CATL s'associe à Antong Holdings et Goodten Interlink pour promouvoir un modèle de logistique zéro carbone.

Shanghai (Gasgoo) - CATL a conclu un partenariat stratégique tripartite avec Antong Holdings et Goodten Interlink, signant l'accord ces derniers jours à Ningde pour promouvoir des solutions de logistique bas carbone à travers la Chine.

Selon une publication de CATL diffusée le 4 décembre via son compte WeChat, la collaboration vise à établir un nouveau modèle de logistique multimodale zéro carbone en alignant les forces des trois entreprises dans les technologies de batteries, les réseaux logistiques nationaux et les solutions de chaîne d'approvisionnement intégrées. L'objectif est d'accélérer la transition du secteur vers des transports plus propres et à plus faibles émissions.

Conformément à l'accord, chaque partenaire contribuera des capacités distinctes pour créer un système en boucle fermée et mutuellement renforçant. Antong Holdings tirera parti de sa vaste infrastructure logistique et de ses scénarios de transport multimodal. Goodten Interlink, fournisseur de solutions de chaîne d'approvisionnement vertes, soutiendra les modèles économiques de séparation véhicule-batterie et le déploiement de réseaux de stations de charge et d'échange. CATL fournira des produits de batteries de traction sur mesure ainsi que des services de gestion de la santé sur l'ensemble du cycle de vie. Ensemble, ces éléments sont conçus pour offrir des services logistiques plus propres, plus fiables et plus rentables pour les utilisateurs finaux dans leur quête d'opérations de fret durables.

Le partenariat représente non seulement un alignement commercial, mais aussi une refonte plus large de l'utilisation de l'énergie dans le secteur logistique. En intégrant des solutions d'énergie zéro carbone dans le transport routier longue distance, les opérations portuaires et les corridors de fret multimodal, les trois entreprises visent à établir des modèles reproductibles pour la logistique verte. Au fur et à mesure de la mise en œuvre, elles prévoient d'étendre ces approches à d'autres scénarios de transport, se positionnant ainsi à l'avant-garde de la transition de la Chine vers une mobilité zéro carbone.