Le prix du NPI de haute qualité SMM augmente de 21,1 yuans par unité de nickel en glissement hebdomadaire, et le volume des transactions progresse à mesure que les aciéries reprennent leurs activités

En raison du conflit au Moyen-Orient, le transport maritime via le détroit d’Ormuz a été perturbé, ce qui accroît le risque d’un resserrement de l’offre mondiale de soufre. L’Indonésie dépend du Moyen-Orient pour environ 75 % de ses importations de soufre, et le soufre est une matière première clé pour produire l’acide sulfurique, indispensable à la lixiviation des métaux dans le traitement du nickel et du cuivre. Les analystes soulignent que les stocks de soufre des usines indonésiennes de nickel HPAL ne couvrent généralement qu’un à deux mois de consommation. Si les perturbations du transport persistent, certaines usines pourraient être contraintes de réduire leur production dès le mois prochain. Globalement, si les perturbations du transport maritime au Moyen-Orient se prolongent au-delà de quelques semaines, la production et la demande des métaux concernés pourraient devoir ralentir

[SMM Nickel Flash] Après les vacances, les prix du nickel raffiné ont reculé, tandis que les prix du NPI à haute teneur sont restés élevés, et la décote moyenne du NPI à haute teneur par rapport au nickel raffiné s’est resserrée à 336,7 yuans par unité de nickel. Les prix du NPI à haute teneur devraient encore avoir une marge de hausse la semaine prochaine, tandis que les prix du nickel raffiné devraient baisser en glissement mensuel. La décote moyenne du NPI à haute teneur par rapport au nickel raffiné devrait continuer de se resserrer ; toutefois, soutenue par les commandes liées aux nouvelles énergies, la conversion du NPI en matte de nickel à haute teneur conserve son dynamisme