Les prix de l’ADC12 ont de nouveau augmenté cette semaine[[Revue hebdomadaire des déchets d’aluminium et de l’aluminium secondaire]]

Publié: Mar 12, 2026 18:59
[[Revue hebdomadaire de la ferraille d’aluminium et de l’aluminium secondaire]]Les prix de l’aluminium se sont renforcés cette semaine, la hausse des coûts a fait monter les prix de l’ADC12

Sous l’effet des conflits géopolitiques cette semaine, le marché chinois des déchets d’aluminium a fortement fluctué dans le sillage de l’aluminium primaire, les prix se maintenant globalement bien à des niveaux élevés. Au 12 mars, le prix SMM de l’aluminium A00 a clôturé à 25 260 yuans/tonne, en hausse de 140 yuans/tonne sur une semaine par rapport à jeudi dernier. Des écarts régionaux ont été clairement observés : dans l’est de la Chine, les ajustements de prix ont été plus sensibles, avec des fluctuations journalières de 300 à 600 yuans/tonne, tandis que le centre et le sud de la Chine sont restés relativement prudents. En ce qui concerne l’écart de prix entre métal primaire et déchets, au 12 mars, l’écart entre l’aluminium A00 et les déchets mélangés de profilés d’aluminium sans peinture à Foshan était de 3 980 yuans/tonne, et l’écart entre l’aluminium A00 et les déchets d’aluminium déchiquetés tendres était de 3 066 yuans/tonne. Du côté de l’offre, le durcissement des politiques de facturation inversée a continué de freiner la circulation des cargaisons. Du côté de la demande, malgré la haute saison traditionnelle, la reprise des commandes finales est restée inférieure aux attentes. Les entreprises en aval d’alliages d’aluminium secondaire se sont principalement concentrées sur l’écoulement des stocks, et seules les entreprises d’aluminium secondaire de tôles, feuilles et bandes ont affiché un taux d’exploitation légèrement meilleur et repris un rythme d’approvisionnement normal. Le marché des déchets d’aluminium devrait rester ferme à haut niveau et volatil la semaine prochaine, avec une fourchette dominante pour les déchets d’aluminium déchiquetés tendres (prix au comptant) autour de 20 600-21 400 yuans/tonne (hors taxes). Sous l’influence de la situation géopolitique, l’aluminium primaire restera le principal moteur, tandis que le risque de fluctuations des prix s’intensifie. Du côté de l’offre, l’approvisionnement en cargaisons se libère régulièrement, mais l’incertitude politique continue de peser sur l’efficacité de la circulation. Du côté de la demande, le rythme de reprise de la haute saison reste lent, tandis que les prix élevés et la forte volatilité continuent de freiner la volonté d’achat. À court terme, il convient de suivre de près l’évolution de l’aluminium primaire dans le contexte des conflits géopolitiques, la reprise des commandes en aval et la mise en œuvre des politiques de recyclage secondaire, tout en restant attentif au risque d’une forte correction depuis les sommets.

Cette semaine, le marché des alliages d’aluminium secondaire a prolongé sa tendance haussière, le centre de gravité des prix continuant de se relever. Aujourd’hui, le prix SMM de l’ADC12 a augmenté de 400 yuans par rapport à jeudi dernier, à 25 200 yuans/tonne. Du côté des coûts, avec la poursuite du renforcement des prix de l’aluminium, les coûts des matières premières de déchets d’aluminium ont augmenté. Dans un contexte de pression accrue sur les coûts, les entreprises ont affiché une forte volonté de relever leurs prix, ce qui est devenu un facteur important de hausse. La reprise de la demande est restée relativement lente, et les commandes de mars n’ont pas montré d’augmentation notable. Les entreprises de fonderie sous pression ont eu du mal à répercuter les hausses de prix sur l’aval, leurs marges ont été comprimées, et l’acceptation de l’ADC12 à prix élevé a reculé, avec des retours négatifs persistants. Les acteurs en aval ont principalement procédé à des achats au fil des besoins, et certaines entreprises ont indiqué que si les prix continuaient de monter, elles envisageraient de réduire ou de suspendre leur production. Globalement, la demande devrait être plus faible qu’à la même période l’an dernier. Du côté de l’offre, le taux d’exploitation des principales entreprises du secteur de l’aluminium secondaire a encore rebondi cette semaine de 2,5 points de pourcentage en glissement hebdomadaire, à 58,8 %. Après les congés, les entreprises ont repris leur production de manière régulière, et le taux d’exploitation des producteurs d’aluminium secondaire s’est redressé lentement, sans toutefois retrouver globalement son niveau d’avant les congés. D’une part, le soutien des nouvelles commandes est resté limité, ce qui a freiné l’enthousiasme productif des entreprises ; d’autre part, sous l’effet de l’incertitude politique et de l’offre tendue de matières premières conformes dans certaines régions, la reprise des taux d’exploitation a été contrainte, et le rythme global de libération de l’offre à court terme est demeuré relativement lent. Du côté des importations, sous l’effet des troubles au Moyen-Orient, des pays comme le Japon et la Corée du Sud se sont tournés vers des achats en Asie du Sud-Est. Combinées à la hausse des coûts du fret maritime, les cotations offshore de l’ADC12 ont grimpé à environ 3 400 $/t, tandis que la perte immédiate à l’importation en Chine s’est creusée à environ 1 800 yuans/t, maintenant la fenêtre d’importation fermée. Dans l’ensemble, les prix des alliages d’aluminium secondaire ont continué d’augmenter cette semaine, mais le suivi de la demande est resté relativement lent. À court terme, les coûts des matières premières se sont maintenus à des niveaux élevés et ont offert un solide soutien aux prix de l’ADC12 ; toutefois, si les prix continuent de progresser, l’effet restrictif des prix élevés sur la demande deviendra de plus en plus visible. Dans le même temps, avec le redressement progressif des taux d’exploitation, une légère hausse de l’offre est également attendue. Les prix de l’ADC12 devraient évoluer à des niveaux élevés à court terme. À l’avenir, il conviendra de suivre le rythme de libération des commandes en aval, la pression exercée sur le marché par les progrès de la reprise de l’offre, ainsi que l’impact de la situation au Moyen-Orient sur les prix de l’aluminium.

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