[Analyse SMM] Les prix du lithium franchissent la barre des 200 000 yuans/t, la transmission des prix du stockage d'énergie entre en période d'observation

Publié: May 12, 2026 18:24

Aujourd'hui, les prix spot du carbonate de lithium de qualité batterie selon SMM ont continué de progresser par rapport au jour ouvré précédent. Côté futures, le contrat de carbonate de lithium 2609 a ouvert en hausse aujourd'hui à 208 000 yuans/t, grimpant rapidement à un plus haut intraday de 208 800 yuans/t après l'ouverture avant de reculer avec des fluctuations et de passer sous la ligne de prix moyen. En séance, il a évolué latéralement autour de 205 000 yuans/t, touchant brièvement 203 300 yuans/t en milieu de séance. Il a légèrement rebondi vers la clôture, terminant en hausse de 1,54 % à 205 300 yuans/t, avec une diminution des positions ouvertes de 3 218 lots.

Sur le marché spot, les prix d'approvisionnement en juste-à-temps des usines de matériaux en aval ont franchi de nouveaux sommets. Cependant, la plupart des usines de matériaux continuaient principalement à puiser dans les approvisionnements sous contrats à long terme, les matériaux fournis par les clients et les stocks antérieurs, avec une faible volonté d'achats immédiats. Certaines usines de produits chimiques au lithium montraient encore une volonté de vendre des commandes spot à des niveaux de prix relativement élevés, mais les négociants, grevés par les stocks accumulés antérieurement et les coûts élevés d'immobilisation de capital, affichaient une volonté d'achat limitée, et le blocage de la circulation sur le marché restait non résolu. Globalement, les demandes de renseignements et les transactions effectives sur le marché demeuraient relativement atones.

En perspective, le carbonate de lithium devrait maintenir une tendance relativement forte à court terme. Il convient de noter que les projets de stockage d'énergie sont très sensibles aux variations de prix du carbonate de lithium. Actuellement, les prix des futures du carbonate de lithium ont franchi le seuil de 200 000 yuans/t mais ne se sont pas encore substantiellement répercutés sur le segment des utilisateurs finaux du stockage d'énergie. Du point de vue de la structure contractuelle, la plupart des contrats signés entre les maîtres d'ouvrage et les intégrateurs adoptent un modèle à « prix fixe », en particulier pour les clients hors Chine. Une petite partie des maîtres d'ouvrage et intégrateurs nationaux ont signé des contrats avec des mécanismes d'indexation des prix, tandis qu'en Chine, les intégrateurs et les fabricants de cellules de batteries utilisent principalement les prix moyens mensuels du carbonate de lithium M-1/M-2 pour une indexation par formule. Actuellement, la plupart des cotations de systèmes de stockage d'énergie 4h en Chine sont d'environ 0,52 yuan/Wh, avec des prix correspondants de cellules de batteries LFP de stockage d'énergie 314Ah d'environ 0,35 yuan/Wh, indexés sur un prix du carbonate de lithium d'environ 150 000 yuans/t. Par conséquent, les nouveaux projets de stockage d'énergie présentent un décalage temporel notable dans leur réponse à la hausse actuelle du prix du lithium et n'ont pas encore démontré une élasticité-prix suffisante.

En d'autres termes, le marché se trouve actuellement dans une phase critique de vérification de la « transmission du signal de prix vers l'aval ». Ce qui met véritablement à l'épreuve la capacité d'absorption de l'aval, ce ne sont pas les cours des contrats à terme, mais les niveaux de prix du carbonate de lithium que les fabricants de cellules de batteries et les intégrateurs sont prêts à verrouiller lors de leurs approvisionnements réels. Ce n'est que lorsque les prix à terme et au comptant se transmettent effectivement jusqu'à ce segment et déclenchent des ajustements substantiels dans leurs stratégies d'approvisionnement ou leurs systèmes de tarification que l'on pourra évaluer la véritable acceptation du segment des utilisateurs finaux du stockage d'énergie pour des niveaux de prix de 200 000 yuans/t, voire supérieurs. D'ici là, le prix du lithium « relativement ferme » reste largement au niveau des anticipations, son effet de stimulation réel sur la demande en aval demeurant encore relativement limité.

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

Pour toute demande d'information ou pour en savoir plus, veuillez contacter : lemonzhao@smm.cn
Pour plus d'informations sur l'accès à nos rapports de recherche, veuillez contacter :service.en@smm.cn
Actualités Connexes
2,57 milliards à clôturer ! Le ministère des Finances publie les fonds de récompense pour la quatrième année de démonstration des véhicules à pile à combustible
il y a 4 heures
2,57 milliards à clôturer ! Le ministère des Finances publie les fonds de récompense pour la quatrième année de démonstration des véhicules à pile à combustible
Read More
2,57 milliards à clôturer ! Le ministère des Finances publie les fonds de récompense pour la quatrième année de démonstration des véhicules à pile à combustible
2,57 milliards à clôturer ! Le ministère des Finances publie les fonds de récompense pour la quatrième année de démonstration des véhicules à pile à combustible
il y a 4 heures
Suivi de l'hydrogène vert — Zhongke Yitan fait deux avancées en Mongolie-Intérieure : le projet de 6,9 milliards de yuans de méthanol vert vers SAF à Wulate Houqi approuvé
il y a 6 heures
Suivi de l'hydrogène vert — Zhongke Yitan fait deux avancées en Mongolie-Intérieure : le projet de 6,9 milliards de yuans de méthanol vert vers SAF à Wulate Houqi approuvé
Read More
Suivi de l'hydrogène vert — Zhongke Yitan fait deux avancées en Mongolie-Intérieure : le projet de 6,9 milliards de yuans de méthanol vert vers SAF à Wulate Houqi approuvé
Suivi de l'hydrogène vert — Zhongke Yitan fait deux avancées en Mongolie-Intérieure : le projet de 6,9 milliards de yuans de méthanol vert vers SAF à Wulate Houqi approuvé
Après le dépôt du projet de Chifeng en avril 2026, la deuxième base de carburants verts de Zhongke Yitan en Mongolie-Intérieure — le projet de conversion de 500 000 tonnes de méthanol vert en SAF à Urad Houqi — a été officiellement déposée récemment. Les deux projets représentent un investissement combiné de plus de 14,4 milliards de yuans, situés respectivement à Bayannur et Chifeng, et comprendront la construction simultanée d'installations de production d'hydrogène, de production de méthanol et de carburant aviation durable (SAF).
il y a 6 heures
La technologie de pile à combustible refroidie par air de l'Institut de Dalian passe l'évaluation et résout des défis clés du secteur
il y a 10 heures
La technologie de pile à combustible refroidie par air de l'Institut de Dalian passe l'évaluation et résout des défis clés du secteur
Read More
La technologie de pile à combustible refroidie par air de l'Institut de Dalian passe l'évaluation et résout des défis clés du secteur
La technologie de pile à combustible refroidie par air de l'Institut de Dalian passe l'évaluation et résout des défis clés du secteur
[SMM Hydrogène Brief : La nouvelle technologie de pile à refroidissement par air de l'Institut de physique chimique de Dalian validée par expertise] Le 10 mai, la technologie de pile à refroidissement par air à cathode fermée et haute puissance spécifique développée par l'équipe de l'académicien Chen Zhongwei et du chercheur associé Zhang Meng du Laboratoire national clé de conversion catalytique de l'énergie de l'Institut de physique chimique de Dalian a été validée par la Fédération chinoise de l'industrie pétrolière et chimique. Cette avancée franchit trois technologies clés essentielles, résolvant efficacement la contradiction industrielle entre rétention d'eau et transfert de masse d'oxygène dans les piles à combustible à refroidissement par air, et surmontant les défis techniques tels que la dégradation des performances en faible humidité, la corrosion du carbone, l'inondation de membrane sèche et la gestion thermique à haute puissance. Actuellement, l'équipe a achevé la construction d'un système de R&D autonome complet, des matériaux et composants aux systèmes, détient 21 brevets d'invention chinois, a établi une ligne de production automatisée et possède une capacité de livraison à grande échelle. Les produits associés ont été appliqués dans des domaines tels que les opérations agricoles et forestières, l'inspection électrique et les secours d'urgence. Les drones industriels équipés de cette technologie ont obtenu une amélioration d'autonomie supérieure au double de celle des batteries traditionnelles.
il y a 10 heures