Marché automobile en mai : demande intérieure sous pression, exportations impressionnantes ; l'écart de prix entre l'aluminium A00 et la ferraille d'aluminium se réduit, matières premières en approvisionnement tendu [Commentaire du matin SMM sur les alliages d'aluminium moulés]
[Commentaire matinal SMM sur l'alliage d'aluminium coulé : le marché automobile de mai voit une demande intérieure sous pression, des exportations solides ; la réduction de l'écart entre l'aluminium A00 et la ferraille resserre l'approvisionnement en matières premières] Le marché de l'ADC12 a été stable mercredi, le prix SMM de l'ADC12 restant inchangé à 23 900 yuans/tonne. Cette semaine, les contrats à terme sur l'alliage d'aluminium coulé ont divergé de ceux de l'aluminium au SHFE, l'alliage coulé restant stable à ferme tandis que l'aluminium du SHFE est passé sous les 24 000 yuans/tonne. Sur le marché au comptant, les prix de l'aluminium A00 ont reculé pour des séances consécutives, mais ceux de l'ADC12 sont restés fermes. L'écart entre les deux est repassé en territoire positif, mettant fin à l'inversion observée depuis avril, ce qui souligne la résilience des prix de l'alliage.