Avec l'arrivée de la période de retraite à grande échelle de la première génération de batteries de véhicules électriques en Chine, une immense « mine urbaine » est en train de se former. Il est prévu que le volume de batteries usagées en Chine atteindra 820 000 tonnes en 2025 et dépassera le seuil de 4 millions de tonnes à partir de 2028. D'ici 2030, la taille du marché national du recyclage des batteries devrait dépasser 100 milliards de yuans. Face à la vague imminente de mises hors service des batteries, diverses régions accélèrent leurs stratégies.
Le 17 décembre, le gouvernement populaire du district de Xiajiang, ville de Ji'an, province du Jiangxi, a publié sur son site web officiel le « Premier avis public sur l'évaluation d'impact environnemental du projet d'extension de Jiangxi Huili New Material Co., Ltd. pour le traitement annuel de 15 000 tonnes de batteries LFP usagées », marquant le lancement officiel du processus de construction de ce projet de recyclage de batteries, dont l'investissement total s'élève à 30 millions de yuans.
Les informations publiques indiquent que l'entreprise exploite déjà un projet de recyclage de batteries en fin de vie d'envergure dans le parc industriel de Chengnan du district de Xiajiang, avec une capacité annuelle de réutilisation de 32 000 tonnes de batteries de véhicules électriques usagées, couvrant à la fois les batteries LFP et les batteries ternaires.
Le projet d'extension, prévoyant un investissement de 30 millions de yuans, utilisera les bâtiments d'usine existants et ajoutera un nouveau système de production avancé incluant le broyage sans oxygène et la pyrolyse sans oxygène. L'échelle du projet est fixée à une capacité de traitement annuelle de 15 000 tonnes de batteries LFP usagées.
Le 18 décembre, le gouvernement populaire du district suburbain de la ville de Yangquan a officiellement publié le « Deuxième avis public sur l'évaluation d'impact environnemental du projet de valorisation de Yangquan Wanlitong Environmental Protection Technology Co., Ltd. pour le traitement annuel de 120 000 tonnes de batteries de véhicules électriques usagées. »
Selon l'annonce, le projet est situé dans le parc Weibo du parc industriel de fabrication d'équipements modernes de la zone de développement industriel de haute technologie de Yangquan, avec une superficie totale de plancher de 136 000 m². Le projet prévoit d'acquérir des équipements de traitement de batteries lithium usagées et d'établir un total de 12 lignes de production pour atteindre l'objectif ultime de traiter annuellement 120 000 tonnes de batteries de véhicules électriques usagées.
Le projet adopte une approche progressive et méthodique. La première phase établira initialement une capacité de démantèlement et de broyage de 20 000 tonnes de batteries usagées ainsi qu'une capacité de réutilisation en seconde vie de 5 000 tonnes de batteries usagées. Cette configuration de « réutilisation en seconde vie + démantèlement et recyclage » correspond à la voie technique courante de l'industrie pour maximiser la valeur des batteries en fin de vie.
Le 22 décembre, le site officiel du gouvernement du comté de Shan a publié l'« Avis préalable de participation du public à l'évaluation d'impact environnemental du projet de réutilisation globale du traitement annuel de 100 000 tonnes de batteries au lithium usagées par Shandong Yazhou Jinshu Xunhuan Liyong Environmental Protection Co., Ltd. »
Selon les informations de l'annonce, le projet est situé dans le parc industriel chimique du comté de Shan avec un investissement total s'élevant à 650 millions de yuans. Sa voie technique est claire et bien définie : il prévoit de traiter annuellement 100 000 tonnes de batteries au lithium usagées, comprenant 60 000 t/an de cellules individuelles LFP et 40 000 t/an de cellules individuelles au lithium ternaire. Le projet établira un système complet incluant le broyage et le tri, la pyrolyse sans oxygène et la récupération des métaux, visant à extraire efficacement des métaux stratégiques clés tels que le lithium, le cobalt, le nickel et le manganèse des batteries en fin de vie pour réaliser le recyclage et la réutilisation des ressources.
Le 23 décembre, le bureau de l'écologie et de l'environnement de la ville de Guangzhou, dans la province du Guangdong, a publié un avis d'acceptation du rapport d'impact environnemental du « Projet d'utilisation globale des batteries de puissance en fin de vie et des batteries au lithium usagées — Siège social de Guangzhou du parc industriel intelligent zéro carbone à économie circulaire des nouvelles énergies de la province du Guangdong. »
Utilisant 30 000 t/an de packs (assemblages) de batteries lithium-ion usagées comme matières premières, le projet produira des batteries de seconde vie grâce à un processus de réutilisation. Utilisant 20 000 t/an de cellules de batteries lithium-ion usagées (dont 900 t de cellules lithium-ion usagées obtenues par démantèlement de packs (assemblages) de batteries lithium-ion usagées) comme matières premières, le projet produira de la poudre mixte de batteries ternaires et de la poudre mixte de batteries LFP comme produits principaux, ainsi que des granulés d'aluminium et des boîtiers de batteries comme sous-produits, via un processus de broyage et de criblage.
![Marché des applications de seconde vie stable, le carbonate de lithium monte puis baisse, la demande LFP surpasse le ternaire [Revue hebdomadaire SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/GVVKq20251217171728.jpg)
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