Les prix et les coûts de l’acier inoxydable ont reculé de concert, tandis que les pertes des aciéries se sont aggravées [Analyse SMM]

Publié: Mar 20, 2026 17:04

 

Cette semaine, les prix au comptant de l’acier inoxydable et les coûts de production ont reculé de concert, bien que l’inversion entre les coûts des aciéries et les prix se soit légèrement aggravée. En prenant comme exemple les produits laminés à froid 304, sur la base des prix des matières premières du jour, la marge bénéficiaire au coût complet s’est établie à -1,36 % cette semaine ; calculée sur la base du coût des stocks de matières premières, elle a atteint 1,22 %.

Coûts des matières premières de la filière nickel : les prix du NPI à haute teneur ont cessé de progresser et se sont orientés à la baisse cette semaine. Les aciéries inoxydables restaient prises dans le dilemme de l’inversion des coûts et des prix, montrant une faible volonté d’accepter du NPI à haute teneur à prix élevé et une nette tendance à faire pression pour obtenir des baisses de prix ; conjugué au repli du nickel du SHFE, cela a conduit les négociants à consentir des rabais pour accélérer les expéditions, tirant les prix du NPI à haute teneur vers le bas. Toutefois, les prix du minerai de nickel sont restés fermes, les programmes de production d’acier inoxydable sont demeurés élevés et, bien que le nickel du SHFE se soit temporairement affaibli, il a récemment rebondi et ne devrait pas connaître de forte baisse par la suite. À vendredi, le NPI à haute teneur de 10-12 % a reculé de 10,5 yuans par unité de nickel, à 1 084 yuans/unité de nickel.

Marché de la ferraille d’acier inoxydable : les prix ont baissé cette semaine, sous l’effet conjoint d’un sentiment macroéconomique baissier, de la faiblesse des contrats à terme et des pressions sur l’offre comme sur la demande. Les conflits géopolitiques et les déclarations restrictives de la Réserve fédérale américaine ont pesé sur les contrats à terme, entraînant les prix des produits sidérurgiques finis à la baisse ; le recul des prix de matières premières de substitution comme le ferronickel et le ferrochrome a érodé le soutien à la ferraille d’acier inoxydable ; en outre, des stocks élevés dans les parcs à ferraille et la rareté des factures fiscales ont ralenti le rythme des achats des aciéries. Bien que la ferraille d’acier inoxydable ait encore conservé son avantage économique, cela n’a pas suffi à inverser la tendance baissière générale. À court terme, le marché a présenté une configuration marquée par des « contrats à terme qui pèsent, des matières premières plus faibles et une offre et une demande sous pression », et les prix devraient rester atones. À vendredi, les chutes de 304 à Shanghai ont baissé de 200 yuans/tonne, la dernière cotation s’établissant à environ 10 050 yuans/tonne.

Coûts des matières premières de la filière chrome : les prix du ferrochrome à haute teneur en carbone sont restés stables cette semaine. Bien que les prix à terme du minerai de chrome sur le marché d’outre-mer soient restés stables, les principales aciéries inoxydables ont annoncé pendant la semaine leur prix d’appel d’offres d’avril pour le ferrochrome à haute teneur en carbone, en hausse de 150 yuans/tonne en glissement mensuel (sur la base d’une teneur métallique de 50 %). Cette hausse est restée inférieure aux attentes du marché et aux cotations actuelles du commerce de détail, et sous la pression du prix d’appel d’offres des aciéries, il était peu probable que le ferrochrome à haute teneur en carbone augmente à court terme. À ce vendredi, les prix du ferrochrome à haute teneur en carbone en Mongolie-Intérieure étaient inchangés par rapport à la semaine dernière, à 8 650 yuans/tonne métrique (teneur en métal de 50 %).

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Dans le cadre du nouveau régime de l'UE pour le commerce de l'acier, les importateurs doivent prouver le « pays de fusion et de coulée » — le lieu où l'acier ou le fer a été initialement produit sous forme liquide et coulé dans son premier état solide — afin d'améliorer la traçabilité de la chaîne d'approvisionnement. Un justificatif tel qu'un certificat d'essai de l'usine est exigé à partir du 1er octobre 2026 ; les données de fusion et de coulée alimenteront la répartition des quotas par pays à partir du 1er octobre 2027 ; et d'ici le 30 juin 2028, la Commission évaluera s'il convient de faire de la fusion et de la coulée la base de l'éligibilité aux quotas, éventuellement par le biais d'une proposition législative. Cette règle vise le blanchiment d'origine, ce qui renchérit le coût du transit d'acier non-UE — y compris l'inox chinois — par des pays tiers pour contourner les quotas et les droits de douane.
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Le nouveau régime commercial de l'UE pour l'acier (règlement 2026/1384) s'applique à compter du 1er juillet 2026, remplaçant la sauvegarde de 2019 qui expire le 30 juin et portant le droit hors contingent à 50 % contre 25 % auparavant. Dans le cadre d'un contingent tarifaire annuel total de 18,35 millions de tonnes, l'acier inoxydable se voit attribuer des plafonds par catégorie : tôles et bandes laminées à froid 496 342 t, tôles et bandes laminées à chaud 153 186 t, tôles fortes laminées à chaud 17 025 t, barres et profilés légers 133 595 t, fil machine 40 462 t, et tubes et tuyaux sans soudure 32 967 t, soit environ 873 577 t d'acier inoxydable au total. Les contingents courent du 1er juillet au 30 juin et sont gérés trimestriellement. Une fois le quota d'une catégorie épuisé, les importations supplémentaires sont frappées du droit de 50 %, soit le double de la pénalité antérieure de 25 %, ce qui restreint l'accès pour l'acier inoxydable non européen.
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La Commission européenne a publié le règlement (UE) 2026/1384, établissant le régime de l’UE pour le commerce de l’acier, qui entrera en vigueur le 1er juillet 2026 et remplacera les mesures de sauvegarde expirant le 30 juin. Le nouveau cadre fixe des contingents tarifaires annuels de 18,3 millions de tonnes, assortis d’un droit hors contingent de 50 %, et ajoute une exigence d’origine dite de « fusion et coulée » afin de limiter le contournement. Point crucial, les contingents spécifiques par pays ne sont pas encore arrêtés : ils seront définis par un acte d’exécution distinct qui n’a pas encore été publié, tandis que les discussions avec plusieurs partenaires d’accords de libre-échange (ALE) se poursuivraient. Cette lacune laisse les importateurs et les chaînes d’approvisionnement dans l’incertitude quant au fonctionnement du système de quotas dès le premier jour, les producteurs d’acier inoxydable étant parmi ceux qui surveillent les répartitions finales par pays.
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