En février, les importations totales de minerai de manganèse de la Chine ont reculé de 33,00 % sur un mois et augmenté de 3,24 % sur un an [Données SMM]

Selon les dernières données publiées par l’Administration générale des douanes, les données de SMM montrent que les importations totales de minerai de manganèse de la Chine ont atteint 2,3064 millions de tonnes en février 2026, en baisse de 33,00 % sur un mois mais en hausse de 3,24 % sur un an. Les importations cumulées de janvier à février se sont élevées à 5,749 millions de tonnes, en hausse de 46,29 % sur un an par rapport à la même période de l’année précédente. En février, les importations en provenance d’Australie ont été de 413 100 tonnes, en baisse de 31,35 % sur un mois ; celles d’Afrique du Sud de 990 400 tonnes, en baisse de 49,55 % sur un mois ; celles du Gabon de 375 100 tonnes, en hausse de 13,01 % sur un mois ; celles du Ghana de 270 400 tonnes, en hausse de 1,78 % sur un mois ; celles du Brésil de 99 700 tonnes, en baisse de 17,87 % sur un mois ; et celles du Myanmar de 49 900 tonnes, en hausse de 14,8 % sur un mois.

Les principales raisons de la baisse mensuelle des importations de minerai de manganèse en février sont les suivantes : les congés du Nouvel An chinois ont entraîné un ralentissement des achats et des arrivages aux ports chinois, tandis que les arrivages de minerai sud-africain et australien ont reculé simultanément, et la légère hausse de certaines catégories de minerai, comme celles du Gabon et du Ghana, a été loin de suffire à compenser la diminution des principales variétés. Premièrement, les achats en Chine ont marqué le pas pendant les congés du Nouvel An chinois : les stocks constitués de manière concentrée avant les fêtes avaient déjà été achevés en janvier, et en février les usines d’alliages étaient en congé avec un fort recul des taux d’exploitation, les achats de minerai de manganèse passant d’un « réapprovisionnement actif » à une attitude attentiste avec seulement des achats minimaux ; les arrivages portuaires et le dédouanement ont ralenti : pendant les congés du Nouvel An chinois (mi-février), l’activité opérationnelle dans les ports chinois et l’efficacité du dédouanement ont nettement reculé, tandis que l’effet antérieur des arrivées concentrées de navires s’est dissipé ; le rythme des expéditions à l’étranger a été désynchronisé : un grand nombre de navires sont arrivés dans les ports en janvier, et les expéditions correspondantes à l’étranger ont naturellement reflué en février, formant le schéma saisonnier d’« envolée en janvier et repli en février ». En outre, des inspections de sécurité ont été menées dans les mines du bassin du Kalahari en Afrique du Sud au début février, perturbant la production et les expéditions de certaines mines. Les arrivages de minerai sud-africain ont reculé.