IM Motors lance sur le marché le SUV électrique à prolongateur d'autonomie IM LS9

Shanghai (Gasgoo) – Le 12 novembre, IM Motors, la marque premium de véhicules électriques du groupe SAIC, Zhangjiang High-Tech et Alibaba, a officiellement lancé sur le marché son dernier SUV grand six places, le LS9, proposé en deux versions au prix compris entre 322 800 et 352 800 yuans.

Sur le plan esthétique, l'IM LS9 incarne la dernière philosophie de design d'IM Motors avec une posture imposante et droite. La face avant arbrite ce que l'entreprise décrit comme la plus longue barre lumineuse intégrée du segment, associée à des phares en forme de L et un système unique de faisceaux adaptatifs ultra-larges. La calandre inférieure s'étend sur toute la largeur du pare-chocs, tandis que les entrées d'air sculptées sur les côtés soulignent un look sportif et moderne.

De profil, le SUV présente une silhouette longue et carrossée avec des lignes aérodynamiques nettes, mettant en valeur ses proportions de SUV haut de gamme. Des poignées de porte affleurantes contribuent à l'esthétique épurée et futuriste.

L'IM LS9 sera proposé en plusieurs options de couleur. Mesurant 5 279 mm de long, 2 000 mm de large et 1 806 mm de haut, avec un empattement de 3 160 mm, le SUV présente des proportions verticales équilibrées conçues pour une apparence majestueuse et imposante.

À l'arrière, l'IM LS9 adopte un hayon haut et plat qui renforce son allure pleine grandeur. Une bande lumineuse pleine largeur s'étend sur toute la largeur du véhicule, complétée par un spoiler de toit substantiel et des accents chromés, créant un effet visuel structuré et raffiné.

Chaque modèle IM LS9 est équipé de série d'une unité LiDAR 520 lignes couplée à la puce NVIDIA Thor, offrant une portée de détection effective allant jusqu'à 300 mètres. IM affirme que cette configuration fournit une précision de perception de niveau L3, capable de reconstruire les environnements réels avec une précision exceptionnelle.

À l'intérieur, l'IM LS9 adopte la plus récente language de design intérieur d'IM Motors, dominée par un écran principal de 27,1 pouces 5K qui s'étend sur la majeure partie du tableau de bord. Un écran de 15,6 pouces 3K est placé devant le passager avant, créant un environnement d'habitacle entièrement numérique et immersif.

La console centrale abrite une plaque de charge sans fil et deux porte-gobelets, avec un espace de rangement ouvert en dessous. Les acheteurs peuvent choisir entre un volant à demi-branches ou à branches pleines, tous deux dotés de molettes rotatives tactiles pour les fonctions principales.

Sur la deuxième rangée, le siège côté droit propose un mode inclinaison « zéro gravité », et le siège passager avant peut se rabattre vers l’avant pour augmenter l’espace pour les jambes. L’habitacle intègre également un réfrigérateur avec une plage de température de -6 °C à 50 °C, tandis que les nouveaux sièges massant mécaniques 4D offrent plusieurs modes de pétrissage et de confort par pression.

Les autres caractéristiques clés incluent le châssis numérique Agile Lizard d’IM Motors, un système de direction à quatre roues sophistiqué offrant jusqu’à 24 degrés d’angle de braquage, et une suspension pneumatique adaptative bicamérale de 150 mm pour un meilleur confort et contrôle.

Le IM LS9 est propulsé par la version haute performance de l’extendeur d’autonomie hybride « Hengxing » d’IM, associant un moteur turbocompressé de 1,5 litre à un moteur électrique et une batterie de 66 kWh. Le SUV offre une autonomie 100 % électrique de 402 km (cycle CLTC) et une autonomie combinée allant jusqu’à 1 508 km — ce qui le positionne comme l’un des SUV hybrides rechargeables à plus longue autonomie du segment premium en Chine.