Les ventes et la production automobiles en Chine en baisse en mars, résultats mitigés pour les véhicules à énergies nouvelles

[Revue quotidienne SMM de l'alliage d'aluminium] Côté contrats à terme, le contrat d'alliage d'aluminium le plus négocié 2606 a ouvert à 24 140 yuans/t aujourd'hui, atteignant un plus haut de 24 245 yuans/t en séance avant de faiblir, touchant un plus bas de 23 935 yuans/t, pour finalement clôturer à 24 040 yuans/t, en baisse de 115 yuans/t par rapport à la clôture précédente, soit un recul de 0,48 %. Côté spot, les prix de marché de l'ADC12 sont restés globalement stables aujourd'hui. L'élan haussier des prix de l'aluminium primaire a ralenti, affaiblissant les facteurs de soutien côté coûts. Parallèlement, la demande en aval est restée durablement faible, les achats étant principalement motivés par la demande incompressible. Dans un contexte d'offre abondante à bas prix et d'intensification de la concurrence tarifaire, les entreprises manquaient généralement de motivation pour relever leurs prix affichés. Toutefois, les activités d'achat des négociants futures-spot ont apporté un certain