Selon les données douanières, les exportations totales de feuilles d'aluminium de la Chine (codes tarifaires 76071110, 76071120, 76071190, 76071900, 76072000) ont atteint 103 500 tonnes en mars 2026, en hausse de 10 % en glissement mensuel mais en baisse de 13 % en glissement annuel. La part des exportations vers les EAU a chuté de 6,8 % en janvier-février à 2,5 % en mars, la chaîne commerciale avec le Moyen-Orient étant quasi rompue.
Mode commercial : En mars 2026, les exportations de feuilles d'aluminium chinoises via le commerce de transformation avec matériaux importés s'élevaient à environ 18 500 tonnes, soit environ 17,8 % ; les exportations via le commerce de transformation avec matériaux fournis étaient d'environ 8 000 tonnes, soit 7,7 %.
Par pays, les 5 premières destinations des exportations de feuilles d'aluminium chinoises en mars 2026 étaient la Thaïlande (11 000 tonnes, 10,62 %), la Corée du Sud (8 700 tonnes, 8,4 %), le Mexique (8 100 tonnes, 7,78 %), l'Inde (7 000 tonnes, 6,8 %) et l'Indonésie (0,64 tonne, 6,2 %), les autres pays représentant environ 60 % au total.
Depuis mars, l'éclatement du conflit israélo-iranien et la détérioration brutale de la situation dans le détroit d'Ormuz constituent le choc le plus direct affectant les exportations de mars et des mois suivants. Selon une enquête SMM, les carnets de commandes à l'export des entreprises chinoises de feuilles d'aluminium s'étendent jusqu'à fin juin-juillet, avec des capacités essentiellement saturées. Deux raisons principales : premièrement, certaines lignes de production de feuilles double zéro se sont réorientées vers les feuilles pour batteries à plus forte marge, créant un déficit d'approvisionnement en feuilles d'emballage traditionnelles ; deuxièmement, les clients étrangers, craignant qu'un blocage prolongé du détroit n'entraîne un resserrement de l'approvisionnement mondial en aluminium, ont passé des commandes anticipées pour sécuriser leurs approvisionnements. Ces facteurs ont conjointement poussé les frais de transformation à l'export des feuilles double zéro lisses pour sachets à un niveau historiquement élevé de 1 000-1 200 $/tonne. Cependant, les retours indiquent que ces frais élevés ralentissent le rythme des commandes supplémentaires de certains clients. Globalement, au T2 2026, les exportations de feuilles d'aluminium chinoises, portées par la ruée à l'export et l'inadéquation des capacités, connaîtront une phase de prospérité caractérisée par des carnets de commandes pleins et des frais de transformation élevés. Toutefois, il convient de noter que cette vague de croissance est fortement liée à des facteurs géopolitiques, et sa durabilité reste incertaine. La capacité des exportations annuelles à récupérer le terrain perdu suite à la baisse de 13,4 % en glissement annuel en 2025 (soit environ 150 000 tonnes de volume incrémental) reste très incertaine.
