Aurubis relève ses prévisions de bénéfice annuel grâce à des perspectives de marché et opérationnelles solides

Selon des médias étrangers, la République démocratique du Congo a officiellement approuvé un partenariat public-privé avec le groupe de construction portugais Mota-Engil pour réhabiliter son réseau ferroviaire national stratégique. Ce projet d'infrastructure vise la rénovation de la section ferroviaire vétuste traversant des pôles miniers clés d'Afrique centrale, notamment Kolwezi, Tenke et Lubumbashi, en les reliant directement au port de Lobito, sur la côte atlantique de l'Angola. Cet accord constitue un volet essentiel de l'initiative du corridor de Lobito soutenue par les États-Unis, conçue pour réduire les temps de transit et les coûts de fret des minéraux essentiels à la transition énergétique exportés vers les marchés occidentaux. En négociant une concession d'exploitation à long terme pouvant aller jusqu'à 30 ans, Mota-Engil, en partenariat avec le négociant international Trafigura, entend mettre en place des opérations de fret transfrontalières fluides. La modernisation du rail vise à réduire les goulets d'étranglement logistiques dans la ceinture de cuivre, soutenant l'expansion de la production minière régionale tout en contribuant aux efforts diplomatiques pour bâtir des chaînes d'approvisionnement en minéraux résilientes et alignées sur l'Occident.

Selon des rapports des médias étrangers, le producteur de cuivre coté au JSE, Copper 360, a franchi une étape majeure dans son programme de développement souterrain de 50 millions de dollars à la mine de Rietberg, dans la province du Cap Nord, en Afrique du Sud. L'excavation souterraine a dépassé la moitié de son objectif de développement de 544 mètres, mettant l'entreprise sur la bonne voie pour intersecter son principal corps minéralisé au niveau 300 dans les 90 prochains jours. Ces progrès marquent un changement stratégique pour la mine, qui passe d'un développement stérile à forte intensité de capital à une exploitation minière en roche dure génératrice de revenus. L'atteinte du bloc minéralisé fournira immédiatement du matériau cuprifère directement à l'usine de flottation modulaire améliorée 2 (MFP2). L'alignement entre la production souterraine et la capacité de traitement devrait permettre d'augmenter la production tout-venant à environ 700 tonnes par jour, en utilisant pleinement la capacité installée de l'usine et en offrant des teneurs d'alimentation plus élevées ainsi que des récupérations améliorées. Pour garantir une flexibilité opérationnelle à long terme, l'entreprise prévoit de prolonger simultanément la descenderie de transport souterrain jusqu'au niveau 350. Cette mesure ouvrira des zones minières supplémentaires et soutiendra un profil de production à long terme au-delà de la phase initiale de montée en puissance. Les investisseurs ont réagi avec enthousiasme à ce développement, faisant grimper les actions de Copper 360 de plus de 10 % à la Bourse de Johannesburg après la mise à jour opérationnelle. Ce projet renforce les efforts de l'entreprise pour établir une empreinte de production de cuivre entièrement intégrée dans la région.

Lors de la conférence téléphonique sur les résultats du deuxième trimestre de Freeport-McMoRan, la société a indiqué que la reprise de la production du projet de foudroyage par blocs souterrain de la mine de Grasberg en Indonésie progresse conformément aux attentes, la montée en puissance des blocs de production 2 et 3 se déroulant selon le plan établi en avril. La production à Grasberg avait été partiellement suspendue plus tôt en raison de l'incident d'infiltration de minerai humide de septembre 2025 dans la mine souterraine, après quoi la société a lancé des opérations de nettoyage, des réparations et une reprise progressive de la production. Selon Freeport, les travaux de réparation du Block Cave de Grasberg ont été achevés au premier trimestre 2026, et la montée en puissance de la reprise de production a débuté en mars, atteignant les niveaux d'exploitation prévus au deuxième trimestre. La société s'attend actuellement à ce que la capacité de Grasberg se rétablisse à environ 65 % au second semestre 2026, s'améliore pour atteindre environ 80 % d'ici la mi-2027, et prévoit d'approcher la pleine capacité d'ici la fin 2027. En termes de production, Freeport prévoit que la mine de Grasberg produira un total cumulé d'environ 6,8 milliards de livres de cuivre entre 2026 et 2030, soit une moyenne d'environ 1,4 milliard de livres par an. La production de cuivre devrait rebondir considérablement après 2027 à mesure que la capacité du Block Cave se rétablira progressivement. De plus, Freeport a souligné que Grasberg présente encore un potentiel d'expansion, avec le projet Kucing Liar en cours de développement. La montée en puissance devrait commencer vers 2030, avec une augmentation attendue de la capacité de production de cuivre de 750 millions de livres par an une fois la pleine production atteinte.