Les stocks de lingots d'alliage d'aluminium secondaire en Chine augmentent de 1 009 tonnes à 29 400 tonnes dans toutes les régions

Shanghai Unison Aluminum Co., Ltd. a indiqué dans son rapport annuel 2025 que, concernant l'expansion sur le marché chinois, la société a établi des partenariats stratégiques avec des clients haut de gamme tels que Xiaomi Auto, AITO, CATL, NIO, XPeng Motors et BYD. En matière de développement international, la société a réussi à intégrer les chaînes d'approvisionnement de producteurs de renommée internationale tels que Tesla, Volvo, Stellantis, Volkswagen et Audi, et avait atteint un volume de livraison auprès de certains clients, posant ainsi une base solide pour accroître continuellement sa part de marché en dehors de la Chine. À la fin de la période de reporting, le cumul des commandes en carnet issues de projets attribués s'élevait à environ 33,867 milliards de yuans, dont les activités hors Chine représentaient 29,30 %.

[Les prix de l'aluminium domestique et du LME ont fléchi de concert, la divergence du marché s'est réduite] Globalement, les risques géopolitiques persistants hors de Chine et le resserrement de l'offre ont soutenu la résilience fondamentale du LME ; en Chine, des stocks élevés combinés à une demande faible ont continué de freiner la hausse des prix. Récemment, les prix de l'aluminium domestique et du LME ont fléchi de concert, et la divergence entre les deux s'est réduite.

[Commentaire matinal SMM sur l'alliage d'aluminium coulé : les contrats à terme chutent fortement, les prix de l'alliage d'aluminium en berne] Le contrat d'alliage d'aluminium 2606 a chuté fortement lors de la séance de nuit, ouvrant à 23 075 yuans, atteignant un plus haut de 23 085 yuans, un plus bas de 22 945 yuans, et clôturant à 22 990 yuans, en baisse de 160 yuans par rapport au prix de règlement précédent, soit un recul de 0,69 %.