Cette semaine (du 27 février 2026 au 5 mars), davantage d’acteurs ont fait leur entrée dans l’industrie des batteries tout solide, plusieurs parties « surfant » sur l’engouement : Sunstone Development et TONZE ont indiqué que leurs projets à base de sulfures en étaient encore au stade précoce de R&D ; le projet de QingTao à Wuhai, d’un montant de 2 milliards de yuans, a publié son avis public d’EIE, et une ligne de production de 3,5 GWh à Taizhou a démarré ; Suzuki a acquis l’activité batteries tout solide de Kanadevia ; Yaoshi Lithium Battery a bouclé un financement de série A de 200 millions de yuans ; CORNEX New Energy a déposé des dossiers pour des lignes de production tout solide sur deux bases majeures ; le représentant Hu Chengzhong a proposé d’accélérer l’élaboration de normes nationales pour les batteries tout solide.
I. Avancées R&D : déploiement multipoint des électrolytes sulfures, percée de brevet d’AESC
Sunstone Development : projet d’électrolyte solide tout solide à base de sulfures au stade de R&D
Le 3 mars, Sunstone Development (603612.SH) a déclaré sur une plateforme d’échanges avec les investisseurs que le projet d’électrolyte solide à base de sulfures de l’entreprise était au stade de R&D et n’avait pas encore atteint la commercialisation, rappelant aux investisseurs de rester attentifs aux risques d’investissement.
AESC : dépôt d’un brevet sur une méthode de préparation d’électrolyte solide
Des informations de l’Administration nationale chinoise de la propriété intellectuelle ont montré que AESC Technology (Jiangsu) Co., Ltd. et Envision Ruitai Power Technology (Shanghai) Co., Ltd. ont déposé en novembre 2025 une demande de brevet intitulée « Preparation Method of Solid-State Electrolyte, Solid-State Electrolyte, and All-Solid-State Battery », numéro de publication CN121601766A. La méthode consistait à mélanger des matériaux MOFs avec une matrice d’électrolyte (rapport massique de 0,7 wt% à 2,8 wt%) dans un environnement scellé, à chauffer le mélange à 125 °C–220 °C sous vide, puis à le refroidir à un taux inférieur à 45 °C/min, améliorant efficacement la conductivité ionique de l’électrolyte solide et sa compatibilité interfaciale avec les électrodes, renforçant ainsi les performances de cyclage des batteries tout solide.
Changyang Technology : film de structure produit sur des lignes de séparateurs par procédé humide ; film conducteur d’ions encore en cours de vérification
Le 4 mars, Changyang Technology (688299.SH) a indiqué que la ligne de production actuellement capable de produire un film de structure pour batteries tout solide était la ligne conventionnelle d’origine de séparateurs par procédé humide de l’entreprise. La demande du marché pour ce produit n’avait pas encore atteint une échelle significative et le montant des revenus était relativement faible ; le film conducteur d’ions déployé par l’entreprise était encore en développement et en cours de vérification. TONZE : projet de sulfure de lithium au stade précoce de R&D
Le 4 mars, TONZE (002759.SZ) a déclaré sur une plateforme d’échanges avec les investisseurs que le projet de sulfure de lithium de l’entreprise en était au stade initial de R&D et qu’il existait des incertitudes concernant la R&D technologique, la validation par les clients et le processus d’industrialisation.
Great Power Energy : les produits de batteries tout solide entrent en phase pilote
Le 3 mars, Great Power Energy (300438.SZ) a indiqué que les produits de batteries tout solide de l’entreprise étaient actuellement en phase pilote, en adoptant une voie composite à base d’oxydes.
II. Montée en capacité : Qingtao progresse sur deux axes ; CORNEX dépose deux grandes bases
Wuhai Qingtao : avis public d’EIE pour un projet de batteries tout solide de 5 GWh + 500 t de matériaux d’électrolyte
Le 2 mars, la branche du district de Haibowan du Bureau de l’écologie et de l’environnement de la ville de Wuhai, en Mongolie intérieure, a publié un avis public concernant l’approbation envisagée de l’EIE du projet. Qingtao (Wuhai) Energy Technology Co., Ltd., filiale de Qingtao Energy, prévoit d’investir dans deux projets : le projet de ligne de production de batteries lithium tout solide Wuhai Qingtao de 5 GWh, avec un investissement total de 1 milliard de yuans, devrait atteindre une production annuelle de 5 GWh, dont 5 millions de batteries LFP prismatiques à boîtier acier par an ; le projet de ligne de production de matériaux d’électrolyte tout solide Wuhai Qingtao de 500 t, avec un investissement total de 1 milliard de yuans, porte principalement sur la construction d’une ligne de production de matériaux d’électrolyte tout solide de 500 t. Les deux projets sont situés dans le parc industriel de Qianlishan, district de Haibowan, ville de Wuhai.
Taizhou Qingtao : la ligne de production de batteries tout solide de 3,5 GWh entre officiellement en exploitation
Le 3 mars, la ligne de production de batteries tout solide de Taizhou Qingtao Energy Technology Co., Ltd., située dans la zone de développement économique de Huangyan de la ville de Taizhou, est officiellement entrée en exploitation. La ligne a une capacité nominale de 3,5 GWh ; les produits sont des cellules de batteries de traction, couvrant des procédés tels que le mélange de la boue, l’enduction, le calandrage et la refente, l’enroulement et l’assemblage, et la première série de produits devrait sortir de ligne dans un peu plus de dix jours. La phase I couvre environ 246 mu et prévoit la construction d’une ligne de production de batteries de traction tout solide de 10 GWh, pour un investissement total de 5,2 milliards de yuans ; après achèvement complet, la valeur de production annuelle devrait dépasser 5 milliards de yuans.
CORNEX New Energy : lignes de production tout solide déposées pour deux grandes bases à Yichang et Xiaogan
Le 26 février, des informations issues de la plateforme en ligne d’approbation et de supervision des projets d’investissement de la province du Hubei ont montré que le projet de fabrication intelligente haut de gamme de batteries au lithium de nouveau type de CORNEX New Energy à Yichang et le projet de fabrication intelligente haut de gamme de batteries au lithium de nouvelle génération de CORNEX New Energy à Xiaogan ont achevé leur enregistrement. Les deux projets mentionnent explicitement « l’ajout de nouvelles lignes de production de batteries pour drones, de batteries pour robots, ainsi que de batteries à l’état solide et semi-solide ». Le projet CORNEX de Yichang représente un investissement total de 27,5 milliards de yuans et devrait atteindre une production annuelle de 100 GWh de batteries de traction et de stockage d’énergie (ESS), avec un démarrage prévu en février 2027 ; le projet CORNEX de Xiaogan représente un investissement total de 27,5 milliards de yuans et devrait atteindre une production annuelle de 100 GWh de batteries de traction et de stockage d’énergie (ESS), avec un démarrage prévu en mai 2026. Gotion High-tech : la conception d’une ligne de production de masse de batteries tout-solide de 2 GWh est pratiquement achevée
Le 2 mars, Gotion High-tech a indiqué sur une plateforme interactive que les travaux de conception de la ligne de production de masse de batteries tout-solide de 2 GWh de l’entreprise étaient pratiquement achevés. En mai 2025, Gotion High-tech a annoncé que la construction d’une ligne pilote de batteries tout-solide était terminée, avec une capacité nominale de 0,2 GWh, un taux de développement interne de 100 % pour la ligne, un taux de localisation de 100 % pour les équipements clés, et plus de 30 demandes de brevets. Les échantillons pilotes ont atteint une densité énergétique de cellule de 350 Wh/kg et une capacité de 70 Ah par cellule, et les essais d’installation sur véhicule ont été lancés.
Dejia Energy : un projet de batteries à l’état solide de 3 GWh s’implante à Shanghai Lingang
Le 27 février, la cérémonie de signature de la première série de projets industriels clés du groupe Lingang en 2026 s’est tenue, et le projet de batteries à l’état solide de Dejia Energy (Shanghai) Co., Ltd. a été officiellement lancé. Le projet devrait être construit en deux phases afin d’établir des lignes de production de batteries à l’état solide de 3 GWh, situées sur la base de fabrication de batteries de Shanghai Lingang, avec des produits couvrant les robots humanoïdes, l’économie de basse altitude, ainsi que des applications de traction et grand public.
Groupe Kunshan Guochuang : reprise des travaux du projet d’usine de batteries de traction à l’état solide
Le 26 février, selon « Kunshan Development Zone Release », le projet d’usine de batteries de traction à l’état solide, investi et construit par Chuangyue Asset Company, filiale du groupe Guochuang, a officiellement repris. Le projet représente un investissement total d’environ 850 millions de yuans. L’avancement global a actuellement atteint 39 % ; la structure principale de l’usine est entièrement achevée, et le projet entre désormais pleinement dans la phase de décoration et d’aménagement intérieur ainsi que d’installation des équipements.
Guangdong Dianjiangjun : lancement des travaux d’un site de production de batteries à l’état solide de 1,6 milliard de yuans pour l’économie de basse altitude
Le 25 février, la ville de Foshan, dans la province du Guangdong, a organisé la cérémonie de lancement des grands projets pour le Nouvel An 2026. Le projet d’extension d’un site de production de batteries à l’état solide destinées à l’économie de basse altitude représente un investissement total de 1,6 milliard de yuans et couvre une superficie de 90 mu. Il se concentre sur la R&D et la production de batteries pour la basse altitude et de batteries ESS, et devrait générer une valeur de production annuelle de 1 milliard de yuans. Le maître d’ouvrage est Guangdong Dianjiangjun Energy Storage Technology Co., Ltd.
III. Financement et fusions-acquisitions : Yaoshi Lithium Battery boucle un financement de 200 millions de yuans ; Suzuki acquiert Kanadevia
Yaoshi Lithium Battery : finalise un financement de série A de 200 millions de yuans
Le 27 février, Shenzhen Yaoshi Lithium Battery Technology Co., Ltd. a annoncé la finalisation d’un financement de série A de 200 millions de yuans. Ce tour a été mené par Wuyuefeng, avec la participation de Suikai Investment, Gaoxintou et du fonds industriel Xingbang de la ville de Nanping. Les fonds serviront principalement à la R&D de 2 batteries à l’état solide à très haute densité énergétique (ED > 1 000 Wh/L) et à l’expansion commerciale auprès de clients de premier plan, afin d’accélérer la commercialisation et le déploiement de la technologie des batteries à l’état solide dans les terminaux grand public intelligents d’IA, les drones, les robots humanoïdes et d’autres domaines. Suzuki Motor : acquisition de l’activité de batteries tout solide de Kanadevia
Le 4 mars, Suzuki Motor (Japon) a annoncé avoir signé un accord de transfert d’activité avec Kanadevia Corporation et prévoit d’acquérir l’activité de batteries tout solide de Kanadevia le 1er juillet 2026, la transaction devant être réglée en espèces. Kanadevia développe des batteries tout solide depuis 2006 et détient la marque propriétaire de batteries tout solide « AS-LiB® », fabriquées via un procédé à sec. En mars 2022, l’entreprise a collaboré avec la JAXA pour réaliser la première vérification au monde de charge/décharge d’une batterie tout solide en conditions d’exposition spatiale sur la Station spatiale internationale ; en 2023, elle a obtenu sa première commande commerciale dans le secteur des équipements de fabrication de semi-conducteurs.
IV. Soutien en matériaux : la ligne de production de Chengdu Yixuan entre en service ; la transformation technologique de Dongdao New Energy approuvée
Chengdu Yixuan : ligne de production de 80 t de matériaux d’électrolyte solide prête à être mise en service
Le 28 février, le projet de matériaux d’électrolyte solide de Chengdu Yixuan New Materials Technology Co., Ltd., situé dans la zone de développement économique de Xinjin, a en grande partie achevé la mise au point des équipements et est prêt à être mis en service. Avec un investissement total d’environ 100 millions de yuans, le projet est conçu pour une production annuelle de 80 t de matériaux d’électrolyte solide de haute pureté (sulfure de lithium, électrolytes sulfures), ainsi que de matériaux fonctionnels électroniques connexes, tels que 40 t/an de cibles d’antimoine de haute pureté, et devrait générer une valeur de production annuelle d’environ 50 millions de yuans. La pureté des produits peut atteindre 99,99 %, un niveau relativement élevé dans l’industrie, et ils peuvent être utilisés dans des domaines tels que les NEV, les communications 5G et l’intelligence artificielle.
Guangdong Dongdao New Energy : le projet de transformation technologique de matériaux d’anode de batterie haute performance obtient l’approbation de l’examen d’économie d’énergie
Le 25 février, le Bureau provincial de l’énergie du Guangdong a publié son avis d’examen sur le rapport d’économie d’énergie du projet de transformation technologique de matériaux d’anode de batterie haute performance de Guangdong Dongdao New Energy, accordant une approbation de principe. Le projet est situé dans la zone high-tech de Fenyong (Zhanjiang), avec un investissement total de 400 millions de yuans, et devrait générer une hausse annuelle de valeur ajoutée d’environ 882 millions de yuans. Principaux travaux : 20 000 t/an de matériaux d’anode modifiés haute performance (graphite artificiel 10 000 t ; graphite naturel 10 000 t), 500 t/an de matériaux d’anode silicium-carbone haute performance, ainsi qu’une ligne de production de matériaux d’anode par distillation sèche de 60 000 t/an et une ligne de production de produits finis de 80 000 t/an. Le projet devrait démarrer les travaux en février 2026 et entrer en exploitation en décembre 2027.
V. Avancement des applications : Jinyu New Energy livre à des clients de véhicules d’ingénierie ; une proposition de norme nationale attire l’attentionJinyu New Energy : livraison de batteries tout-solide Wanshan à charge ultra-rapide à un client de premier plan de véhicules d’ingénierie
Le 25 février, le compte WeChat officiel de Jinyu New Energy a indiqué qu’au début de 2026, les batteries tout-solide à charge ultra-rapide de la série Wanshan de Jinyu New Energy avaient été livrées à un client de premier plan de véhicules d’ingénierie, marquant le fait que l’entreprise avait développé des capacités de livraison « full-stack » pour les véhicules d’ingénierie, incluant la R&D et la fabrication de cellules tout-solide, l’intégration des systèmes de puissance et les essais de simulation de scénarios d’application.
Le député à l’APN Hu Chengzhong : proposition d’accélérer l’élaboration de normes nationales pour les batteries tout-solide
Hu Chengzhong, député à l’Assemblée populaire nationale et président du conseil d’administration de Delixi Group, a soumis sept propositions couvrant notamment les batteries tout-solide. Il a proposé d’accélérer l’élaboration et la mise en œuvre d’une série de normes nationales pour les batteries tout-solide automobiles, et de publier au plus vite des spécifications de performance, de sécurité et de durée de vie ; d’optimiser l’orientation du soutien public en passant de subventions à grande échelle à un soutien ciblé, en mettant l’accent sur les percées technologiques dans des maillons clés tels que les matériaux d’électrolyte et les équipements de production ; et de lancer des projets de démonstration d’applications de batteries tout-solide afin d’accélérer la diffusion technologique et la maturation du marché.
Conclusion : cette semaine, l’industrie des batteries tout-solide est restée particulièrement dynamique. Des entreprises telles que Sunstone Development et TONZE ont clairement indiqué que leurs projets sulfures en étaient encore au stade initial de R&D, ce qui montre que les percées technologiques du côté des matériaux amont nécessitent encore du temps ; dans le même temps, Qingtao Energy a fait avancer simultanément ses deux grandes bases de Wuhai et Taizhou, CORNEX New Energy a déposé deux projets de lignes de production tout-solide, l’acquisition de Kanadevia par Suzuki a accéléré l’intégration technologique, et Yaoshi Lithium Battery a finalisé un financement de 200 millions de yuans, indiquant que le processus d’industrialisation des entreprises de premier plan s’est nettement accéléré. Avec les propositions du député à l’APN Hu Chengzhong et d’autres entrepreneurs, l’élaboration de normes nationales pour les batteries tout-solide devrait s’accélérer, et l’industrie pourrait passer plus rapidement d’un développement tiré par les politiques à un développement normalisé.
Selon les prévisions de SMM, les expéditions de batteries tout-solide atteindront 13,5 GWh d’ici 2028, tandis que celles de batteries semi-solide atteindront 160 GWh. La demande mondiale de batteries lithium-ion devrait atteindre environ 2 800 GWh d’ici 2030, avec une demande du secteur des véhicules électriques affichant un TCAC d’environ 11 % entre 2024 et 2030, une demande de batteries lithium-ion pour le stockage d’énergie (ESS) avec un TCAC d’environ 27 %, et une demande de batteries au lithium pour l’électronique grand public avec un TCAC d’environ 10 %. La pénétration mondiale des batteries tout-solide est estimée à environ 0,1 % en 2025, la pénétration des batteries tout-solide devant atteindre environ 4 % d’ici 2030, et la pénétration mondiale des batteries tout-solide pouvant approcher 10 % d’ici 2035.
**Remarque :** Pour plus de détails ou toute demande concernant le développement des batteries tout-solide, veuillez contacter :
Téléphone : 021-20707860 (ou WeChat : 13585549799)
Contact : Chaoxing Yang. Merci !
