Communiqué de presse : 28 avril 2026
À ce jour, la baisse continue des prix du minerai de chrome s'est interrompue. Portés par une hausse des prix d'adjudication de l'acier supérieure aux attentes, les prix du minerai de chrome ont modérément rebondi. Au port de Tianjin, le prix coté du minerai fin de chrome sud-africain à 40-42 % s'établit à 58,5–59,5 RMB/dmtu ; le minerai en morceaux de chrome turc à 40-42 % est coté à 72,5–73,5 RMB/dmtu ; le minerai fin de chrome zimbabwéen à 48-50 % est coté à 60,5–61,5 RMB/dmtu.
En ce qui concerne les contrats spot CIF, l'offre hebdomadaire pour le minerai fin de chrome sud-africain à 40-42 % reste inchangée à 318 USD/tonne ; le minerai en morceaux de chrome turc à 40-42 % est proposé à 320–325 USD/tonne ; et le minerai fin de chrome zimbabwéen à 48-50 % est coté à 365–375 USD/tonne.
I. La production de ferrochrome soutient une demande rigide stable
Tsingshan Iron & Steel et TISCO ont annoncé leurs prix d'approvisionnement contractuels à long terme pour le ferrochrome à haute teneur en carbone en mai 2026 à respectivement 8 495 RMB et 8 295 RMB par 50 tonnes de base, soit une hausse mensuelle de 100 RMB. Cette augmentation a dépassé les attentes de stabilité du marché, renforçant significativement la confiance des acteurs.

Les contrats à terme sur l'acier inoxydable en aval ont bondi et les prix au comptant ont fortement augmenté, transmettant une dynamique positive en amont. Les producteurs de ferrochrome maintiennent des marges bénéficiaires correctes et la production globale reste à un niveau élevé. Par ailleurs, les fabricants du sud de la Chine prévoient de reprendre la production à l'approche de la saison des pluies et ont commencé à constituer des stocks par anticipation. À l'approche des congés du 1er mai, la demande de stockage pré-vacances des usines s'est progressivement libérée. Récemment, les activités de consultation et d'approvisionnement en minerai de chrome ont augmenté, et l'activité commerciale globale du marché s'est redressée.
II. Offres étrangères fermes et soutien des coûts d'arrivée
Les prix des carburants en Afrique du Sud ont atteint des sommets historiques, augmentant directement les coûts d'extraction et de transport du minerai de chrome. Les offres des principales mines se maintiennent à 318 USD/tonne depuis plus d'un mois. Glencore, acteur majeur du chrome, a appelé à accélérer l'approbation de tarifs électriques préférentiels. Parallèlement, une forte incertitude persiste quant à la mise en œuvre des droits de douane à l'exportation, alimentant les attentes d'une réduction de l'offre sud-africaine et maintenant des offres élevées.
Limité par un droit d'exportation de 10 %, le Zimbabwe voit ses exportations de minerai de chrome diminuer progressivement, entraînant une offre tendue en minerai de haute qualité et des prix spot élevés à l'étranger. Les principales sources de minerai de chrome, dont la Turquie, sont fortement affectées par les tensions géopolitiques. Les coûts de fret maritime n'ont aucune marge de baisse, maintenant les frais d'expédition globaux élevés. Les problèmes de déroutement et de retards de livraison contraignent davantage l'offre mondiale.
La résilience des prix du minerai de chrome à l'étranger renforce le sentiment de soutien des prix chez les négociants nationaux. Par ailleurs, avec l'arrivée continue de cargaisons de minerai de chrome à coût élevé en mai, les coûts de réception ne cessent d'augmenter. Pour éviter le risque d'inversion des prix à terme et au comptant, les détenteurs de cargaisons sont généralement disposés à relever les prix spot du minerai de chrome.
III. Baisse notable des stocks portuaires, atténuation de la pression vendeuse
Selon les statistiques de SMM, les stocks portuaires nationaux de minerai de chrome ont diminué de 6,02 % en glissement mensuel la semaine dernière, tombant à 3,6873 millions de tonnes. Avec la reprise progressive de la demande en aval, les négociants en minerai de chrome font face à une pression vendeuse nettement réduite, avec moins de ventes à prix réduit.

En outre, la divergence structurelle des stocks portuaires est marquée. Le minerai fin de chrome sud-africain reste le produit dominant, tandis que le concentré de chrome de haute qualité et le minerai calibré restent en offre limitée, soutenant des prix spot stables et élevés.
Perspectives du marché
L'offre de minerai de chrome par voie maritime restera relativement stable à court terme. En l'absence de signes d'apaisement des conflits géopolitiques, les coûts élevés continueront de soutenir les prix du minerai de chrome. La demande stable d'approvisionnement en matières premières des producteurs de ferrochrome orientera le marché global du minerai de chrome vers une tendance positive. L'attention du marché restera portée sur la constitution ultérieure des stocks et la planification de la production des usines.



