L’IA et les dépenses de défense alimentent le « super cycle » du cuivre

La hausse des prix du diesel et de l’essence au Chili augmente les coûts d’exploitation de l’extraction de cuivre, en particulier pour le transport et l’utilisation d’équipements lourds. La hausse des coûts du carburant exerce une pression sur les marges et la viabilité des projets.

Rio Tinto prévoit de mettre en production son projet cuprifère Resolution, en Arizona, d’ici le milieu des années 2030, avec une production totale attendue sur la durée de vie du site dépassant 40 milliards de livres. L’entreprise a obtenu les principaux droits d’accès aux terrains et lancé un programme de forage de 500 millions de dollars.

Résumé de la réunion matinale de SMM : Pendant la nuit, le cuivre LME a ouvert à 12 016,5 $/t. Après être tombé à 11 955,5 $/t en début de séance, son centre de gravité a fortement remonté jusqu’à un plus haut de 12 160 $/t, puis est resté à des niveaux élevés, pour finalement clôturer à 12 092,5 $/t, en baisse de 1,05 %. Le volume d’échanges a atteint 23 000 lots, tandis que l’intérêt ouvert s’est établi à 293 000 lots, en hausse de 406 lots par rapport à la séance précédente, reflétant principalement une augmentation globale des positions courtes. Pendant la nuit, le contrat cuivre SHFE 2605, le plus négocié, a ouvert à 93 600 yuans/t et a touché un plus bas de 93 480 yuans/t à l’ouverture. Son centre de gravité s’est ensuite redressé jusqu’à un plus haut de 94 990 yuans/t, après quoi les prix du cuivre ont continué d’évoluer à des niveaux élevés dans une tendance fluctuante, pour finalement clôturer à 94 670 yuans/t, en hausse de 0,17 %. Le volume d’échanges a atteint 51 000 lots, tandis que l’intérêt ouvert s’est établi à 198 000 lots, en baisse de 533 lots par rapport à la séance précédente, reflétant principalement une réduction des positions courtes sur l’ensemble de la journée.