【SMM Acier】L’aciériste turc Çemtaş commande un nouveau laminoir pour ses opérations de laminage de barres SBQ

Publié: Dec 19, 2025 17:56
【SMM Acier】Le fabricant turc d'acier spécial Çemtaş a commandé un nouveau bloc de réduction et de calibrage RSB® 370++/4 auprès de l'entreprise d'ingénierie allemande Kocks. Cet investissement est un élément clé du plan de modernisation de l'entreprise pour ses opérations de laminage de barres de qualité spéciale. Le nouveau laminoir, dont la mise en service est prévue pour 2026, permettra la production de barres droites d'un diamètre de 15,0 mm à 100,0 mm, conçues pour atteindre des tolérances dimensionnelles serrées et une qualité de surface élevée répondant aux exigences strictes des utilisateurs finaux. Selon Kocks, la fourniture inclut la machinerie principale ainsi qu'un système de contrôle à distance avancé capable d'ajustements automatiques des cages et des guides, ainsi que des équipements auxiliaires, améliorant la facilité d'utilisation et l'efficacité de la production.

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[Iran] Le marché iranien des produits sidérurgiques semi-finis a récemment montré une nette divergence entre les secteurs intérieur et export. Sur le segment des billettes, les échanges à l'export sont restés limités en raison des contraintes d'expédition, des risques maritimes accrus et du ralentissement de la demande régionale, les offres à l'export s'étant repliées à 410–415 USD/tonne FOB et les transactions conclues se limitant pour l'essentiel à des cargaisons par barge de 10 000 à 15 000 tonnes ou à de petits lots régionaux ; à l'inverse, le marché intérieur a affiché une solide performance, soutenu par la forte dépréciation de la monnaie locale et les pénuries d'électricité estivales. Sur le segment des brames, les cotations à l'export ont légèrement fléchi à 420 USD/tonne FOB ; toutefois, les risques géopolitiques sévères, le contrôle strict de conformité exercé par les armateurs et la nécessité de réacheminer les cargaisons via Oman ou les Émirats arabes unis ont considérablement gonflé les coûts logistiques et l'incertitude d'exécution, réduisant l'intérêt des acheteurs étrangers à un point de congélation et laissant le marché dépourvu de transactions majeures.
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