[SMM Revue Hebdomadaire de l'Industrie de l'Hydrogène] 20260121

Publié: Jan 21, 2026 15:54

I. Revue des politiques : Évolutions des politiques de l'hydrogène

(I) Politiques nationales

Département de l'Économie et des Technologies de l'Information de la province du Sichuan :A publié les « Domaines clés et orientations pour les nouvelles filières industrielles de la province du Sichuan ». Le document précise les éléments suivants concernant l'hydrogène vert : 1. Équipements hydrogène : Chengdu, Deyang, Panzhihua, Zigong, Neijiang. 2. Matériaux hydrogène clés et pièces principales : Chengdu, Deyang. Systèmes de piles à combustible à hydrogène : Chengdu, Deyang. 3. Véhicules à hydrogène et produits de transport ferroviaire : Chengdu, Deyang. 4. Équipements de production d'électricité distribuée à l'hydrogène : Chengdu, Deyang. Installations combinées de refroidissement, de chauffage et d'électricité hydrogène-oxygène : Chengdu, Deyang.

Département de l'Industrie et des Technologies de l'Information de la province du Hunan :A publié le « Plan de construction d'usines zéro carbone de la province du Hunan (provisoire) ». Le document décrit les objectifs principaux : D'ici 2027, s'efforcer de cultiver un certain nombre de parcs industriels provinciaux zéro carbone. La diminution des émissions de dioxyde de carbone par unité de valeur ajoutée industrielle dans les parcs devrait être nettement supérieure à la diminution globale sociétale, formant un ensemble d'expériences reproductibles et évolutives en matière de trajectoires de construction, de modèles de développement, de transformation bas-carbone et de gestion opérationnelle. D'ici 2030, terminer et accepter un lot de parcs industriels provinciaux zéro carbone. Les émissions de dioxyde de carbone par unité de valeur ajoutée industrielle dans les parcs diminueront encore, la structure énergétique deviendra de plus en plus propre, les économies d'énergie et la réduction de la consommation progresseront continuellement, la réduction et la décarbonation industrielles montreront des résultats significatifs, le modèle de construction de parcs zéro carbone sera fondamentalement perfectionné, et la compétitivité verte des industries avantageuses atteindra le niveau avancé national.

Département de l'Industrie et des Technologies de l'Information de la province du Hunan :A publié le « Plan de construction de parcs industriels zéro carbone de la province du Hunan (provisoire) ». Le document indique : D'ici 2027, cultiver et construire un certain nombre d'usines zéro carbone dans des secteurs tels que les produits électroniques, les machines de génie civil, les véhicules électriques, les batteries lithium, le photovoltaïque, le transport ferroviaire, l'aérospatial et les textiles qui atteignent des niveaux provinciaux leaders en matière de consommation d'énergie, d'utilisation des ressources, de technologie des procédés et de gestion opérationnelle, formant une expérience de construction reproductible et évolutive. D'ici 2030, étendre progressivement la construction d'usines zéro carbone aux industries incluant l'acier, les métaux non ferreux, la pétrochimie et les produits chimiques, ainsi que les matériaux de construction, terminer et accepter un lot d'usines zéro carbone présentant des résultats significatifs de réduction d'émissions et des effets d'entraînement marqués, et promouvoir efficacement les technologies de procédé et les modèles opérationnels à faible émission de carbone, zéro carbone et à carbone négatif dans les industries clés, fournissant un soutien essentiel à la transformation verte et bas carbone de l'industrie provinciale. D'ici 2035, la construction d'usines zéro carbone s'accélérera pleinement, les émissions de carbone par unité de consommation d'énergie des entreprises et l'empreinte carbone des produits continueront de diminuer, la réduction synergique du carbone à travers la chaîne industrielle progressera favorablement, et l'efficacité des usines zéro carbone pour mener le développement vert, bas carbone et de haute qualité de l'industrie manufacturière provinciale sera pleinement démontrée.

(II) Développements à l'étranger

Max Power :Elle a annoncé l'achèvement et les tests d'un puits d'hydrogène naturel en Saskatchewan, au Canada, le définissant comme « la première découverte de forage d'hydrogène naturel au Canada ».

Mejillones Ammonia Energy : A obtenu l'approbation environnementale pour son projet proposé de 620 000 tonnes d'hydrogène vert et d'ammoniac à Antofagasta, au Chili.

AM Green : A lancé la construction d'une usine d'ammoniac basée sur l'hydrogène vert d'une capacité de 1,5 million de tonnes par an à Kakinada, Andhra Pradesh, en Inde, visant une production initiale d'ici mi-2027.

II. Dynamique des entreprises : Signatures de projets et coopération technique

(I) Renseignements sur les projets

Hubei Guanggu East Holding Group : La station Aoti Avenue de Guanggu East Hydrogen Energy a été achevée et mise en service à Daye, marquant la deuxième station de ravitaillement en hydrogène de la zone. Cette station est une installation énergétique intégrée couvrant 18 mu, offrant des services de ravitaillement en carburant, en hydrogène, de stockage d'hydrogène, de recharge et de lavage de voitures, avec une capacité quotidienne de ravitaillement en hydrogène de 2 tonnes. Avec des subventions gouvernementales, le prix de vente de l'hydrogène est fixé à 25 yuans par kilogramme.

Shanghai Lingang New Area Public Transport Co., Ltd. : A émis un appel d'offres pour l'approvisionnement en hydrogène destiné aux véhicules pour 2026, avec un budget de 17,63 millions de yuans, principalement pour fournir des services de ravitaillement en hydrogène aux véhicules à hydrogène. La qualité de l'hydrogène doit répondre aux normes de haute pureté de 99,97 % et se conformer aux standards nationaux et industriels. Le fournisseur prévu est Shanghai Zhongyou Shenneng Hydrogen Energy Technology Co., Ltd.

Qingdao Xinbo Holding Group Co., Ltd. : a annoncé les résultats de l'appel d'offres pour le projet de pipeline d'hydrogène dans le parc industriel de l'hydrogène. L'attributaire est China Petroleum Pipeline Engineering Co., Ltd., avec un prix d'offre de 2,04 millions de yuans.

Beijing Yihuatong Technology Co., Ltd. : a officiellement signé un accord de coopération stratégique avec PowerChina Kunming Engineering Co., Ltd. Les deux parties intégreront leurs atouts dans la technologie de stockage d'énergie hydrogène-électricité et l'ingénierie des énergies nouvelles pour collaborer globalement dans des domaines tels que l'éolien et le solaire, le stockage d'énergie de nouveau type, la production d'hydrogène vert par électrolyse et les centres de calcul intelligents zéro carbone.

Sinopec Chemical Sales Co., Ltd. Succursale de Chine centrale : a collaboré avec Zhonghan Petrochemical, la logistique chimique et les clients en aval pour accroître l'application des véhicules à hydrogène. En 2025, les camions lourds à hydrogène ont transporté 37 000 tonnes de produits en résine synthétique, soit une augmentation de plus de 200 % en glissement annuel.

Shanghai Hydrogen Energy Group Co., Ltd. : La cérémonie d'ouverture du « Couloir de l'Hydrogène » dans le Sud-Ouest de la Chine et la cérémonie de lancement de 300 camions lourds à hydrogène dans le cadre du projet intégré de production et de ravitaillement en hydrogène éolien-solaire Fengyuan du Groupe Hydrogen Energy ont eu lieu au parc logistique intelligent du charbon de Yunnan FuYuan.

Beijing Haidelizi New Technology Co., Ltd. : Haidelizi a remporté avec succès l'appel d'offres de CNOOC Gas and Power Group Co., Ltd. pour le « Projet d'intégration, de test et de mise en service du système de cogénération à pile à combustible ».

(II) Dynamique des entreprises

SPIC (Tianjin) Energy Investment Co., Ltd. : a été officiellement créée récemment. La société a un capital social de 200 millions de yuans et est située dans la salle 318 du bâtiment Huaying, avenue Centrale, zone pilote de libre-échange de Tianjin (zone économique aéroportuaire), hébergée par Nabai Chuan (Tianjin) Business Secretary Co., Ltd., avec le numéro d'hébergement 812, et son représentant légal est Peng Wansheng. Le champ d'activité de l'entreprise est vaste, couvrant de multiples domaines. Les activités générales incluent : la construction et l'exploitation de stations de recharge rapide centralisées ; les services d'approvisionnement en froid ; la vente d'équipements d'utilisation thermique solaire ; les services d'intégration de systèmes informatiques ; la gestion contractuelle de l'énergie ; les services de gestion de projet ; les services techniques de production d'électricité solaire ; la location d'ordinateurs et d'équipements de communication ; les services de conseil et de planification ; les services de conception professionnelle ; les services de traitement de données ; les services de données de l'internet industriel ; l'exploitation d'infrastructures de recharge pour véhicules électriques ; les services techniques de systèmes de stockage d'énergie ; la vente d'installations de ravitaillement et de stockage d'hydrogène pour stations ; les services techniques de production d'électricité éolienne ; la location d'équipements de production d'électricité photovoltaïque. Parallèlement, l'entreprise est également impliquée dans certaines activités soumises à licence, comprenant notamment : la fourniture d'électricité ; la production, le transport et la distribution d'électricité ; l'installation, la maintenance et les tests des installations de transport, d'alimentation et de réception d'énergie ; les services d'installation électrique, etc.

Société de Développement de l'Industrie de l'Hydrogène du Shaanxi :a tenu une discussion et un échange avec l'Institut de Recherche et d'Inspection des Équipements Spéciaux de Chine, où les deux parties ont mené des échanges approfondis et pragmatiques sur l'approfondissement de la synergie stratégique dans le domaine de l'hydrogène et sur l'injection de technologies et de ressources de niveau national pour le développement de haute qualité de l'industrie régionale de l'hydrogène.

Société d'Énergie Meijin du Shanxi :a publié ses prévisions de performance pour 2025. Le rapport indique que le bénéfice net estimé attribuable aux actionnaires de la société mère devrait afficher une perte de 850 millions à 1,25 milliard de yuans, contre une perte de 1,143 milliard de yuans sur la même période de l'année précédente ; le bénéfice net non récurrentiel estimé devrait être une perte de 885 millions à 1,285 milliard de yuans, contre une perte de 1,093 milliard de yuans sur la même période de l'année précédente ; et le bénéfice de base par action devrait être une perte de 0,19 à 0,28 yuan par action.

Groupe de Technologie de l'Hydrogène d'Anting de Shanghai :a reçu une reconnaissance industrielle nationale — son entité opérationnelle officielle, le Groupe de Technologie de l'Hydrogène d'Anting de Shanghai, a récemment été officiellement approuvée en tant qu'unité membre de l'Association de Promotion du Développement Industriel de Chine.

Groupe Pengfei du Shanxi :Zheng Peng, Président du Conseil d'Administration, a conduit une équipe lors d'une visite sur invitation au siège de Huawei à Shenzhen pour des échanges et discussions, accompagné de Peng Zhongyang, Chef adjoint du Corps de Réserve Stratégique de Huawei, et de Ding Xu, Ministre des Opérations Qualité et du Département IT des Processus de la BU Solutions Automobiles Intelligentes, entre autres.

Shanghai Kunhua New Energy Technology Co., Ltd. :a fait une apparition au 18e Sommet mondial de l'énergie future qui s'est tenu au Centre d'expositions national d'Abou Dhabi aux Émirats arabes unis.

III. Avancées technologiques : percées en efficacité et coût

(1) Progrès dans la production, le stockage et le transport de l'hydrogène

Centre d'innovation de l'hydrogène de Pékin :Lors de la conférence de présentation des résultats « Cœur d'hydrogène, coopération entre pairs, créer un avenir gagnant » du Centre d'innovation de l'hydrogène de Pékin, le centre a dévoilé ses réalisations en R&D concernant le châssis intégré hydrogène-électricité préconçu pour les poids lourds. La version 2.0 du camion a atteint une consommation d'hydrogène de 7,1 kg pour 100 kilomètres en conditions de plaine, et le véhicule prend en charge la recharge éclair, le ravitaillement étant effectué en 10 à 15 minutes.

CIMC ENRIC :Le produit du projet de conteneur à faisceaux de tubes de type II de 38,7 m³, développé par sa filiale Shijiazhuang ENRIC Gas Machinery Co., Ltd., a été produit avec succès.

Académie chinoise des sciences :Une nouvelle technologie de béton ultra-performance projeté (BUHP), développée conjointement par CCCC Second Harbour Engineering Co., Ltd. et l'Institut de mécanique des roches et des sols de Wuhan de l'Académie chinoise des sciences, a été appliquée avec succès dans le soutènement initial du tunnel du premier projet chinois de stockage d'énergie hydrogène en cavité rocheuse — le système de stockage d'énergie hydrogène en cavité rocheuse de Daye dans la province du Hubei.

Laboratoire de Xianhu à Foshan :Le premier « four de chauffage de billettes d'aluminium à l'ammoniac zéro carbone » de l'industrie pour la production d'extrusion d'aluminium a été lancé au laboratoire de Xianhu à Foshan. Cet équipement permet un fonctionnement zéro carbone lors de l'étape de chauffage du traitement de l'aluminium, marquant une avancée significative dans la transformation verte de l'industrie chinoise de transformation de l'aluminium.

(2) Développements des technologies/produits de piles à combustible

Université de technologie de Chine du Sud :L'équipe dirigée par Chen Yu a découvert un nanocatalyseur Ce₀,₆Ni₀,₂Cu₀,₂O₂ à structure hétérogène, qui contribue à des piles à combustible à céramique protonique directes au méthanol haute performance.

Université de technologie de Wuhan :L'équipe du professeur Tang Haolin a collaboré avec le professeur Jin Huanyu de l'Institut des technologies avancées de Shenzhen, Académie chinoise des sciences. Ils ont proposé une stratégie de « couplage de groupes attracteurs d'électrons pour améliorer la délocalisation des protons ». Grâce à la conception de la structure moléculaire, ils ont réduit la barrière énergétique de délocalisation des protons dans les membranes d'acide perfluorosulfonimide-biphényle (PFSI-BPA), réalisant une amélioration synergique de la conduction protonique efficace et de la stabilité thermique. Ceci a été confirmé par une combinaison de mesures in situ et de calculs théoriques.

Université d'architecture et de technologie de Xi'an :En concevant soigneusement la structure au sein de l'électrolyte en dioxyde de titane et en tirant parti de la synergie entre les modèles de sphères de polystyrène et les électrodes au lithium, l'équipe a réussi à induire une « transformation structurelle en ligne in situ » à l'intérieur de la batterie, formant finalement une structure hétérogène stable lithium-titane-oxygène-carbone.

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

Pour toute demande d'information ou pour en savoir plus, veuillez contacter : lemonzhao@smm.cn
Pour plus d'informations sur l'accès à nos rapports de recherche, veuillez contacter :service.en@smm.cn