[SMM Revue de mi-journée du nickel] Le marché du nickel démarre bien en ce premier jour de bourse après le Nouvel An chinois, les cours devraient franchir à nouveau le seuil des 140 000 yuans/tonne.

Publié: Feb 24, 2026 11:55

Nouvelles du marché du nickel du SMM le 24 février :

Actualités macroéconomiques et de marché :

(1) Le 23 février, des médias américains ont rapporté que le gouvernement américain envisageait d'imposer de nouveaux droits de douane sur environ six industries pour des raisons de « sécurité nationale ». Les tarifs proposés pourraient couvrir les batteries à grande échelle, les raccords en fonte et en fer, les tuyaux en plastique, les produits chimiques industriels, ainsi que les équipements de réseau électrique et de télécommunications. Ces nouveaux tarifs seront mis en œuvre séparément des mesures tarifaires mondiales de 15 % récemment annoncées.

(2) Un porte-parole du ministère des Affaires étrangères a annoncé : Sur invitation du Premier ministre Li Qiang du Conseil d'État, le chancelier allemand Merz effectuera une visite officielle en Chine les 25 et 26 février.

Marché au comptant :

Le 24 février, la fourchette de prix du nickel raffiné #1 du SMM était de 137 300 à 147 700 yuans/tonne, avec un prix moyen de 142 500 yuans/tonne, en hausse de 2 400 yuans/tonne par rapport au jour de bourse précédent. La fourchette de prime au comptant pour le nickel raffiné #1 de Jinchuan était de 8 300 à 9 500 yuans/tonne, avec une prime moyenne de 8 900 yuans/tonne, en hausse de 50 yuans/tonne par rapport au jour de bourse précédent. La fourchette de prime/escompte au comptant pour les marques nationales principales de nickel électrodéposé était de -400 à 400 yuans/tonne.

Marché à terme :

Lors du premier jour de négociation après les vacances du Nouvel An chinois, le marché du nickel a bien débuté. Le contrat à terme de nickel le plus négocié du SHFE (2603) a ouvert en hausse et a continué de progresser, affichant de solides performances. À la fin de la séance matinale, il était coté à 138 590 yuans/tonne, en hausse de 1,77 %.

Pendant les vacances, les prix du nickel au LME ont légèrement augmenté, et le marché à terme du nickel du SHFE a connu un rattrapage haussier aujourd'hui. Durant les vacances, un glissement de terrain s'est produit dans le parc industriel IMIP en Indonésie, entraînant des victimes et intensifiant davantage les inquiétudes du marché concernant les perturbations de l'approvisionnement. À court terme, le contrat à terme de nickel le plus négocié du SHFE devrait franchir à nouveau le niveau des 140 000 yuans/tonne, mais le potentiel de hausse reste limité par les stocks élevés.

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

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À partir du 1er octobre 2026, les importateurs de l'UE devront déclarer et justifier le pays où l'acier importé a été initialement fondu et coulé, généralement au moyen d'un certificat d'essai de l'usine indiquant le pays de fusion et de coulée ainsi que le numéro de coulée. Ces règles ne modifient pas les volumes de quotas existants ni ne restreignent l'accès au marché de pays spécifiques, et une période de transition d'un an autorise des documents alternatifs lorsque les certificats d'essai ne sont pas disponibles. Toutefois, à partir d'octobre 2027, la Commission intégrera les données collectées sur le pays de fusion et de coulée dans les décisions d'attribution des quotas par pays, avec une évaluation supplémentaire d'ici juin 2028 visant à déterminer si le pays de fusion et de coulée devrait lui-même devenir un critère d'accès aux quotas. Ces règles ont des implications importantes pour les chaînes d'approvisionnement en acier inoxydable en Asie, où la transformation transfrontalière est très répandue. L'Indonésie a exporté environ 330 000 tonnes de brames d'acier inoxydable vers l'Italie en 2025, et les expéditions à destination de l'UE ont déjà dépassé 123 000 tonnes cette année ; comme les brames ne relèvent actuellement pas du champ d'application des mesures commerciales, la voie consistant à importer des brames semi-finies indonésiennes pour une transformation locale pourrait faire l'objet d'une surveillance accrue à mesure que la traçabilité du pays de fusion et de coulée se renforce.
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