CPCA : les ventes au détail de véhicules à énergies nouvelles en Chine chutent de 28 % sur un an à 285 000 unités durant la première moitié de mars

Le 16 mars 2026, Xi'an Lanshen New Material Technology Co., Ltd. a annoncé la résiliation officielle du « contrat de vente d’une usine d’extraction de carbonate de lithium de qualité batterie d’une capacité de 3 000 tonnes par an » conclu avec HANACOLLA S.A., en Argentine. La principale raison de cette résiliation était une modification de la planification globale du projet. Étant donné que le « contrat de vente » était toujours en vigueur et avait été partiellement exécuté, les deux parties sont parvenues à un accord à l’amiable après des négociations cordiales. Conformément à l’« accord de résiliation » signé, le contrat de vente initial sera résilié à compter de la date de signature de l’accord.

Récemment, le projet de base de batteries pour les nouvelles énergies de CATL (phase I de Jinchui), situé dans le bourg de Badu, district de Jiaocheng, ville de Ningde, province du Fujian, doit être livré d’ici fin avril 2026. La phase I de Jinchui représente un investissement total d’environ 2 milliards de yuans et couvre quelque 60 hectares. Elle prévoit la construction d’environ 370 000 mètres carrés d’usines standard de fabrication intelligente de batteries pour les nouvelles énergies, ainsi que d’installations auxiliaires connexes. Une fois achevée, elle deviendra une importante base de production de CATL dans le district de Jiaocheng. CATL a indiqué que sa capacité de production avait atteint 772 GWh en 2025, avec 321 GWh supplémentaires en cours de construction.

Le 17 mars, Shengquan Group (605589.SH) a indiqué sur la plateforme d’échanges avec les investisseurs que l’entreprise avait achevé la construction d’une ligne de production de 10 000 tonnes d’anodes en carbone dur pour batteries sodium-ion. Les produits développés sur la base de la double voie technologique du raffinage de la biomasse et des résines ont intégré avec succès les chaînes d’approvisionnement de grands fabricants de cellules de batterie et peuvent s’adapter à de multiples scénarios d’application, notamment le stockage d’énergie et la 3C. Le déploiement industriel des matériaux pour batteries sodium-ion a franchi une étape clé.