Renault met fin à son projet conjoint de moteur électrique avec Valeo et se tourne vers des fournisseurs chinois pour réduire les coûts.

Récemment, deux sources bien informées ont révélé que le groupe automobile français Renault a mis fin à son projet conjoint avec Valeo visant à développer un nouveau moteur de véhicule électrique sans terres rares, recentrant ses efforts sur la recherche de fournisseurs chinois à bas prix. Les deux sources ont indiqué que la motivation principale derrière cette décision de Renault était la réduction des coûts, les fournisseurs chinois étant en mesure d’offrir des tarifs très compétitifs.

Fin 2023, Renault avait annoncé publiquement collaborer avec Valeo sur la recherche et le développement conjoints d’un tout nouveau moteur de véhicule électrique sans terres rares. Ce moteur offre une puissance supérieure et une taille plus compacte et, surtout, ne contient aucun élément de terres rares. Renault l’avait décrit comme une « innovation issue de la France ».

Cependant, une source bien informée a déclaré : « Le projet de moteur E7A de Renault n’est plus développé en partenariat avec Valeo. À l’exception du stator, qui pourrait être fourni par des fournisseurs chinois, tous les autres aspects de la chaîne de valeur complète du moteur seront gérés indépendamment par Renault. »

Une porte-parole d’Ampere, la filiale de véhicules électriques de Renault, a également confirmé cette information. Elle a ajouté : « La possibilité de sélectionner des partenaires chinois n’est pas exclue », tout en précisant que Renault n’avait pas encore pris de décision finale, affirmant que « le processus de sélection des fournisseurs concernés est toujours en cours. »