Deux aciéries du Jiangsu publient leurs prix d'appel d'offres pour le ferromolybdène, totalisant 180 tonnes

[UE] Les acheteurs européens de bobines laminées à chaud ont largement suspendu les nouvelles commandes en attendant des précisions sur le futur système d'allocation des quotas d'importation de l'UE. Des transactions en Europe du Nord ont été rapportées à 670-690 €/t départ usine pour livraison juillet-août, tandis que les offres domestiques italiennes restaient autour de 700 €/t rendu. La demande en aval est restée faible en raison de stocks élevés dans les ports et les chaînes d'approvisionnement. Les offres d'importation sont restées limitées et majoritairement non compétitives, les aciéries asiatiques ayant repris leurs activités avec des prix plus élevés, réduisant l'écart entre les prix domestiques européens et les coûts d'importation après inclusion des charges MACF.

Les stocks portuaires de HRC à Zhangjiagang s'élevaient à 316 000 tonnes cette semaine, en baisse de 5 000 tonnes en glissement hebdomadaire, soit un recul de 1,56 % ; la baisse en glissement annuel était de 19,80 % en calendrier solaire et de 22,93 % en calendrier lunaire.

Le 8 mai 2026, les contrats à terme sur le minerai de fer ont connu des mouvements oscillants lors de la séance du matin avant de fléchir légèrement dans l'après-midi. Le contrat principal I2609 a clôturé à 814,5 yuans/tonne, en baisse de 0,06 % par rapport à la séance de négociation précédente. Les prix au comptant portuaires sont restés globalement stables par rapport à la veille.