Le contrat d’étain le plus échangé du SHFE a fortement bondi en fin de séance nocturne et a clôturé à un niveau élevé, les entreprises en aval ayant montré une faible volonté d’achat [Bref matinal SMM sur l’étain]

Publié: Apr 1, 2026 08:58
[Briefing matinal SMM sur l’étain : le contrat d’étain SHFE le plus négocié a fortement bondi en fin de séance nocturne et a clôturé à un niveau élevé, tandis que les entreprises en aval ont montré une faible volonté d’achat]

Bref matinal SMM sur l’étain du 1er avril 2026 :

Contrats à terme : le contrat d’étain le plus échangé sur le SHFE a ouvert en légère hausse lors de la séance de nuit, puis a fluctué à la baisse, clôturant à 375 280 yuans/tonne, en hausse de 1,63 %.

Macro : (1) Nvidia (NVDA.O) a indiqué avoir investi 2 milliards de dollars dans Marvell Technology (MRVL.O), les deux parties prévoyant de coopérer dans la technologie de la photonique sur silicium. La photonique sur silicium permet une transmission de données à haute vitesse et à faible consommation d’énergie, avec comme deux domaines d’application courants l’intelligence artificielle et le cloud computing. Le PDG de Nvidia, Huang Renxun, a déclaré mardi dans un communiqué : "Avec Marvell, nous permettons à nos clients de tirer parti de l’écosystème d’infrastructure d’IA de Nvidia et de développer à grande échelle des capacités de calcul d’IA dédiées." (2) Le 31 mars 2026, la réunion de lancement de la Plateforme nationale d’information sur la traçabilité des batteries de puissance des véhicules à énergies nouvelles s’est tenue à Tianjin. Plus de 500 représentants d’entreprises et d’organisations, notamment des secteurs des batteries de puissance, des véhicules à énergies nouvelles, de la location avec échange de batteries, du recyclage et du démantèlement des véhicules hors d’usage, ainsi que de la valorisation intégrée, y ont participé, aux côtés d’associations professionnelles concernées et d’institutions internationales. Lors de la réunion, des responsables compétents du Département des économies d’énergie et de l’utilisation intégrée ont présenté l’avancement des travaux liés au recyclage et à la valorisation intégrée des batteries de puissance retirées des véhicules à énergies nouvelles, ainsi que les orientations pour les prochaines étapes. Des experts du Centre chinois de technologie et de recherche automobile ont interprété les Mesures provisoires pour l’administration du recyclage et de la valorisation intégrée des batteries de puissance retirées des véhicules à énergies nouvelles et ont présenté en détail les points clés du fonctionnement de la Plateforme nationale d’information sur la traçabilité des batteries de puissance des véhicules à énergies nouvelles. Cette plateforme intègre les données de circulation des batteries de puissance pour les acteurs concernés en amont et en aval de la chaîne industrielle, et comprend des fonctions de traçabilité de l’information, d’évaluation de l’exécution des responsabilités des entreprises, d’analyse des informations de traçabilité et d’enquêtes sectorielles. Elle soutient la gestion de la traçabilité sur l’ensemble du cycle de vie des batteries de puissance et fournit un solide appui technique pour améliorer le niveau de supervision du recyclage et de la valorisation intégrée des batteries de puissance retirées des véhicules à énergies nouvelles.

Fondamentaux : (1) Offre : en mars, la plupart des fonderies ont progressivement repris leur production et leurs activités, mettant fin à la période de congés. (2) Côté demande : les achats en aval sont restés prudents. Les entreprises en aval ont progressivement repris la production et leurs activités, mais les commandes sont restées relativement modestes.

Marché au comptant : les prix élevés ont entraîné une faible volonté d’achat chez les entreprises en aval, la plupart achetant selon leurs besoins et conservant globalement une attitude attentiste.Les expéditions des négociants ont subi des pressions : selon les négociants, après la hausse des prix, les demandes de renseignements des clients ont diminué, les transactions effectives sont restées limitées et les expéditions sont devenues plus difficiles.

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