Les produits numériques et intelligents deviennent des sujets brûlants dans la politique de reprise des biens de consommation

Le secteur minier de la RDC dépend fortement du diesel pour l'énergie, l'exploitation minière et le transport transfrontalier, et les prix du diesel ont fortement augmenté ces dernières semaines. Les prix à Lubumbashi, Likasi et Kolwezi ont atteint 3,1 USD/litre, entraînant une hausse significative des coûts de transport et d'exploitation. Selon SMM, les prix spot FCA de la RDC restent autour de -410 à -420 USD/tonne. Cependant, la flambée des coûts de l'acide sulfurique et du diesel a fortement augmenté les coûts de production SX-EW, renforçant la résistance des producteurs à la baisse des prix. Les négociations sur les tarifs de fret à terme du T2 sont en cours, avec des tarifs de fret vers le sud en hausse d'environ 20 USD/tonne.

[Dernières données de l'Administration générale des douanes] Les importations chinoises de billettes et barres en alliage cuivre-zinc (laiton) en mars 2026 se sont élevées à 2 796,93 t en contenu physique, en hausse de 3,37 % en glissement annuel et de 107,97 % en glissement mensuel. Les importations cumulées de janvier à mars 2026 ont atteint 6 191,8 t en contenu physique, en baisse de 4,38 % en glissement annuel (codes SH 74072111, 74072119, 74072190).

Selon les données douanières, la structure des exportations de tôles/plaques et feuillards de cuivre a affiché une divergence notable en mars. Le feuillard de cuivre (glissement annuel +14,3 %, représentant 69 %) a constitué le principal moteur de croissance, tandis que le feuillard de laiton (glissement annuel -16,5 %, représentant 14 %) est resté en retrait, la tendance « cuivre en hausse, laiton en baisse » demeurant inchangée. Le feuillard de cupronickel et les autres catégories ont enregistré une croissance significative des exportations en glissement annuel, compensant efficacement le recul et tirant la croissance globale des exportations du secteur en territoire positif.