> De 2021 à 2024, portée par l'essor du secteur manufacturier et la « flambée » du marché à l'exportation de l'acier, l'industrie chinoise des bobines laminées à chaud a connu une ascension rapide.
En 2021, avec la mise en œuvre officielle de la politique des « trois lignes rouges » dans l'immobilier, le secteur immobilier est entré dans une phase de ralentissement général. La rentabilité des aciéries pour les matériaux de construction s'est détériorée, incitant les usines à réorienter progressivement leur activité vers les tôles, menées par les bobines laminées à chaud. Parallèlement, le secteur manufacturier est progressivement devenu le moteur de la croissance économique. Les investissements manufacturiers en Chine ont connu de fortes fluctuations de 2021 à 2024, avec des industries majeures comme l'automobile et l'électroménager prenant leur envol—la production et les ventes n'ont cessé de progresser. Selon les données du Bureau national des statistiques, la production automobile chinoise a atteint 31,26 millions d'unités en 2024, en hausse de 39 % par rapport à 2021, tandis que la production combinée des quatre principaux appareils ménagers a atteint 695,24 millions d'unités la même année, soit une augmentation de 37 % par rapport à 2021.
Alors que l'industrie manufacturière nationale chinoise se développait à un rythme soutenu, bénéficiant de la compétitivité des prix de l'acier chinois et d'un système de chaîne d'approvisionnement stable et bien développé pour la fabrication et la transformation en aval, les exportations directes et indirectes d'acier ont également connu de nouvelles opportunités... Malgré une base élevée en 2024, selon les données de l'Administration générale des douanes, les exportations totales d'acier de la Chine ont atteint 119,019 millions de tonnes en 2025, en hausse de 7,5 % en glissement annuel. Sur la base du modèle d'exportation indirecte d'acier de SMM, les exportations indirectes d'acier de la Chine ont totalisé 149,6407 millions de tonnes en 2025, soit une augmentation de 19,01 % en glissement annuel. Pour la seule année 2024, les exportations chinoises de bobines laminées à chaud (HRC) ont atteint 29,88 millions de tonnes, en hausse de 30 % sur un an, représentant près d'un tiers des exportations totales d'acier de la Chine ! Cependant, sous l'influence des changements dans l'offre et la demande mondiales et de l'escalade des barrières commerciales, cette proportion est tombée à environ 21 % en 2025, une partie des volumes étant transférée vers les produits revêtus. De 2021 à 2024, d'une part, la demande principale d'acier s'est déplacée de l'immobilier vers la fabrication haut de gamme ; d'autre part, les exportations directes et indirectes d'acier se sont renforcées. Du point de vue de la demande, cela a fourni un soutien solide à la chaîne industrielle des tôles liée aux HRC et aux produits laminés à froid et revêtus. En conséquence, la capacité et la production de HRC en Chine ont connu une croissance rapide au cours de la période 2021-2024, la capacité de HRC passant de 300 millions de tonnes à 400 millions de tonnes.
> La capacité entre dans l'ère des « 400 millions de tonnes », la croissance de la capacité de HRC en Chine pourrait ralentir progressivement, 2028-2030
De 2021 à 2025, portée par les changements dans la structure de la demande principale et les améliorations du commerce extérieur, la capacité nationale de HRC est entrée dans une nouvelle période de pointe de mise en service. Selon les statistiques de SMM, fin 2025, la capacité de HRC de la Chine a atteint environ 410 millions de tonnes, en hausse de 4 % par rapport à la même période en 2024 et près de 39 % supérieure au niveau des « 300 millions de tonnes » de 2020.
Source des données : SMM
Selon les statistiques de SMM, de 2026 à 2030, la Chine dispose encore de près de 55 millions de tonnes de capacité en construction ou en projet. On estime qu'environ 15,9 million de tonnes de capacité seront mises en service en 2026, et environ 10,6 millions de tonnes de capacité devraient être libérées sur le marché en 2027. Étant donné que de nombreux projets restent en attente, la période de pointe pour la mise en service de nouvelles capacités de bobines laminées à chaud devrait se produire de 2026 à 2027. Une attention particulière doit être portée à la progression de l'approbation et de la mise en œuvre de ces projets dans la période suivante.
> Au cours des cinq prochaines années, la Chine devrait connaître un dernier pic de mise en service de capacité laminée à chaud vers 2026-2027
SMM a compilé les projets de bobines laminées à chaud prévus pour mise en service sur les marchés nationaux et étrangers de 2026 à 2030. La construction de nouveaux projets sur les marchés étrangers est principalement concentrée en Asie, en Afrique et dans d'autres régions, avec une vague de libération de capacité à l'étranger attendue vers 2026-2027.
Sur le plan national, pour les cinq prochaines années, compte tenu du fait que de nombreux projets de nouvelles lignes de production restent en attente alors que la surcapacité de bobines laminées à chaud persiste en Chine, les ajouts continus de capacité aggraveront encore le déséquilibre entre l'offre et la demande. De plus, depuis 2024, les sanctions commerciales étrangères sur les bobines laminées à chaud et les produits laminés à froid/galvanisés chinois n'ont cessé de s'intensifier. Affectée par de multiples facteurs, la période 2026-2027 pourrait devenir le dernier pic de mise en service de capacité de bobines laminées à chaud en Chine.
![[SMM Arrivages de bobines laminées à chaud] Les arrivages sur les principaux marchés ont diminué simultanément cette semaine](https://imgqn.smm.cn/usercenter/niwZw20251217171715.jpg)
