Cui Dongshu de la CPCA : quatre goulots d’étranglement entravent le développement des véhicules à pile à combustible

Publié: Mar 10, 2026 09:49

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Cui Dongshu, du secrétariat de la CPCA, a publié un article indiquant que le développement des véhicules à pile à combustible a été lent, principalement en raison de l’impact combiné de quatre goulots d’étranglement liés aux coûts, aux infrastructures de soutien, au marché et à d’autres facteurs. Premièrement, il existe un écart entre les matières premières et composants clés, ainsi que la durabilité des véhicules, et le niveau avancé international ; les percées technologiques mondiales sont lentes depuis des décennies et le développement repose sur le « storytelling ». Deuxièmement, les coûts de production et de ravitaillement en hydrogène sont élevés ; le coût d’achat des voitures est faible, mais le rapport coût-efficacité à l’usage est inférieur à celui des véhicules à moteur à combustion interne et des VE. Troisièmement, le coût du foncier dans les grandes villes est élevé, ce qui rend difficile l’implantation et la construction de stations de ravitaillement en hydrogène ; les infrastructures de soutien sont de petite taille et peu rentables. Quatrièmement, le développement dépend fortement des subventions publiques ; la demande endogène du marché est insuffisante, les véhicules particuliers manquent de compétitivité et les véhicules commerciaux ne s’appuient que sur des opérations de démonstration, laissant le déploiement orienté marché sans soutien

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