[Analyse SMM] Derniers développements dans les événements de recyclage des batteries lithium : 17.11-21.11

Publié: Nov 21, 2025 17:37
Les progrès réalisés cette semaine sur les incidents de recyclage étaient les suivants :

 

[Progrès sur le projet de recyclage et de réutilisation de 150,000 batteries de puissance à Jining, Shandong] Récemment, le document d’évaluation d’impact environnemental du « Projet de démontage vert, d’économie d’énergie, de réduction des émissions et de réutilisation des blocs de batteries de véhicules » de Shandong Yuandong Weilai Low-Carbon Technology Co., Ltd. a été approuvé. Il s’agit d’un nouveau projet de construction situé dans le parc industriel Jindong, rue Gaohe, district de Jinxiang, ville de Jining. Le projet consiste à louer des bâtiments d’usine existants pour construire 3 lignes de démontage pour applications de seconde vie et 2 lignes de production de réutilisation, avec une capacité annuelle de démontage de 50,000 blocs de batteries de puissance retraités et d’assemblage de 100,000 produits de batteries de seconde vie.

 

[Nouveaux progrès sur le projet de recyclage dans le Hunan] Récemment, le gouvernement municipal de Xiangxiang dans la province du Hunan a annoncé une modification du plan d’aménagement pour le projet de démontage et recyclage de 20,000 tonnes de batteries lithium-ion usagées et le projet annuel de 30,000 tonnes de carbonate de lithium de qualité batterie. Le principal changement du plan est que Yuneng Cycle a optimisé la position des ateliers de production, parcs de réservoirs, entrepôts, espaces verts et places de stationnement dans le nouveau plan. Parmi ceux-ci, le projet de démontage et recyclage de 20,000 tonnes de batteries lithium-ion usagées avait déjà initié le processus d’annonce d’évaluation d’impact environnemental dès novembre 2024. L’investissement total de ce projet s’élève à 150 millions de yuans, et il est prévu de le construire sur la réserve de terrain de la deuxième phase de la zone d’usine existante. Après achèvement, le projet aura une échelle de production annuelle capable de démonter et recycler 20,000 tonnes de batteries lithium usagées.

 

[Lancement du projet de retraitement complet de 120,000 tonnes de masse noire LFP dans le Hubei] Récemment, la zone de développement industriel de haute technologie de Huanggang dans le Hubei a publié la première annonce d’information environnementale pour le « Projet de retraitement complet de 120,000 tonnes de masse noire LFP par an » de Hubei Ruiyuan New Materials Co., Ltd. L’investissement total du projet est de 700 millions de yuans, avec une capacité de traitement annuelle conçue de 120,000 tonnes de masse noire LFP.

 

[Lancement du projet de transformation technologique de 12,000 tonnes de carbonate de lithium dans la province du Jiangsu] Récemment, une autre entreprise de produits chimiques du lithium a décidé de réaliser une transformation technologique de son projet. Une notification publiée par le Bureau des Données du District de Haimen de la Ville de Nantong indique que le « Projet de Transformation Technologique pour l'Amélioration Verte et Intelligente de la Qualité de la Ligne de Production de Carbonate de Lithium de Qualité Batterie » de Jiangsu General Lithium Co., Ltd. a été accepté. Ce projet est situé au 42, Rue Daqing, Parc Industriel de Sanchang, District de Haimen, Ville de Nantong, avec un investissement total de 108 millions de yuans, dont 600 000 yuans d'investissement environnemental. Ce projet est situé au 42, Rue Daqing, Parc Industriel de Sanchang, District de Haimen, Ville de Nantong, avec un investissement total de 108 millions de yuans, dont 600 000 yuans d'investissement environnemental.

 

 

[Nouveau Projet d'Application de Seconde Vie et de Recyclage de 40 000 tonnes de Batteries au Lithium dans le Shandong] Récemment, la Société Dejia Environmental Protection a annoncé sur son site officiel la première notification d'évaluation d'impact environnemental pour son projet d'utilisation annuelle de 50 000 tonnes de ressources provenant de batteries au lithium usagées. L'investissement total du projet est de 110 millions de yuans, qui seront utilisés pour l'achat d'équipements tels que des systèmes de démantèlement de batteries usagées, des systèmes de détection des performances des batteries, des systèmes d'application de seconde vie et des systèmes de démantèlement et recyclage. Le projet établira 1 nouvelle ligne de production pour l'application de seconde vie et 2 lignes de production pour le démantèlement et recyclage. Une fois terminé, le projet atteindra une capacité de production annuelle permettant l'utilisation des ressources de 50 000 tonnes de batteries au lithium usagées.

 

[Dernière Annonce du Projet de Production de 10 000 tonnes de Carbonate de Lithium de Qualité Batterie dans le Hunan] Récemment, le site internet du Gouvernement Populaire du Comté de Hengshan a publié l'« Avis de Consultation Publique du Projet de Production Annuelle de 10 000 tonnes de Carbonate de Lithium de Qualité Batterie de Hunan Bicheng Technology Co., Ltd. », marquant l'implantation du projet à Hengshan et signifiant une nouvelle augmentation de l'offre de carbonate de lithium. Actuellement, l'entreprise a terminé la construction de la première phase d'une nouvelle ligne de production de 200 000 tonnes par an d'oxyde de calcium actif haut de gamme écoresponsable, d'une ligne de production de chaux raffinée active haut de gamme de 60 000 tonnes par an, d'une ligne de production d'hydroxyde de calcium de 100 000 tonnes par an et d'autres projets.

 

[Le Projet d'Application de Seconde Vie et de Recyclage de 40 000 tonnes de Batteries au Lithium dans le Shandong est Implanté] Récemment, le Bureau Municipal de l'Écologie et de l'Environnement de Zibo a publié l'annonce d'acceptation du rapport d'évaluation d'impact environnemental du projet d'application de seconde vie et de recyclage de 40 000 tonnes de batteries au lithium. Le projet prévoit la construction d'un centre de R&D, d'ateliers de production, d'entrepôts, etc., ainsi que l'acquisition de plus de 210 équipements, incluant des lignes de démantèlement de batteries lithium, des lignes de démontage de modules et des systèmes de détection et de classement des cellules. Une fois achevé, le projet atteindra une capacité annuelle de 40 kt pour la seconde vie et le recyclage des batteries lithium.

 

[Projet de recyclage de 12 kt de batteries lithium usagées approuvé] Récemment, le Bureau municipal de l'écologie et de l'environnement de Hegang, dans la province du Heilongjiang, a publié un avis concernant l'approbation prévue de deux documents d'étude d'impact environnemental, dont le Projet de recyclage des batteries lithium usagées de la ville de Hegang. L'investissement total du projet par la société Heilongjiang Chanlian Metal Manufacturing Co., Ltd. s'élève à 190 millions de yuans. Le site de construction est situé au sud de Guangyi Wood Industry, dans le district de Nanshan, à Hegang, province du Heilongjiang. Le projet sera réalisé en deux phases. La première phase comprend la construction d'une ligne de traitement des batteries lithium usagées d'une capacité annuelle de 6 000 tonnes (dont 5 000 t/an pour les batteries lithium ternaires usagées et 1 000 t/an pour les batteries LFP usagées). La deuxième phase prévoit la construction de cinq lignes de production dans l'atelier : trois pour le traitement des cathodes usagées et deux pour le traitement des anodes usagées. La capacité de traitement annuelle totale pour les cathodes et anodes des batteries lithium ternaires usagées est de 6 000 tonnes chacune.

 

 

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Actualités du 7 août : Dans les ports du nord de la Chine, les prix du minerai de manganèse ont baissé d’une semaine sur l’autre pour toutes les qualités : morceaux australiens à 46 % (40–40,5 yuans/mtu), semi-carbonate sud-africain (32,7–33,2 yuans/mtu), minerai gabonais (37,8–38,2 yuans/mtu), minerai sud-africain à haute teneur en fer (28,5–29 yuans/mtu) et minerai sud-africain à teneur moyenne en fer (35–35,5 yuans/mtu). Dans les ports du sud de la Chine, les prix du minerai de manganèse ont évolué de manière mitigée d’une semaine sur l’autre : les morceaux australiens à 46 % (42,9–43,4 yuans/mtu) sont restés stables, le semi-carbonate sud-africain (36,3–36,8 yuans/mtu) a baissé, le minerai gabonais (40,6–41,1 yuans/mtu) a baissé, le minerai sud-africain à haute teneur en fer (31,2–31,7 yuans/mtu) a baissé et le minerai sud-africain à teneur moyenne en fer (38–38,5 yuans/mtu) est resté stable. Les prix du marché du minerai de manganèse s’érodent, la demande des utilisateurs finaux est atone et les négociants baissent généralement leurs prix pour vendre.
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Cette semaine, les prix de la chaîne industrielle ont divergé. Le minerai de lithium a légèrement baissé en même temps que le carbonate de lithium, mais les mines ont continué à maintenir des prix fermes, faisant de la répartition des bénéfices tout au long de la chaîne un point focal du marché. Soutenus par des opérations de maintenance et une offre restreinte de commandes au comptant, les prix du carbonate de lithium se sont consolidés sur une note modérée, tandis que les prix de l’hydroxyde de lithium ont d’abord baissé avant de rebondir. La chaîne du cobalt est restée globalement sous pression — avec des cotations à l’étranger en baisse et une demande atone en basse saison, les prix du cobalt raffiné, des produits intermédiaires et des sels de cobalt ont continué de faiblir, et l’écart de prix entre acheteurs et vendeurs s’est creusé. Le sulfate de nickel a légèrement baissé, le marché restant principalement axé sur le déstockage ; les prix des précurseurs de cathode ternaire ont baissé en raison de la faiblesse des prix des sels de nickel et de cobalt, tandis que les prix des matériaux de cathode ternaire sont restés globalement stables. Les prix du LFP se sont montrés résilients, soutenus par la hausse des frais de transformation, les programmes de production d’août continuant de croître et les capacités de haute qualité restant restreintes. Les prix du graphite artificiel ont augmenté, l’équilibre offre-demande des séparateurs est resté tendu, et les prix des électrolytes ont été poussés à la hausse par la transmission des coûts des matières premières. L’offre de matériaux clés pour les batteries sodium-ion est restée tendue, tandis que les transactions du côté du recyclage ont été modérées. Du côté des terminaux, la demande de véhicules électriques (EV) et de stockage d’énergie stationnaire (ESS) a maintenu sa résilience, bien que la reprise du marché grand public soit restée limitée. À l’avenir, l’attention se portera sur la constitution de stocks de haute saison et la concrétisation de la demande.
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