Shanghai (Gasgoo) - Le 23 décembre, la marque Galaxy de Geely a annoncé que les ventes cumulées de son SUV 100 % électrique E5 ont dépassé les 230 000 unités, soulignant ainsi le fort succès du modèle sur le marché chinois des véhicules à énergie nouvelle (NEV), pourtant très concurrentiel.
Depuis son lancement début août 2024, le Galaxy E5 est resté un best-seller constant, franchissant le cap des 150 000 unités en seulement 10 mois. Cette dynamique s'est poursuivie avec le lancement de la mise à jour de l'année modèle 2026 le 24 juillet, lorsque Geely Galaxy a présenté cinq versions dont les prix varient entre 109 800 et 145 800 yuans.
Sur le plan esthétique, le restylage 2026 se concentre sur l'élargissement des options de personnalisation plutôt que sur une modification de la conception de base. Deux nouvelles couleurs de carrosserie — Vert Wanlin et Bleu Liguang — ont été ajoutées à la palette, portant le total à huit choix avec les six finitions existantes. Les dimensions du véhicule restent inchangées : 4 615 mm de longueur, 1 901 mm de largeur et 1 670 mm de hauteur, avec un empattement de 2 750 mm.
À l'intérieur, le Galaxy E5 2026 poursuit son approche minimaliste. L'habitacle dispose d'un écran numérique de 10,2 pouces pour les instruments et d'un écran tactile central de 15,4 pouces, tandis que la plupart des boutons physiques ont été supprimés pour une présentation plus épurée. Le système fonctionne sur la plateforme Flyme Auto et est propulsé par la puce embarquée SE1000.
Côté logiciel, le système Galaxy Flyme Auto a bénéficié d'une série d'améliorations visant à optimiser l'utilisation quotidienne. De nouvelles fonctionnalités, telles que la coordination avec les « vagues vertes » de feux de circulation, un mode lavage-auto dédié et des sons de verrouillage personnalisables, sont conçues pour simplifier les scénarios de conduite quotidiens. Les performances audio ont également été rehaussées, avec une nouvelle section Flyme Sound sur QQ Music fonctionnant de concert avec une configuration de 16 haut-parleurs et un amplificateur indépendant de 1 000 watts pour offrir une expérience sonore surround de niveau premium.
Les spécifications du groupe motopropulseur restent basées sur un moteur électrique de 160 kW, mais la mise à jour 2026 apporte une augmentation notable de la capacité de la batterie et de l'autonomie. Selon le cycle CLTC, l'autonomie atteint désormais 530 km et 610 km, selon la version. La version à plus longue autonomie gagne 8 kWh de capacité de batterie supplémentaire, portant le total à 68,22 kWh, ce qui prolonge non seulement la distance de conduite mais ajoute également une capacité de décharge externe de 6,5 kWh. Le réglage du châssis a également été affiné, avec une amélioration rapportée de 20 % des performances d'amortissement, ce qui se traduit par une conduite plus posée et confortable.

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