Hesai obtient une commande de production en série de LiDAR de Meituan Drone alors que la logistique à basse altitude s'accélère

Shanghai (Gasgoo)- Le 19 décembre 2025, le fournisseur chinois de LiDAR Hesai Technology a annoncé un partenariat stratégique avec Meituan Drone, dans le cadre duquel son LiDAR de perception et de localisation entièrement solide de deuxième génération, le FTX, a été retenu pour la production en série. Cet accord marque une intégration approfondie de la technologie de détection de pointe avec les applications de logistique à basse altitude et représente une avancée significative alors que deux leaders industriels unissent leurs forces pour commercialiser l'émergente économie du low-altitude.

Meituan Drone se positionne à l'avant-garde de la logistique à basse altitude de nouvelle génération. Construit autour de systèmes de drones propriétaires, son réseau de livraison intégré air-sol dépasse les contraintes physiques de la logistique terrestre traditionnelle et est devenu un facilitateur technologique clé pour le retail instantané. Le 19 décembre à Shanghai, Meituan a dévoilé un réseau aérien à basse altitude intégré combinant des drones autonomes, des aéroports d'amarrage intelligents et des systèmes de dispatch intelligents. Cela a marqué une transition de routes expérimentales point à point vers des réseaux aériens à l'échelle urbaine, transformant efficacement les corridors de drones et les points de décollage et d'atterrissage en « nouvelles rues » et « nouvelles intersections » d'une ville, et établissant une nouvelle référence pour l'efficacité urbaine grâce à des opérations de livraison air-sol entièrement automatisées.

Lors du même événement, Meituan Drone a présenté la version longue portée de sa plateforme de quatrième génération, le M-Drone 4L. Ce modèle est équipé en série d'un LiDAR pour la perception et la localisation. Sa suite de détection omnidirectionnelle intègre 10 capteurs—dont un LiDAR FTX entièrement solide—aux côtés de systèmes de vision et du GNSS, permettant une fusion de données multimodales pour une navigation toutes conditions et haute précision, et améliorant significativement la sécurité lors des opérations nocturnes.

Selon Mao Yinian, vice-président de Meituan et responsable de l'activité drones de l'entreprise, le LiDAR est essentiel pour permettre une logistique à basse altitude nocturne évolutive. Grâce à des percées dans la navigation et la localisation par LiDAR, les drones de Meituan sont désormais capables d'un vol et d'une localisation précis la nuit sans dépendre des systèmes de navigation satellitaire ou visuelle, opérant entièrement sur guidage LiDAR.

L'aviation à basse altitude est désormais élevée au rang d'industrie stratégique nationale émergente. Les prévisions des autorités de l'aviation civile chinoise suggèrent que le marché pourrait atteindre 1 500 milliards de yuans d'ici 2025 et s'étendre à 3 500 milliards de yuans d'ici 2035. Le secteur a été officiellement inclus pour la première fois dans le rapport gouvernemental en 2024, suivi par la création d'une division dédiée à l'économie du basse altitude au sein de la Commission nationale du développement et de la réforme pour renforcer la coordination des politiques. Les gouvernements locaux ont depuis déployé des mesures de soutien, avec des villes telles que Shenzhen, Shanghai et Chengdu émergeant comme des pôles industriels couvrant la logistique par drones, le transport de passagers et le tourisme en basse altitude.

Alors que les réformes de la gestion de l'espace aérien progressent et que les infrastructures de soutien s'améliorent, l'économie du basse altitude passe de projets pilotes isolés à un déploiement à grande échelle. Les drones offrent des avantages inhérents dans les environnements urbains denses et sur les routes traversant les mers et les reliefs montagneux. Au-delà de la livraison de nourriture, les produits pharmaceutiques et les fournitures d'urgence émergent comme des cas d'utilisation clés. Le M-Drone 4L nouvellement lancé est déjà utilisé pour transporter des échantillons de sang entre les campus de l'hôpital Renji à Shanghai, réduisant les temps de transport de 50 % et doublant l'efficacité globale des tests. À ce jour, Meituan Drone a ouvert 65 routes dans des villes incluant Shenzhen, Beijing, Shanghai, Guangzhou, Hong Kong et Dubaï, complétant plus de 740 000 commandes et soulignant le vaste potentiel de la logistique en basse altitude dans la vente au détail instantanée.

Dans un espace aérien de basse altitude de plus en plus encombré, les capacités de perception tridimensionnelle du LiDAR sont devenues une pierre angulaire des opérations sécurisées. Contrairement aux systèmes basés sur la vision, le LiDAR est largement insensible aux conditions d'éclairage et maintient des performances stables la nuit ou par temps défavorable comme le brouillard et la brume, permettant une livraison par drone véritablement 24h/24. Dans les environnements urbains réels, les drones doivent naviguer parmi des obstacles complexes incluant les bâtiments, les câbles aériens et les dangers imprévus. Le LiDAR permet aux drones de détecter d'autres objets aériens, les câbles et même des obstacles fins comme des branches, améliorant significativement la sécurité sur l'ensemble des réseaux aériens de basse altitude.

Le LiDAR FTX entièrement solide de Hesai offre une résolution plus de deux fois supérieure à celle de son prédécesseur tout en réalisant une réduction majeure de la taille et du poids, réduisant la masse de 66 % et abaissant significativement la complexité d'intégration et les coûts de fabrication pour les plateformes de drones. Son champ de vision ultra-large permet une détection précise des petits obstacles et améliore encore la perception de l'environnement dans des conditions de faible visibilité telles que la nuit et la brume. Hesai prévoit de commencer la production en série à grande échelle et les livraisons du LiDAR FTX en 2026.