Tesla Model Y fabriqué en Allemagne adoptera les batteries 4680 de l'usine Gigafactory Texas

Le 2 mars, le groupe Youngy a annoncé avoir signé, le 24 février, le projet « Base de fabrication intelligente de nouvelles énergies du groupe Youngy dans la zone de développement de Guangzhou ». Le projet prévoit un investissement total de 12 milliards de yuans et couvrira trois segments clés : les batteries grand public, les batteries de puissance et les produits de stockage d’énergie. Il vise à combler les lacunes du secteur des batteries à Guangzhou et à apporter un solide soutien au développement des industries émergentes de la région, telles que l’économie de basse altitude et la robotique intelligente

Récemment, la cérémonie de mise en service de la première phase du projet de ligne de production annuelle de 100 000 tonnes de matériaux de cathode pour batteries lithium-ion de Gansu Jinlin Lithium Battery New Materials Co., Ltd. s’est tenue dans la Nouvelle Zone de Lanzhou. Le projet couvre une superficie totale de 363 mu et représente un investissement total de 3,135 milliards de yuans. Il sera construit en deux phases, chacune d’une capacité de 100 000 tonnes. La construction de la première phase, la ligne de production annuelle de 100 000 tonnes de phosphate de fer lithié, a débuté en avril 2024 et a officiellement démarré la production après plus d’un an de travaux.

Février 2026 a coïncidé avec les vacances du Nouvel An chinois. Sous l’effet des facteurs liés aux congés, le rythme de production des principaux segments de l’industrie chinoise des batteries sodium-ion a globalement ralenti, affichant une tendance de « réinitialisation de l’intersaison ». Des cathodes, anodes et électrolytes aux cellules de batterie et aux utilisateurs finaux, la production de l’ensemble des segments a reculé à des degrés divers en glissement mensuel, tandis qu’en glissement annuel elle a conservé une certaine résilience de croissance