Récemment, Hydrogen Quality Hydrogen Separation (Beijing) Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. et Zhizi Automobile Technology Co., Ltd. ont renouvelé leur coopération approfondie en livrant avec succès un lot de 50 moteurs à pile à combustible hydrogène de grande puissance (215 kW). Ces moteurs seront installés sur les camions lourds à pile à combustible hydrogène de 49 tonnes de Zhizi Automobile, dont la mise en service officielle est prévue début 2026 pour desservir principalement les scénarios de transport courte distance dans le Shaanxi. Cela marque une nouvelle percée dans l'application à grande échelle de Hydrogen Quality Hydrogen Separation dans le domaine des camions lourds à hydrogène, apportant une puissance essentielle à la transition verte et bas carbone des transports régionaux.
I. Réalisations de livraison et signification de la coopération
Cette livraison groupée est un résultat clé de la collaboration approfondie entre les deux parties dans la chaîne industrielle. Elle consolide non seulement la position de marché de Hydrogen Quality Hydrogen Separation dans le domaine des moteurs à pile à combustible de grande puissance, mais fournit également un soutien technique pour la transformation zéro carbone du transport logistique dans le Shaanxi. Lors de la cérémonie de livraison, Li Pengcheng, directeur général de Hydrogen Quality Hydrogen Separation, a déclaré que ce partenariat constitue une mise en œuvre concrète de la transition énergétique dans les transports. À l'avenir, l'entreprise continuera de se concentrer sur les technologies fondamentales de l'hydrogène pour proposer des solutions plus fiables adaptées à divers scénarios logistiques.
II. Avantages techniques fondamentaux du système de pile à combustible de 215 kW
Le système de pile à combustible de grande puissance (215 kW) développé indépendamment par Hydrogen Quality Hydrogen Separation adopte une approche technique intégrée innovante associant "pile haute puissance + rendement système élevé + architecture à faible puissance parasite", avec plusieurs percées technologiques leaders sur le marché :
- Architecture centrale et adaptabilité : Axé sur une pile à plaques métalliques unique, le système optimise la MEA pour augmenter la densité de puissance, intègre une architecture à faible puissance parasite pour les sous-systèmes hydrogène/air et des algorithmes de contrôle collaboratif multi-modules. Il peut s'adapter à une large plage de températures (-30°C à 40°C), garantissant une stabilité opérationnelle dans des conditions de travail intensives et sur longue distance.
- Indicateurs de Performance Exceptionnels : Le système intègre une pile à combustible haute efficacité de 215 kW, un système de gestion thermique centralisé du véhicule et des modules de contrôle de distribution d'énergie du véhicule. L'efficacité du système de pile à combustible est ≥45 %, et la garantie du véhicule peut atteindre 400 000 km. Il convient à la fois aux scénarios de logistique interprovinciale pour camions lourds de 49 tonnes et peut répondre aux besoins de transport en trajet unique de 300 à 500 km, supportant un ravitaillement en hydrogène rapide de 15 minutes.
- Percée dans les Goulots d'Étranglement de l'Industrie : Cette technologie réussit à briser les limitations d'application des piles à combustible de grande puissance dans les scénarios de camions lourds. Elle aide non seulement l'industrie logistique à atteindre ses objectifs « double carbone », mais favorise également l'évolution de la technologie des piles à combustible vers une haute puissance et une grande fiabilité, offrant un soutien technique essentiel à la transformation énergétique des véhicules commerciaux.
