Selon les analystes et les calculs de Reuters, au cours des près de 50 jours écoulés depuis le déclenchement de la guerre en Iran, plus de 50 milliards de dollars de pétrole brut n'ont pas pu être produits à l'échelle mondiale, et les répercussions de cette crise continueront de se manifester dans les mois, voire les années à venir.
Selon les données de Kpler, depuis l'éclatement de la crise fin février, plus de 500 millions de barils de pétrole brut et de condensats ont disparu du marché mondial — la plus grande perturbation de l'approvisionnement énergétique de l'histoire moderne.
Selon les estimations de Reuters, cela équivaut à près d'un mois de demande pétrolière américaine, ou à plus d'un mois de consommation de pétrole pour l'ensemble de l'Europe.
Sur la base de la consommation annuelle de l'armée américaine d'environ 80 millions de barils pour l'exercice 2021, cela suffirait à approvisionner l'armée américaine pendant environ six ans.
Ce carburant serait suffisant pour alimenter l'industrie mondiale du transport maritime international pendant environ quatre mois.
Faits essentiels :
Les États arabes du Golfe ont perdu environ 8 millions de barils par jour de production de pétrole brut en mars, soit quasiment l'équivalent de la production combinée des deux plus grandes compagnies pétrolières au monde — ExxonMobil (XOM.N) et Chevron (CVX.N).
Selon les données de Kpler, les exportations de carburéacteur en provenance d'Arabie saoudite, du Qatar, des Émirats arabes unis, du Koweït, de Bahreïn et d'Oman sont passées d'environ 19,6 millions de barils en février à seulement 4,1 millions de barils cumulés en mars et avril à ce jour. Selon les estimations de Reuters, les exportations perdues suffiraient à assurer environ 20 000 vols aller-retour entre l'aéroport JFK de New York et l'aéroport d'Heathrow à Londres.
Johannes Rauball, analyste principal du pétrole brut chez Kpler, a déclaré que depuis le début du conflit, les prix du pétrole brut se sont maintenus en moyenne autour de 100 dollars le baril, et la production manquante représente environ 50 milliards de dollars de revenus perdus. Cela équivaut à 1 % du produit intérieur brut annuel de l'Allemagne, ou approximativement au PIB total de pays relativement petits comme la Lettonie ou l'Estonie.
Même si le détroit d'Ormuz peut être rouvert, la reprise de la production et du transport maritime devrait être très lente.
Selon les données de Kpler, les stocks mondiaux de pétrole brut onshore ont diminué d'environ 45 millions de barils depuis le début du mois d'avril. Depuis fin mars, l'ampleur des arrêts de production a atteint environ 12 millions de barils par jour.
Rauball a déclaré que les champs de pétrole lourd au Koweït et en Irak pourraient nécessiter quatre à cinq mois pour retrouver des niveaux de production normaux, ce qui entraînera une poursuite du déstockage tout au long de l'été.
Les dommages subis par les capacités de raffinage et le complexe de gaz naturel liquéfié de Ras Laffan au Qatar signifient qu'une reprise complète de l'infrastructure énergétique régionale pourrait prendre des années.


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