I. Revue des politiques : Dynamique des politiques de l'hydrogène
(I) Politiques nationales
Ministère de l'Industrie et des Technologies de l'Information :A publié le « Catalogue national recommandé des équipements technologiques pour les économies d'énergie et la réduction des émissions de carbone dans les secteurs industriel et des technologies de l'information (édition 2025) » via l'annonce n° 37 de 2025, qui inclut 9 technologies de production et d'application d'hydrogène propre et à faible émission de carbone, couvrant des domaines clés tels que la production d'hydrogène, les composants principaux, et les applications de stockage et de transport.
Commission du développement et de la réforme de la province de Hainan :A publié le « Avis relatif à la réalisation de la construction de parcs zéro carbone dans le port franc de Hainan ». Le document mentionne l'amélioration du nouveau système de décarbonation des transports. Il promeut la transformation et la modernisation des infrastructures de transport vert dans les parcs, améliore les infrastructures vertes telles que les bornes de recharge, les stations d'échange de batteries et les stations de ravitaillement en hydrogène (alcool), encourage l'application de l'alimentation à quai pour les ports, l'alimentation terrestre pour les aéroports et la conversion des moteurs à combustion en motorisation électrique, et soutient l'application des technologies d'interaction véhicule-réseau. Il vise à augmenter la proportion de transport vert dans les parcs, soutient l'utilisation de camions, véhicules logistiques, navires et autres modes de transport vert à énergie nouvelle dans les parcs, et accélère le remplacement diversifié et à faible émission de carbone des moyens de transport.
Ville de Wuhan, province du Hubei :« Avis public du Bureau municipal de l'économie et des technologies de l'information sur les résultats de l'audit du deuxième lot de fonds financiers pour soutenir le développement de l'industrie de l'hydrogène en 2025 ». Conformément aux « Avis du gouvernement municipal sur le soutien au développement de l'industrie de l'hydrogène » (Wuzhengui [2022] n° 4) et à l'« Avis du Bureau municipal de l'économie et des technologies de l'information sur la publication des mesures de gestion des fonds financiers pour soutenir le développement de l'industrie de l'hydrogène dans la ville de Wuhan » (Wujingxingui [2022] n° 8), le Bureau municipal de l'économie et des technologies de l'information a organisé la candidature pour le deuxième lot de fonds financiers de soutien au développement de l'industrie de l'hydrogène en 2025, et a achevé les procédures d'examen au niveau des districts et de l'audit par un tiers. Sur la base des résultats de l'audit, cinq entreprises ont été approuvées pour un total de 9,0952 millions de yuans de fonds financiers de soutien au développement de l'industrie de l'hydrogène, incluant 4,5476 millions de yuans de fonds municipaux.
Chongqing :« Plan de développement de l'industrie des stations de recharge d'hydrogène de Chongqing (2025-2035) ». Le document précise que d'ici 2035, la ville aura construit cumulativement 72 stations de recharge d'hydrogène, dont 60 nouvelles stations planifiées. La capacité d'approvisionnement en hydrogène devrait atteindre 25 millions de kg/an, posant une base infrastructurelle solide pour le développement de l'industrie de l'hydrogène. Pour atteindre les objectifs de manière ordonnée, le plan divise les travaux de construction en trois phases clés. La première phase (2025-2027) vise à achever la construction de 10 nouvelles stations de recharge d'hydrogène, avec une capacité d'approvisionnement quotidienne de 15 000 kg, et à construire initialement un réseau régional de services de recharge d'hydrogène pour soutenir les applications de l'hydrogène. La deuxième phase (2028-2030) poursuit l'expansion de l'échelle de construction, en ajoutant 20 nouvelles stations de recharge d'hydrogène, portant la capacité d'approvisionnement quotidienne à 40 000 kg, élargissant ainsi la couverture des services de recharge d'hydrogène et améliorant significativement l'efficacité des services. La troisième phase (2031-2035) vise à achever entièrement la construction de 30 nouvelles stations de recharge d'hydrogène, avec une capacité d'approvisionnement quotidienne dépassant 70 000 kg, atteignant pleinement les objectifs globaux de construction fixés par le plan et offrant une garantie solide pour le développement de haute qualité de l'industrie de l'hydrogène de la ville.
(II) Développements à l'étranger
Commission européenne :Le 8 décembre, l'Union européenne a lancé un plan de financement des technologies propres totalisant 520 millions d'euros (environ 5,6 milliards de yuans), financé par les revenus du système d'échange de quotas d'émission de l'UE. Ce financement fait partie du budget de 6 milliards d'euros prévu pour les technologies propres pour l'année complète 2025 dans le cadre du Pacte vert industriel de l'UE.
Gascade Gastransport GmbH :A achevé la conversion d'un pipeline d'hydrogène de 400 kilomètres en Allemagne, qui fera partie d'un réseau central d'hydrogène allemand de 9 000 kilomètres visant à relier toutes les principales zones de production et de consommation d'hydrogène à travers l'Allemagne.
LONGi Green Energy Technology Co., Ltd. :A acquis une entreprise italienne de systèmes de stockage d'énergie (ESS) pour s'étendre sur le marché européen du stockage solaire-batterie-hydrogène, avec pour objectif de devenir un « fournisseur de solutions énergétiques intégrées solaire-hydrogène-stockage ».
II. Dynamique des entreprises : signatures de projets et coopération technique
(I) Renseignements sur les projets
Dalian Fude Jinyu New Energy Co., Ltd. :Le premier projet de démonstration au monde de matériaux de stockage d'hydrogène solide à base de magnésium de haute efficacité à l'échelle de 10 kt, dirigé et construit par l'entreprise avec un investissement total de 248 millions de yuans, a officiellement démarré dans le parc industriel de Yuheng, ville de Yulin, province du Shaanxi.
Linde LienHwa (LLH) :A collaboré avec CPC Corporation pour lancer deux stations de ravitaillement en hydrogène. La station de ravitaillement en hydrogène de Nanzih de CPC à Kaohsiung peut desservir jusqu'à 7 bus à hydrogène par jour et prend en charge le ravitaillement des véhicules à pile à combustible à 700 bar et 350 bar.
Gouvernement municipal populaire d'Ulanqab :La « Proposition du Comité municipal du Parti communiste chinois d'Ulanqab sur l'élaboration du 15e plan quinquennal pour le développement économique et social national » a explicitement déclaré qu'elle avançait pleinement dans la construction du projet de pipeline d'hydrogène d'Ulanqab vers la région de Beijing-Tianjin-Hebei. Actuellement, le « Projet pilote de démonstration de sécurité pour la transmission par pipeline d'hydrogène de la ville d'Ulanqab, Mongolie intérieure, vers la région de Beijing-Tianjin-Hebei » a réussi à passer un examen complet organisé par Sinostar. Il est rapporté que le projet s'étend sur environ 1 132 kilomètres, avec une pression de conception de 6,3 MPa. La capacité de transmission de la phase initiale atteindra 100 000 tonnes par an, avec un plan à long terme pour augmenter à 500 000 tonnes par an. Une fois terminé, le pipeline pourra fournir de manière stable de l'hydrogène vert à des zones et entreprises clés telles que la nouvelle zone de Xiong'an, Shijiazhuang Refining and Chemical, Tianjin Petrochemical et Yanshan Petrochemical.
Guangzhou Development Nansha Investment Co., Ltd. :A émis un projet d'achat de piles à combustible à hydrogène pour un achat à source unique. L'achat concerne un camion frigorifique isolé à pile à combustible à hydrogène pour la livraison quotidienne des repas à la cantine du personnel du Centre de services de gestion de Nansha de Guangzhou Development. Le fournisseur a maintenant été confirmé comme étant GAC Lingcheng New Energy Commercial Vehicle Co., Ltd.
State Grid Fujian Integrated Energy Service Co., Ltd. : La station de ravitaillement en hydrogène de la zone économique de Lin Kong à Xiamen, dans la province de Hainan, est entrée en service. Il est entendu que cette station adopte une conception skid plus flexible et légère, équipée d'équipements de compression et de ravitaillement en hydrogène, caractérisés par une haute pression, une haute efficacité et une sécurité complète. Sa capacité de ravitaillement quotidienne en hydrogène peut atteindre des kilogrammes.
(II) Actualités des entreprises
CIMC Shijiazhuang Enric : Le « groupe de bouteilles de stockage d'hydrogène ultra-haute pression 121 MPa » et l'« équipement de stockage et de transport à grande échelle d'hydrogène vert moyenne à haute pression » ont été mis en production avec succès et livrés aux clients.
Shanghai Shangneng Green Aviation New Energy Co., Ltd. : Le carburéacteur raffiné par synthèse en une étape à partir de CO2 couplé à de l'hydrogène vert a terminé les tests d'autorité du Deuxième Institut de l'aviation civile de Chine. Les indicateurs physico-chimiques des produits pétroliers préparés répondent aux normes pour le carburant d'aviation durable (SAF).
Bourse de l'environnement et de l'énergie de Shanghai : La « Première cérémonie nationale de signature stratégique et de transaction d'actifs d'incitation carbone pour le transport d'hydrogène transrégional entre la Bourse de Shanghai et le Bureau des transports de Jiaxing » s'est tenue avec succès à Shanghai, co-organisée par le Bureau des transports de Jiaxing et le Bureau de l'environnement écologique de Jiaxing.
Chengdu Hydrogen Temperature Technology Co., Ltd. : A acheté 4 000 vélos partagés hydrogène-électrique à Hydrogen Aviation Technology.
Honda (Honda) : A rappelé son véhicule hybride rechargeable à hydrogène CR-V e:FCEV aux États-Unis en raison d'une fuite potentielle du liquide de refroidissement de la pile à combustible, pouvant causer un court-circuit entraînant une perte de puissance, augmentant ainsi « le risque de collision ou de blessure ». Ce rappel pourrait concerner 388 véhicules, avec environ 60 % de ces véhicules présentant des défauts susceptibles de provoquer des fuites.
Cangzhou Rongshuo Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. : La première flotte de 50 camions lourds à hydrogène est entrée officiellement en service, insufflant une nouvelle dynamique à la transition verte du secteur du transport et du fret dans la région Pékin-Tianjin-Hebei.
III. Progrès technologiques : Percées en efficacité et coût
(I) Secteurs de la production, du stockage et du transport
Centre d'innovation de l'hydrogène de Pékin : Lors de la conférence de présentation des réalisations du Centre d'innovation de l'hydrogène de Pékin intitulée « Cœur hydrogène uni, innover pour l'avenir », le Centre a dévoilé les résultats de son projet de R&D d'un châssis intégré hydrogène-électricité avant-gardiste pour camions lourds. La version 2.0 du camion a atteint une consommation d'hydrogène de 7,1 kg pour 100 km en terrain plat, et le véhicule peut être rechargé rapidement, le ravitaillement étant effectué en 10 à 15 minutes.
CIMC Enric : Le produit du projet de conteneur de remorque à tubes de type II de 38,7 m³, développé par Shijiazhuang Enric Gas Machinery Co., Ltd., filiale de CIMC Enric, a été produit avec succès.
Académie chinoise des sciences : La nouvelle technologie de béton ultra-haute performance projeté (BUHP), développée conjointement par CCCC Second Harbour Engineering Co., Ltd. et l'Institut de mécanique des roches et des sols de Wuhan de l'Académie chinoise des sciences, a été appliquée avec succès dans le projet de soutènement initial du tunnel du premier site de stockage d'hydrogène en caverne rocheuse de Chine — le système de stockage d'énergie hydrogène en caverne rocheuse de Daye dans le Hubei.
Laboratoire Xianhu de Foshan : Le premier « four de chauffage de billettes d'aluminium à l'ammoniac zéro carbone » de l'industrie pour la production d'extrusion d'aluminium a été lancé au laboratoire Xianhu de Foshan. Cet équipement permet un fonctionnement zéro carbone lors de l'étape de chauffage dans la transformation de l'aluminium, marquant une avancée significative dans la transition verte de l'industrie chinoise de transformation de l'aluminium.
Shougang Group Co., Ltd. : A développé avec succès une gamme complète d'aciers pour pipelines hydrogène, incluant les grades B/X42/X52/X60/X65MH, surmontant six goulets d'étranglement techniques tels que les dommages par fragilisation à l'hydrogène et la résilience à basse température, et formant une matrice de produits relativement complète pour les aciers de pipelines hydrogène.
Baoshishan (Qinhuangdao) Steel Pipe Co., Ltd., filiale de CNPC :A réussi la production d'essai de tubes soudés longitudinalement en longrin de diverses spécifications pour le transport d'hydrogène pur.
(II) Actualités technologiques/produits sur les piles à combustible
Université de technologie de Chine du Sud :L'équipe dirigée par Chen Yu a découvert un nanocatalyseur Ce₀,₆Ni₀,₂Cu₀,₂O₂ à structure hétérogène, contribuant aux piles à combustible à céramique protonique directes au méthanol haute performance.
Université de technologie de Wuhan :L'équipe du professeur Tang Haolin a collaboré avec le professeur Jin Huanyu de l'Institut des technologies avancées de Shenzhen, Académie chinoise des sciences. Ils ont proposé une stratégie de « couplage de groupes attracteurs d'électrons pour améliorer la délocalisation des protons », réduisant la barrière énergétique de délocalisation des protons dans les membranes d'acide perfluorosulfonimide-phényl* (PFSI-BPA) via une conception de structure moléculaire, réalisant une amélioration synergique de la conduction protonique efficace et de la stabilité thermique, confirmée par une combinaison de mesures in-situ et de calculs théoriques.
Université d'architecture et de technologie de Xi'an :En concevant soigneusement la structure dans un électrolyte de dioxyde de titane et en tirant parti de la synergie entre les modèles de sphères de polystyrène et les électrodes au lithium, l'équipe a réussi à induire une « transformation structurelle en ligne in-situ » à l'intérieur de la batterie, formant finalement une structure hétérogène stable lithium-titane-oxygène-carbone.
Hydrogen Energy Co., Ltd. :A lancé un système de production d'électricité par pile à combustible de 3 MW applicable aux scénarios d'alimentation de secours dans les centres de données.
CIMC ENRIC :Le premier ensemble de skids d'alimentation en méthanol marin développé par sa filiale Jingmen Hongtu Company a réussi la certification de la Société de classification de Chine et a obtenu le certificat de produit CCS.
