Les passeports numériques de produit (DPP), introduits par l’UE dans le cadre de sa réglementation visant à promouvoir la durabilité, seront d’abord mis en œuvre pour les batteries.
Le passeport batterie rassemble des données sur le cycle de vie, la durabilité, les performances et la composition. Ces informations contribuent à rendre les processus de fabrication et de fin de vie plus circulaires, tout en permettant aux consommateurs de faire des choix éclairés.
Les batteries suivantes mises sur le marché ou mises en service dans l’UE devront disposer d’un passeport batterie à partir de février 2027 : les batteries de véhicules électriques (VE) ; les batteries pour moyens de transport légers (LMT), comme les vélos électriques et les trottinettes électriques ; les batteries industrielles d’une capacité supérieure à 2 kWh, notamment celles utilisées dans les activités industrielles ou le stockage d’énergie.
