Shanghai (Gasgoo) - Le 8 décembre, Inovance Automotive et le spécialiste des semi-conducteurs de puissance Innoscience ont annoncé que leur chargeur embarqué de 6,6 kW co-développé, basé sur la technologie GaN 650 volts d'Innoscience, est entré en phase d'installation en série sur les véhicules de Changan Automotive. Cette étape marque l'une des applications GaN les plus avancées à ce jour dans les systèmes de puissance automobile, offrant une efficacité de charge et une densité de puissance leaders dans le secteur, établissant ainsi une nouvelle référence pour les unités de puissance embarquées des véhicules électriques.
La nouvelle solution intègre le chargeur embarqué et le convertisseur DC-DC en un seul module basé sur GaN. En associant une conception systémique holistique aux caractéristiques haute fréquence et à faible perte des dispositifs GaN 650 V d'Innoscience, la plateforme offre des gains de performance notables. La densité de puissance augmente de près de 30 % pour atteindre 4,8 kW par litre, l'efficacité globale du système s'améliore de plus de deux points de pourcentage par rapport aux produits comparables, et le poids total est réduit d'environ 20 %. Ces améliorations aident les constructeurs de véhicules à énergie nouvelle à atteindre une meilleure efficacité de charge tout en favorisant une conception automobile allégée.
Au-delà des gains d'efficacité, l'intégration compacte de l'OBC et de l'unité DC-DC libère de l'espace dans l'habitacle et offre aux constructeurs automobiles plus de flexibilité dans l'agencement du véhicule. Pour les consommateurs, la meilleure efficacité de charge se traduit par des temps de charge plus rapides et des économies d'énergie mesurables, contribuant finalement à une autonomie améliorée.
Avec le système OBC basé sur GaN désormais déployé sur les modèles Changan, les deux entreprises considèrent cette réalisation comme une avancée significative pour la commercialisation du GaN dans les applications automobiles. Inovance Automotive et Innoscience affirment qu'elles continueront à approfondir leur collaboration pour orienter l'industrie du véhicule électrique vers une architecture de l'électronique de puissance plus efficace et durable.
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