BMW et Mercedes-Benz adoptent la technologie de moulage sous pression TURBU-DURCK pour les jantes en alliage

Publié: Feb 12, 2026 16:52

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[SMM News] Selon des rapports, après que BMW a été le premier à adopter le procédé de moulage sous pression TURBU-DURCK pour la production en série de jantes en alliage d'aluminium sur le modèle M5 en 2025, Mercedes-Benz a également introduit la technologie de moulage sous pression TURBUDRUCK pour la production en série de jantes en alliage d'aluminium sur sa nouvelle série Classe S lancée le 29 janvier 2026. S'appuyant sur des solutions logicielles à intelligence artificielle pour le contrôle autonome et utilisant 100 % de matériaux recyclés, cette technologie permet de produire des jantes populaires et haut de gamme de moins de 24 pouces. Grâce à une solution de moule à deux plaques rentable et à des machines de moulage sous pression avec des forces de serrage comprises entre 1 300 et 1 800 tonnes, il est possible de fabriquer des jantes en alliage d'aluminium et en alliage de magnésium.

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