Lancement à Tianjin du premier projet chinois en boucle fermée de méthanol vert à base de biomasse de roseau géant

[Bulletin SMM sur l'hydrogène : Yuchai Marine Power livre le premier moteur lent bi-carburant ammoniac 6X52DF-A-1.0 de Chine] Récemment, Yuchai Marine Power a livré avec succès le premier moteur lent bi-carburant ammoniac 6X52DF-A-1.0 de Chine dans son usine de Zhuhai, marquant une étape importante dans le domaine de la propulsion marine verte et bas carbone. Ce moteur sera installé sur les navires transporteurs de GPL/ammoniac liquide de la série de 25 000 m³, adoptant la technologie d'injection directe d'ammoniac liquide haute pression. Il offre d'excellentes performances de puissance dans les deux modes de combustible et est équipé d'un système HPSCR, répondant aux exigences bas carbone ainsi qu'aux normes d'émission Tier III de l'Organisation maritime internationale.

[SMM Actualités Hydrogène : Ningdong lance un appel d'offres pour la planification d'un projet intégré de couplage hydrogène vert-chimie du charbon à l'échelle de 10 kt] Le 22 avril, l'appel d'offres pour la préparation du rapport de planification du projet intégré de couplage hydrogène vert-chimie du charbon à Ningdong et dans les zones environnantes a été officiellement ouvert. Le projet couvre la base industrielle énergétique et chimique de Ningdong et les zones environnantes, notamment Lingwu, Wuzhong et Ordos en Mongolie-Intérieure, avec pour objectif la construction d'un système de couplage hydrogène vert-chimie du charbon à l'échelle de 10 kt et d'un réseau interrégional de transport d'hydrogène par pipeline. La capacité totale en énergies nouvelles du projet est d'environ 1,5 GW, avec une capacité associée de production d'hydrogène à partir d'énergies nouvelles d'environ 40 000 tonnes/an. Selon l'annonce, le soumissionnaire retenu doit achever l'ensemble des rapports de planification dans un délai de 180 jours après la signature du contrat et la réception de la notification. Le périmètre de l'appel d'offres couvre des services techniques sur l'ensemble de la chaîne industrielle, incluant l'étude de la base industrielle régionale, l'analyse de l'offre-demande et de la rentabilité de l'hydrogène vert, le développement du système de stockage et de transport d'hydrogène, la planification des projets clés, la faisabilité de l'implantation de la production d'hydrogène à partir d'électricité verte, ainsi que le conseil en politique énergétique pour le Ningxia et la Mongolie-Intérieure. Ce projet n'accepte pas les offres en groupement.

[SMM Hydrogen Energy Brief : Windey Energy et China Marine Bunker signent un accord de coopération stratégique] Le 16 avril, lors de la conférence mondiale des partenaires 2026 de China Marine Bunker intitulée « Green Chain Global · Smart Fuel New Journey », Windey Energy Technology Group et China Marine Bunker ont officiellement signé un accord de coopération stratégique. Qin Ling, directeur général de China Marine Bunker, et Cheng Chenguang, directeur général de Windey Energy Technology Group, ont assisté à la cérémonie et été témoins de la signature. Selon l'accord, les deux parties se concentreront sur l'activité principale de consommation et de vente de carburants verts, en approfondissant leur collaboration et en unissant leurs forces dans des domaines clés tels que l'élaboration de spécifications et de normes, le développement de mécanismes de tarification et les systèmes de logistique et de transport. En intégrant leurs ressources et en tirant parti de leurs atouts complémentaires, les deux parties visent à renforcer conjointement la compétitivité fondamentale de la chaîne industrielle du transport maritime vert et à insuffler un nouvel élan pour promouvoir la transformation qualitative et le développement vert et bas carbone du secteur maritime.