【SMM Acier】L'échéance du CBAM de l'UE déclenche une vague de projets d'acier DRI à hydrogène vert avant le lancement de 2026

[Vietnam] Le marché de l’acier au Vietnam est resté relativement stable, les prix de l’acier de construction ayant légèrement baissé pour s’établir à environ 530 USD/tonne EXW malgré la dépréciation du VND, tandis que les prix intérieurs en VND sont restés en grande partie inchangés. Les prix des HRC s’établissaient à environ 514-521 USD/tonne CFR Hô Chi Minh-Ville. Le typhon Narra a perturbé les routes maritimes en mer d’Asie du Sud-Est, exerçant une pression sur l’offre et augmentant les coûts de fret, ce qui pourrait soutenir les prix du minerai de fer maritime. Cependant, la hausse des prix du minerai de fer devrait rester limitée, les aciéries ralentissant leur production dans un contexte de pertes croissantes, tandis que leurs stocks demeurent relativement élevés. Les acheteurs attendent en grande partie que les grandes aciéries annoncent de nouveaux prix ce vendredi, avant le jour férié de l’Indépendance du 2 septembre, ce qui pourrait donner un signal plus clair sur l’orientation à court terme du marché.

Les exportateurs d’acier vietnamiens subissent une pression croissante sur leurs coûts du fait du mécanisme d’ajustement carbone aux frontières de l’UE (MACF), les estimations sectorielles indiquant que les coûts liés au carbone pourraient dépasser 100 dollars/tonne d’acier pour les producteurs à forte intensité d’émissions. Pour un envoi de 100 000 tonnes vers l’UE, le surcoût carbone pourrait atteindre environ 300 milliards de dôngs, soit approximativement 20 % de la valeur de la commande selon les hypothèses retenues. Parallèlement, Hoa Phat renforce sa réponse au MACF en consacrant environ 30 % des investissements dans ses complexes de production à des améliorations environnementales, en tenant des inventaires de gaz à effet de serre et en calculant l’empreinte carbone des produits selon les normes ISO, alors que les aciéries vietnamiennes cherchent à préserver leur compétitivité sur le marché européen.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce du Vietnam a élargi son enquête antidumping sur les barres d'acier précontraint en provenance de Chine, à la suite d'une requête déposée par Hoa Phat Prestressed Steel et Viet Nhat Prestressed Steel. L'enquête couvre les importations relevant des codes SH 7227.20.00, 7228.20.11, 7228.20.19 et 7229.20.00, les fabricants et exportateurs étrangers étant tenus de soumettre leurs réponses au questionnaire avant le 2 octobre 2026. Cette affaire s'ajoute à l'utilisation croissante par le Vietnam de mesures de défense commerciale pour protéger les producteurs d'acier nationaux contre les importations à bas prix, tandis que des droits antidumping provisoires pourraient être imposés si l'enquête révèle un préjudice important continu pour l'industrie locale.