Shanghai (Gasgoo) - L'ambition d'Abou Dhabi de se positionner à l'avant-garde de la mobilité nouvelle génération a franchi une étape majeure le 9 décembre, lorsque Mercedes-Benz, le spécialiste chinois de la conduite autonome Momenta et l'opérateur de mobilité émirati Lumo ont dévoilé la première flotte de taxis autonomes de luxe de l'émirat. Développé sur la plateforme de dernière génération de la Mercedes-Benz Classe S, le service entrera en exploitation commerciale l'année prochaine, les partenaires visant ensuite une expansion sur d'autres marchés mondiaux.
Positionnée comme le premier taxi autonome évolutif au monde construit sur une plateforme de véhicule de luxe de série, la flotte allie l'expérience d'habitacle caractéristique de Mercedes-Benz à une capacité autonome de niveau 4 complète développée par Momenta. Le support opérationnel sera fourni par Lumo, dont l'écosystème local devrait soutenir le déploiement commercial du projet. Ensemble, les entreprises entendent établir un nouveau référentiel pour la mobilité haut de gamme sans conducteur.
S.E. Faisal Abdulaziz Al Bannai, conseiller en recherche stratégique et technologies avancées du Président des Émirats Arabes Unis et secrétaire général du Conseil de la recherche en technologies avancées, a déclaré que cette initiative reflète les normes les plus élevées en ingénierie et en innovation de la conduite autonome. Il a noté que les Émirats Arabes Unis offrent un environnement particulièrement favorable au développement et au déploiement de solutions de mobilité future, grâce à sa stratégie à long terme claire, son efficacité opérationnelle et ses investissements soutenus dans l'innovation.
Joerg Burzer, membre du conseil d'administration et directeur de la technologie du groupe Mercedes-Benz, a souligné que les taxis autonomes basés sur la Classe S intègrent des technologies de sécurité avancées et un confort haut de gamme, renforçant ainsi le leadership de la marque en matière de mobilité automatisée et son rôle plus large dans la formation du futur des transports intelligents à l'échelle mondiale.
Le PDG de Momenta, Cao Xudong, a déclaré que ce partenariat réunit l'héritage d'ingénierie centenaire de Mercedes-Benz, la pile logicielle de conduite autonome pilotée par l'IA de Momenta et l'expertise opérationnelle localisée de Lumo. Les véhicules s'appuient sur le modèle d'apprentissage par renforcement R6 de Momenta, conçu pour offrir une expérience de mobilité sûre, raffinée et hautement automatisée.
Mercedes-Benz et Momenta sont des partenaires de longue date dans le domaine de la conduite autonome, leur collaboration remontant à 2017, lorsque le constructeur automobile allemand est devenu le premier équipementier international à investir dans la start-up chinoise. Les deux entreprises affirment que leurs travaux en cours reflètent une vision commune pour redéfinir la mobilité grâce à une automatisation avancée.
Les partenaires ont déjà co-développé un système intelligent d'aide à la conduite basé sur le modèle d'IA « flywheel » à grande échelle de Momenta. Capable de gérer les scénarios d'autoroute, de ville et de stationnement, le système permet une conduite assistée de bout en bout et a fait ses débuts sur la Mercedes-Benz CLA 100 % électrique lancée en novembre. Mercedes-Benz prévoit de déployer la technologie sur une plus large gamme de modèles, élargissant ainsi son portefeuille d'expériences de conduite sûres, intelligentes et haut de gamme.
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