SMM 20 novembre Actualités :
Points clés : Inx Technology se concentre sur la technologie des électrolytes solides à base d'oxyde et des anodes en lithium métal, a réalisé une percée en 2022 avec une batterie à l'état solide dépassant 450 Wh/kg, a établi une ligne de production pilote en 2023, a atteint la commercialisation dans des domaines tels que les eVTOL en 2024, et a levé plus d'un milliard de yuans de financement.
Maintenant, examinons l'histoire du développement rapide de l'activité des batteries à l'état solide d'Inx Technology et comprenons sa voie technologique des électrolytes solides à base d'oxyde et des anodes en lithium métal.
La batterie à l'état solide à haute densité d'énergie d'Inx Technology présente des procédés techniques uniques, surmontant les défis liés à l'utilisation des anodes en lithium métal et des interfaces solide-solide. Une percée majeure a été réalisée en 2022 avec le développement réussi d'un prototype de batterie à l'état solide au lithium métal à haute énergie et haute sécurité, affichant une densité d'énergie dépassant 450 Wh/kg et capable de 1 000 cycles.
Début 2023, l'entreprise a commencé à établir la première ligne de production pilote en Chine pour les batteries à l'état solide avec une densité d'énergie ≥450 Wh/kg, avec une capacité annuelle de 200 MWh. En s'appuyant sur cette ligne de production, l'entreprise a réussi à introduire ses produits dans diverses applications finales, notamment les eVTOL, la robotique, les drones, les wearables haut de gamme et les appareils grand public. En 2024, Inx Technology a continué à réaliser des percées en matière de commercialisation, non seulement en signant des accords d'achat en gros avec des entreprises leaders mondiales d'eVTOL, mais aussi en réalisant la livraison en série de ses produits de batteries à l'état solide pour le grand public. Parallèlement, l'entreprise a conclu des accords de coopération stratégique avec des constructeurs leaders de véhicules électriques pour développer des solutions de batteries à l'état solide à haute densité d'énergie pour les plateformes de véhicules électriques de nouvelle génération. Pour répondre à la demande croissante du marché, la construction de la ligne de production en série à l'échelle du GWh de l'entreprise est sur le point de s'achever.
Historique de Développement
2020-2022 : Équipe fondatrice a établi l'entreprise/investissement de capital industriel, batterie à l'état solide industrialisée avec succès, accords de coopération stratégique avec des clients cibles.
2023 : Construction de la ligne de production de 200 MWh (Zhuhai) achevée, amélioration de la cohérence et du taux de rendement, livraisons en lots aux clients.
２０２４： Lancement par phases de la construction de la capacité de ５ GWh de la base de Chine orientale， assistance à l’eVTOL pour la vérification de vol en scénario complet， atteignant un doublement de l’autonomie．
２０２５： Ligne de production de ２ GWh de la phase I de la base de Chine orientale achevée et livrée aux clients eVTOL， drones et électronique grand public； lancement de la construction de la ligne de production de ３ GWh de la phase II de la base de Chine orientale．
État du Financement
Depuis ２０２２， l’entreprise a achevé intensivement six tours de financement avec un impressionnant panel d’institutions d’investissement participantes， incluant Gaoling Venture， Fenghe Capital， Haichuang Fund， Yihong Equipment， Oriental Fortune Capital， Silk Road Golden Bridge， Qianhai Mother Fund， EHang， Fortune Capital， Guochen Venture Capital， ainsi qu’EHang et Desay Battery．
En septembre ２０２３， Inx Technology a sécurisé un financement de cycle Pré－A＋ mené par Gaoling Venture， avec la participation de Qianhai Mother Fund， du client EHang et de l’actionnaire existant Fenghe Capital， pour un total de près de １００ millions de yuans， valorisant l’entreprise à plus d’un milliard de yuans à cette époque．
２ janvier ２０２４： Le dernier tour de financement， un cycle Pré－A＋＋， a reçu un investissement de Fortune Capital et Guochen Venture Capital．
Profil d’Inx Technology
Shenzhen Inx Technology Co．， Ltd．， fondée en ２０２０， est une entreprise de haute technologie reconnue par l’État et une PME spécialisée， sophistiquée， distinctive et innovante． Inx Technology se concentre sur la R＆D et la production de batteries solides au lithium métal à haute énergie et haute sécurité， servant les domaines de l’eVTOL， des drones， de la robotique incarnée， de l’électronique grand public， de l’énergie， et autres． En tant que pionnier de l’application commerciale des batteries solides， Inx Technology a réussi à réaliser la première vérification de vol en scénario complet au monde de sa batterie solide « Falcon » sur un eVTOL habité le １er novembre ２０２４， avec une durée de vol notarisée de ４８ minutes et １０ secondes， établissant un nouveau record de l’industrie et devançant de plus du double． Le siège social de l’entreprise est situé à Longhua， Shenzhen． Elle a achevé la construction de son site de production de Zhuhai (２００ MWh) et de son centre de R＆D de la Silicon Valley américaine． Son siège de Chine orientale et sa ligne de production en série (２ GWh) seront bientôt établis． À l’avenir， Inx Technology continuera de se dédier à promouvoir l’innovation et le développement technologique dans l’industrie， à mener des changements révolutionnaires dans le secteur de l’énergie， et à améliorer la qualité de vie humaine．
En septembre 2023, Inx Technology a réussi à mettre en service la première ligne de production nationale de batteries solides au lithium métallique d'une capacité de 200 MWh. Actuellement, elle possède environ 5 000 m² de centres de R&D pour les batteries solides en Californie, aux États-Unis, et à Shenzhen, et a construit un site de production de 20 000 m² à Zhuhai.
Mises à jour d'Inx Technology
[Batterie solide : L'annonce de Tiantie Technology indique que la consommation de lithium métallique dans les batteries solides est de 100 tonnes par GWh] Tiantie Technology collabore avec Inx Technology, fournissant du lithium métallique pour ses batteries solides utilisées dans des applications à haute densité énergétique, avec un volume d'achat annuel d'au moins 100 tonnes sur une période de coopération de cinq ans. En ce qui concerne la consommation unitaire : les estimations préliminaires indiquent qu'une capacité de 1 GW nécessite environ 100 tonnes de matériau anodique de lithium métallique.
[Batterie solide : Commande de 400 millions de yuans pour des bandes composites cuivre-lithium] Le 4 août 2025, Tiantie Technology a annoncé qu'Anhui Tiantie Lithium Battery New Energy Co., Ltd. et Zhuhai Inx Technology Co., Ltd. avaient signé un « Accord-cadre d'approvisionnement ». Sur la base de cet accord-cadre, les deux parties ont signé un « Bon de commande cadre » pour que Zhuhai Inx achète des bandes composites cuivre-lithium auprès d'Anhui Tiantie, pour une valeur de 400 millions de yuans.
[Projet implanté à Changzhou] Le 21 mai 2024, Shenzhen Inx Technology Co., Ltd. a signé un accord avec la Zone de Développement Économique de Jintan, Changzhou, réussissant à implanter un projet de nouvelle génération de batteries solides au lithium métallique, avec un investissement total d'environ 3 milliards de yuans. Le projet est prévu pour commencer la construction en septembre 2024, être construit en deux phases, avec une capacité totale planifiée de 5 GWh. Cela a doublé la capacité initialement prévue de 2 GWh pour 2024. Le site web de l'entreprise a révélé qu'une capacité de 1 GWh avait été réalisée dans l'année, avec des livraisons massives aux clients grand public.
[Hymson collabore avec Inx Technology] Hymson a annoncé le 3 juillet 2024 qu'il avait signé un « Accord-cadre de coopération stratégique » avec Shenzhen Inx Technology Co., Ltd. Hymson tirera parti de ses avantages dans la fabrication d'équipements pour fournir à Inx Technology des équipements de production avancés et un soutien technique. Les deux parties renforceront leur coopération tout au long de la chaîne industrielle pour construire ensemble une chaîne industrielle complète de batteries solides. Inx Technology privilégiera l'achat d'équipements nécessaires auprès de Hymson, et Hymson fournira à Inx Technology des solutions complètes d'équipements de ligne.
Selon les projections de SMM, les expéditions de batteries solides intégrales devraient atteindre 13,5 GWh d'ici 2028, tandis que les expéditions de batteries semi-solides sont prévues à 160 GWh. D'ici 2030, la demande mondiale de batteries lithium-ion est estimée à environ 2 800 GWh, avec des taux de croissance annuelle composée de 2024 à 2030 pour la demande de batteries lithium-ion dans les véhicules électriques, les systèmes de stockage d'énergie et les appareils électroniques grand public d'environ 11 %, 27 % et 10 % respectivement. Le taux de pénétration mondial des batteries solides est prévu à environ 0,1 % en 2025, et devrait atteindre environ 4 % pour les batteries solides intégrales d'ici 2030. D'ici 2035, le taux de pénétration mondial des batteries solides pourrait approcher 10 %.
**Note :** Pour plus de détails ou des questions concernant le développement des batteries solides, veuillez contacter :
Téléphone：021-20707860 (ou WeChat：13585549799)
Contact：Chaoxing Yang。Merci！
![[Batterie au lithium : les produits de Tianli Lithium Energy compatibles avec les technologies à état solide atteignent des livraisons en série]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/MbKXH20251217171730.jpg)
