Shanghai (Gasgoo) – Le 25 novembre, Volkswagen Group China Technology Company (« VCTC ») a inauguré une nouvelle salle d’essais dans son centre de R&D de Hefei, marquant l’achèvement d’un important projet d’agrandissement. Le site devient le premier pôle de développement complet de Volkswagen hors d’Allemagne à disposer de capacités d’essais et de validation de bout en bout.
L’installation de R&D de Hefei s’étend sur environ 100 000 mètres carrés et abrite plus de 100 laboratoires avancés. Son champ d’action couvre le développement logiciel et matériel, les essais de batteries et de groupes motopropulseurs, ainsi que la validation de plateformes véhicules complètes. Avec son lancement, Volkswagen dispose désormais — pour la première fois hors d’Allemagne — d’un écosystème de R&D complet capable de mener les nouvelles technologies du concept à la production localisée.
En tant que pierre angulaire de la stratégie « en Chine, pour la Chine » de Volkswagen, l’équipe VCTC travaille avec CARIAD China pour faire progresser le développement de la nouvelle architecture électrique/électronique à calculateur central et zonale (CEA) du groupe. Volkswagen s’attend à ce que le passage à un modèle de développement de véhicules définis par logiciel raccourcisse les cycles de modèles d’environ 30 % et réduise potentiellement les coûts de certains futurs véhicules jusqu’à moitié.
L’ossature CEA alimentera également les systèmes d’habitacle intelligent de nouvelle génération de Volkswagen, les fonctions avancées d’aide à la conduite et les mises à jour OTA du véhicule entier, permettant des déploiements plus rapides de fonctions numériques adaptées aux attentes des clients chinois.
Le centre apporte également des capacités à grande échelle dans les essais de batteries et de groupes motopropulseurs, avec la possibilité d’évaluer plus de 500 ensembles de systèmes de batteries annuellement en termes de performances, durabilité, sécurité et résistance environnementale. Son portefeuille d’installations — incluant un laboratoire CEM, des bancs d’endurance véhicule complet et une piste d’essais urbaine — soutient un pipeline complet allant de la simulation en laboratoire à la validation sur route.
Volkswagen a déclaré que son laboratoire d’essais d’intégration des fonctions (FIT) entrera en service mi‑2026. En tant que l’une des deux seules installations de ce type dans le monde, il sera capable de reproduire des environnements extrêmes et hautement complexes, renforçant la compétitivité en R&D de l’entreprise dans l’électrification et la mobilité intelligente.
Avec VCTC désormais pleinement opérationnel, Volkswagen a établi une boucle de développement complète, de la conception à la validation, en Chine. Le centre soutiendra à la fois les programmes nationaux et les modèles à vocation export destinés à des marchés tels que l’ASEAN et le Moyen‑Orient.
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