Shanghai (Gasgoo) - Le 22 décembre, Yijing, la nouvelle marque automobile créée conjointement par Dongfeng Motor et Huawei Qiankun, a atteint une étape majeure de développement avec la sortie officielle de son premier prototype d'ingénierie. Le modèle inaugural est un SUV pleine grandeur.
La progression rapide est notable : seulement un mois après le lancement de la marque lors de la conférence de l'écosystème Huawei Qiankun le 20 novembre, Yijing a déjà produit son premier prototype, soulignant une accélération vers la concrétisation du produit et son entrée sur le marché.
Construit autour des valeurs fondamentales de « sécurité avant tout, intelligence dirigée et co-création ouverte », le premier SUV de Yijing se positionne comme une intégration profonde de l'héritage manufacturier de Dongfeng et de la pile technologique intelligente de Huawei Qiankun. Le véhicule doit intégrer la dernière génération du système de conduite intelligente de Huawei, HarmonySpace, les solutions de contrôle du véhicule, l'optique embarquée et les services cloud, ce qui en fait l'un des véhicules les plus intégrés à la technologie Huawei sur le marché. Parallèlement, il s'appuie sur les 56 ans d'expérience de Dongfeng Motor en développement automobile, notamment dans des domaines tels que la sécurité globale du véhicule, la dynamique du châssis et la qualité de fabrication.
D'un point de vue produit, le premier modèle Yijing vise à offrir une expérience de mobilité intelligente de haut niveau adaptée aux utilisateurs familiaux. Les technologies intelligentes avancées de Huawei Qiankun sont calibrées autour des scénarios domestiques quotidiens, avec un accent sur la personnalisation et l'adaptabilité contextuelle. L'ambition est de transformer le véhicule d'un simple moyen de transport en un compagnon intelligent capable d'apprendre et d'évoluer dans le temps. Sur le front de la sécurité, le système de batterie a été développé avec pour objectif « zéro incident thermique », renforçant l'engagement de la marque à construire une base de sécurité robuste pour un usage familial.
Selon la feuille de route actuelle, la version de série du premier modèle de Yijing fera ses débuts publics officiels à l'Auto China 2025 en avril 2026 et devrait être commercialisée plus tard dans l'année. À plus long terme, la marque prévoit de lancer au moins un nouveau modèle par an, construisant progressivement une gamme diversifiée couvrant plusieurs segments de véhicules.
Alors que le premier modèle se rapproche de la production en série, le partenariat stratégique entre Dongfeng Motor et Huawei Qiankun — souvent décrit en interne comme « une seule équipe, un investissement de plusieurs milliards de yuans et trois ans de développement intensif » — est entré dans une nouvelle phase tangible axée sur la validation du produit et l'affinement de la qualité. Le prototype initial sera bientôt envoyé à Mohe, où les températures peuvent chuter jusqu'à -50 degrés Celsius, pour subir des tests extrêmes par temps froid. Ces essais évalueront rigoureusement les performances de la batterie, l'étanchéité du véhicule, les systèmes de climatisation et la stabilité du châssis, garantissant que le véhicule peut résister à des conditions difficiles et offrir une fiabilité à long terme aux utilisateurs finaux.
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