Les conflits perturbent l'approvisionnement en aluminium et contraignent les constructeurs automobiles japonais à réduire leur production

Aujourd’hui, le sentiment sur le marché du centre de la Chine était médiocre. Lundi marquait le premier jour pour les cargaisons avec factures datées du mois prochain. Les entreprises de transformation en aval affichaient une faible propension à acheter, seules quelques-unes maintenant une demande rigide par de petits achats. Les fournisseurs n’étaient guère enclins à défendre leurs prix, et les cotations s’orientaient à la baisse. Parallèlement, les transactions sur les cargaisons avec factures datées de ce mois étaient relativement animées, les négociants à court de ces documents les échangeant en volumes importants. Cependant, dans un contexte de pénurie générale de ces factures, les cotations restaient élevées. Finalement, la fourchette réelle des prix de transaction pour les cargaisons avec factures du mois prochain sur le marché du centre de la Chine s’est établie autour d’une décote de 100-120 yuans/tonne par rapport au contrat août de l’aluminium au SHFE.

Le 24 juillet, heure locale, en réaction aux dernières mesures tarifaires américaines, l’Association des chambres de commerce et d’industrie allemandes et la Fédération allemande du commerce de gros et du commerce extérieur ont publié des déclarations distinctes, critiquant les changements fréquents de la politique tarifaire des États‑Unis, qui génèrent une incertitude accrue pour l’activité et les investissements des entreprises. Volker Treier, directeur du commerce extérieur de l’Association des chambres de commerce et d’industrie allemandes, a souligné que les États‑Unis tentent de réactiver, sur de nouveaux fondements juridiques, des mesures tarifaires précédemment bloquées par les tribunaux. De tels revirements politiques constants alourdissent non seulement la charge administrative des entreprises, mais accroissent également les risques juridiques, rendant difficile leur activité dans un environnement stable et prévisible. Il a insisté sur le fait que les mesures tarifaires américaines contraires aux règles de l’OMC doivent être intégralement supprimées, en particulier les droits de douane additionnels toujours en vigueur sur les produits sidérurgiques et en aluminium.

[Flash Aluminium SMM] L'inventaire quotidien des lingots d'aluminium secondaire de la Chine dans les principales régions consommatrices s'élevait aujourd'hui à 8 818 tonnes, en baisse de 171 tonnes par rapport au jour de bourse précédent, Foshan ayant déstocké 144 tonnes et Ningbo 27 tonnes.