de l'alliage d'aluminium] Côté futures, le contrat à terme sur l'alliage d'aluminium 2607 le plus échangé a ouvert à 23 255 yuans/t aujourd'hui avant de monter brièvement à 23 380 yuans/t, puis a progressivement reculé sous pression. La baisse s'est encore accentuée lors de la séance de l'après-midi, le plus bas intrajournalier touchant 22 945 yuans/t. Bien qu'une légère reprise ait eu lieu près de la clôture, le contrat a finalement terminé à 23 050 yuans/t, en baisse de 405 yuans/t par rapport à la séance précédente, soit un recul de 1,73 %. Côté spot, certaines entreprises ont suivi avec de légères baisses de prix entraînées par l'affaiblissement des cours de l'aluminium, tandis que d'autres ont maintenu des prix stables et adopté une attitude attentiste en raison de coûts élevés et de sources d'approvisionnement conformes limitées. Du point de vue de la structure offre-demande, la performance côté demande est restée médiocre, pesant sur les pr

Le tableau suivant présente l'évolution des métaux ferreux et non ferreux sur le SHFE et le DCE le 15 mai 2026

Xinbo Shares (003038.SZ) a annoncé que sa filiale Anhui Xinbo New Energy Vehicle Parts Co., Ltd. prévoit de réaliser l'investissement et la construction du « Projet de production annuelle d'un million d'ensembles de pièces en aluminium haut de gamme et légères pour les nouvelles énergies ». L'investissement total du projet s'élève à environ 100 millions de yuans, financés par les fonds propres de l'entreprise ou par des capitaux levés en interne. Le projet dessert principalement des constructeurs automobiles de renommée internationale, avec une durée de construction de six mois. Une fois achevé, le projet permettra à l'entreprise d'étendre davantage le marché des pièces pour véhicules à énergies nouvelles et de développer de nouveaux moteurs de croissance des bénéfices.