[Analyse SMM] La demande en densité énergétique explose, l'expansion des anodes en silicone-carbone appuie sur le bouton « avance rapide »

Publié: Apr 24, 2026 09:33
[Analyse SMM : La demande croissante en densité énergétique appuie sur le bouton « avance rapide » de l'expansion des capacités d'anodes silicium-carbone] Alors que la demande en haute densité énergétique des batteries haut de gamme continuait de croître fortement, les produits d'anodes silicium-carbone basés sur la voie CVD des entreprises de premier plan ont successivement passé la vérification des clients en aval et réalisé des expéditions à grande échelle.

Alors que la demande en haute densité énergétique pour les batteries haut de gamme continue de croître fortement, les produits d'anode en silicium-carbone des entreprises de premier plan basés sur la voie CVD ont successivement passé la vérification des clients en aval et atteint des livraisons à grande échelle. Portée par cette dynamique, l'industrie des anodes en silicium-carbone a connu une vague d'expansion de capacité de l'ordre de 10 kt au T1 2026.

  1. Ganzhou Litan : investissement total de 80 millions de yuans, dont 1,45 million de yuans pour la protection de l'environnement. Une fois achevé, le projet formera une capacité de production annuelle de 500 t de matériau d'anode en silicium-carbone.
  2. Epnuo (Shenzhen) New Energy Technology Group Co., Ltd. : 20 000 t — le projet d'anode en silicium-carbone sera implanté dans la zone d'Anqing du parc industriel de Songshan, avec un début de construction prévu en mars 2026 et une mise en production fin 2026, pour un investissement en actifs fixes d'environ 1,2 milliard de yuans.
  3. Lichen (Jiangshan) New Materials Co., Ltd. : prévoit de mettre en œuvre un projet d'anode en silicium-carbone de 5 000 t en deux phases. La phase I prévoit un investissement de 340,82 millions de yuans pour former une capacité annuelle de 2 000 t de matériau d'anode en silicium-carbone dans le parc industriel du programme de renouvellement d'équipements à grande échelle et de reprise de biens de consommation de la zone de développement économique de Jiangshan, avec une mise en production prévue en février 2027. La phase II prévoit un investissement de 423,19 millions de yuans pour former une capacité annuelle de 3 000 t de matériau d'anode en silicium-carbone dans le même parc industriel, avec une mise en production prévue en décembre 2028.
  4. Shanghai Keyun Industrial Co., Ltd. : prévoit de construire une capacité annuelle de 10 000 t de carbone poreux et de 3 000 t de matériau d'anode en silicium-carbone, pour une valeur de production d'au moins 1 milliard de yuans.
  5. Zhuhai Hechuang New Energy Materials Co., Ltd. : a démarré en mars 2026 la construction d'un projet de production annuelle de 2 000 t de matériau d'anode en silicium-carbone. L'investissement total du projet s'élève à 120 millions de yuans, dont 8 millions de yuans pour la protection de l'environnement, avec une mise en production prévue en mai 2026.
  6. Zhejiang Geyuan Silicon Materials Co., Ltd. : prévoit de construire un projet d'anode en silicium-carbone de 6 000 t en deux phases. La phase I représente un investissement total d'environ 250 millions de yuans, dont environ 210 millions de yuans en immobilisations, pour construire une capacité annuelle de 2 000 tonnes de matériau d'anode nano silicium-carbone de nouvelle génération pour batteries lithium-ion ; la phase II représente un investissement total d'environ 1,05 milliard de yuans, dont environ 860 millions de yuans en immobilisations, pour construire une capacité annuelle de 4 000 tonnes de matériau d'anode nano silicium-carbone de nouvelle génération pour batteries lithium-ion.

Cette vague d'expansion de capacité est centrée sur la technologie CVD, favorisant la réduction des coûts, l'amélioration du taux de pénétration et l'optimisation du paysage concurrentiel. À l'avenir, la force technologique, la capacité de montée en échelle et les ressources clients détermineront les entreprises gagnantes.

 

Département de recherche sur l'industrie des nouvelles énergies de SMM

Wang Cong 021-51666838

Ma Rui 021-51595780

Feng Disheng 021-51666714

Lv Yanlin 021-20707875

Zhou Zhicheng 021-51666711

Zhang Haohan 021-51666752

Wang Zihan 021-51666914

Wang Jie 021-51595902

Xu Yang 021-51666760

Chen Bolin 021-51666836

Xu Mengqi 021-20707868

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

Pour toute demande d'information ou pour en savoir plus, veuillez contacter : lemonzhao@smm.cn
Pour plus d'informations sur l'accès à nos rapports de recherche, veuillez contacter :service.en@smm.cn
Actualités Connexes
[Automobile : FAW Jiefang, CATL et Tgood créent conjointement Jiefang Times]
il y a 1 heure
[Automobile : FAW Jiefang, CATL et Tgood créent conjointement Jiefang Times]
Lire la suite
[Automobile : FAW Jiefang, CATL et Tgood créent conjointement Jiefang Times]
[Automobile : FAW Jiefang, CATL et Tgood créent conjointement Jiefang Times]
Récemment, le projet de siège national de Jiefang Times New Energy Technology Co., Ltd. a été officiellement lancé dans la zone de libre-échange du port de Tianjin. Plateforme innovante co-créée par trois géants du secteur – FAW Jiefang, CATL et Tgood – pour les services sur l’ensemble du cycle de vie des véhicules utilitaires à énergie nouvelle, Jiefang Times fera de Tianjin son hub stratégique afin d’accélérer la mutation profonde du secteur vers un développement vert, électrique et intelligent. Parallèlement à l’installation du siège, le déploiement commercial de Jiefang Times progresse rapidement. L’entreprise vise un actif total supérieur à 5 milliards de yuans et un chiffre d’affaires d’un milliard de yuans en 2026, devenant ainsi un pilier clé de l’activité de leasing de véhicules utilitaires à énergie nouvelle de FAW Jiefang.
il y a 1 heure
[Batterie au lithium : La certification CCC pour les bornes de recharge pour véhicules électriques devient obligatoire le 1er août]
il y a 1 heure
[Batterie au lithium : La certification CCC pour les bornes de recharge pour véhicules électriques devient obligatoire le 1er août]
Lire la suite
[Batterie au lithium : La certification CCC pour les bornes de recharge pour véhicules électriques devient obligatoire le 1er août]
[Batterie au lithium : La certification CCC pour les bornes de recharge pour véhicules électriques devient obligatoire le 1er août]
Le 1er août, la mise en œuvre obligatoire de la certification obligatoire de Chine (certification CCC) pour les équipements d'alimentation des véhicules électriques, mandatée par l’Administration d’État pour la régulation du marché (SAMR) et l’Administration de certification et d’accréditation (CNCA), est entrée en vigueur. Il est entendu que le 16 décembre 2024, la SAMR a publié l’« Annonce sur la mise en œuvre de la gestion de la certification CCC pour les équipements d'alimentation des véhicules électriques », intégrant officiellement les bornes de recharge pour véhicules électriques dans le champ de la certification CCC. Les produits couverts par cette certification obligatoire comprennent : les équipements d’alimentation avec une tension de sortie nominale ne dépassant pas 1 000 V CA, fournissant du courant alternatif aux chargeurs embarqués des véhicules électriques ; et les équipements d’alimentation avec une tension de sortie nominale ne dépassant pas 1 500 V CC, fournissant du courant continu aux systèmes de stockage d’énergie rechargeables des véhicules électriques.
il y a 1 heure
KGM signe un accord d'investissement de 75 millions de dollars avec le constructeur automobile chinois Chery Automobile.
il y a 2 heures
KGM signe un accord d'investissement de 75 millions de dollars avec le constructeur automobile chinois Chery Automobile.
Lire la suite
KGM signe un accord d'investissement de 75 millions de dollars avec le constructeur automobile chinois Chery Automobile.
KGM signe un accord d'investissement de 75 millions de dollars avec le constructeur automobile chinois Chery Automobile.
KG Mobility (KGM) a signé un accord d'investissement stratégique de 75 millions de dollars avec Chery Automobile le 2 août. Cet accord marque la troisième phase de coopération entre les deux entreprises, après un accord de licence de plateforme en 2024 et un accord de développement conjoint pour des SUV de taille intermédiaire à grande en 2025. Le premier résultat, le projet SE10, sera un SUV de taille intermédiaire s'inscrivant dans la lignée du Rexton. Le modèle sera proposé en versions hybride rechargeable et essence 2,0 litres, et son lancement est prévu pour début 2027.
il y a 2 heures
[Analyse SMM] La demande en densité énergétique explose, l'expansion des anodes en silicone-carbone appuie sur le bouton « avance rapide » - Shanghai Metals Market (SMM)