La capacité chinoise de tôle galvanisée dépassera 10 millions de tonnes en 2026-2028 ! Pourquoi le marché continue-t-il de croître rapidement ? [Analyse SMM]

SMM 11 décembre Actualités :

Ces dernières années, la capacité nationale de tôle galvanisée a connu une vague de nouvelles constructions, avec des aciéries et des usines de tôle galvanisée à travers diverses régions lançant de nouvelles lignes de galvanisation. Selon des statistiques incomplètes de SMM, les ajouts de capacité de tôle galvanisée de 2024 à 2028 dépasseront 24 millions de tonnes, les ajouts pour 2026-2028 seulement représentant 10 millions de tonnes. La capacité chinoise de tôle galvanisée continue de s'étendre rapidement. Pourquoi cela se produit-il ?

SMM estime que l'ajout rapide de nouvelle capacité de tôle galvanisée est principalement motivé par l'impact double de l'expansion de la demande et des politiques.

Aspect politique. Dans le contexte de politiques de protection environnementale de plus en plus strictes et de surcapacité dans l'industrie sidérurgique ces dernières années, les entreprises sidérurgiques nationales font face à une pression de transformation significative. Comme les produits revêtus offrent des marges bénéficiaires plus élevées, certaines aciéries, tout en éliminant les capacités d'acier brut obsolètes, étendent également leurs chaînes de production en aval vers les produits revêtus, contribuant ainsi à une partie de la nouvelle capacité de tôle galvanisée.

Aspect demande.

Industrie des véhicules à énergie nouvelle : Le secteur des VEN en Chine a connu une croissance explosive ces dernières années. Selon les statistiques de la CAAM, les ventes de VEN ont représenté 46,7 % des ventes totales de nouvelles automobiles de janvier à octobre 2025. Les VEN devraient revendiquer la moitié du marché automobile chinois. Avec l'expansion continue du marché automobile, la part des VEN devrait augmenter à environ 80 % d'ici 2030. Le marché automobile en expansion booste continuellement la consommation de tôle galvanisée, conduisant à des ajouts substantiels de capacité. Cependant, il est notable que sous la tendance à l'allègement, la quantité d'acier utilisée dans les VEN a diminué dans une certaine mesure par rapport aux véhicules à combustion interne traditionnels. Une partie de la réduction de tôle d'acier a été remplacée par des matériaux d'alliage d'aluminium plus légers, affectant par conséquent l'utilisation de tôle d'acier galvanisée par véhicule. Par conséquent, le boost de consommation pour la tôle galvanisée provenant des VEN devrait ralentir graduellement à mesure que leur part de marché augmente.

Industrie des appareils ménagers : L'expansion du marché des appareils ménagers a également entraîné la croissance de la demande de tôle galvanisée. Selon les données du Bureau national des statistiques, la production et les ventes des trois principaux appareils électroménagers (machines à laver, réfrigérateurs et climatiseurs) ont toutes augmenté de plus de 8 % en glissement annuel en 2024. Bien que le taux de croissance ait ralenti de janvier à octobre 2025, la production et les ventes d'appareils électroménagers devraient poursuivre leur croissance de 2026 à 2030, stimulant davantage la consommation de tôles galvanisées.

Marché à l'exportation : L'expansion du marché à l'exportation entraîne également une demande accrue de tôles galvanisées. Selon les dernières données douanières, les exportations de tôles galvanisées ont atteint 1,2994 million de tonnes en octobre 2025. Les exportations cumulées de tôles galvanisées de janvier à octobre 2025 ont totalisé 11,7438 millions de tonnes, en hausse de 10,07 % en glissement annuel par rapport aux 10,6699 millions de tonnes de la même période l'année dernière. Sous l'impulsion de la construction d'infrastructures et des processus d'industrialisation dans certains pays d'Asie du Sud-Est et d'Afrique, la demande étrangère de tôles galvanisées devrait continuer de croître à l'avenir, devenant l'un des points de croissance importants pour la demande chinoise en tôles galvanisées.

Sous l'effet conjugué des politiques et de la demande du marché, la nouvelle capacité chinoise en tôles galvanisées a considérablement augmenté ces dernières années. Cependant, selon les calculs de SMM, la croissance de la demande pourrait ne pas suivre le rythme de l'expansion des capacités, ce qui pourrait entraîner une future baisse du taux d'utilisation des capacités pour les tôles galvanisées en Chine. Par conséquent, bien que le marché soit actuellement en expansion rapide, il convient de se prémunir contre les déséquilibres potentiels entre l'offre et la demande.

(Les informations ci-dessus sont basées sur une collecte de marché et une évaluation complète par l'équipe de recherche de SMM. Les informations fournies dans cet article sont données à titre indicatif uniquement. Cet article ne constitue pas un conseil direct pour la recherche d'investissement et la prise de décision. Les clients doivent prendre des décisions prudentes et ne doivent pas remplacer leur jugement indépendant par ces informations. Toutes les décisions prises par les clients ne sont pas liées à SMM.)