Le Sarawak, en Malaisie, se prépare à exporter de l'hydrogène vert sous forme solide grâce à un partenariat entre SEDC Energy Sdn Bhd (SEDCE) et son partenaire technologique, Hydrexia Holding Limited.
SEDCE a révélé dans un communiqué que le premier lot sera exporté vers Singapour, marquant la première expédition de molécules d'hydrogène vert produites au Sarawak vers une destination étrangère, tout en jetant les bases d'un écosystème régional de l'hydrogène et en soutenant la transition énergétique mondiale.Cette exportation sera réalisée en utilisant la technologie de stockage d'hydrogène par hydrure métallique à l'état solide (MHX) du partenaire technologique de SEDCE, Hydrexia Holding Limited, qui stocke les molécules d'hydrogène dans de l'hydrure de magnésium.SEDCE a également confirmé qu'elle était en discussion avec des acheteurs potentiels pour exporter l'hydrogène vert produit dans son usine Darul Hana H2. Ces molécules sont produites sur le site grâce à un processus d'électrolyse de l'eau utilisant un électrolyseur à membrane échangeuse de protons (PEM), qui repose sur l'eau et l'électricité fournies par le réseau électrique.
L'installation de Darul Hana est conçue pour produire 150 kg d'hydrogène vert par jour, la méthode PEM ayant été sélectionnée comme la technologie la plus adaptée aux besoins actuels du Sarawak. Selon SEDCE, il y a actuellement 10 véhicules électriques à pile à combustible (FCEV) au Sarawak, dont cinq Toyota Mirai utilisées par le Premier ministre et le Vice-Premier ministre, trois bus à hydrogène exploités par Sarawak Metro, et deux Hyundai Nexo gérées par Sarawak Energy. Les molécules d'hydrogène de l'usine Darul Hana H2 sont transportées par remorques à tubes, suivies d'un processus de stockage où les molécules sont absorbées dans des unités MHX. Ces unités seront ensuite exportées vers d'autres destinations, où les molécules d'hydrogène sont libérées du solide pour une utilisation finale. Le PDG de SEDCE, Robert Hardin, a déclaré qu'exploiter une usine d'hydrogène vert ne serait pas économique sans optimiser son potentiel.
Hydrexia est un fournisseur leader de solutions technologiques intégrées pour l'hydrogène, se concentrant sur la production, le stockage, le transport et l'application de l'hydrogène. Sa technologie de stockage MHX stocke les molécules d'hydrogène dans de l'hydrure de magnésium (MgH₂), résolvant les goulots d'étranglement du transport en offrant une sécurité intrinsèque et une densité de stockage plus élevée, adaptée au transport routier, ferroviaire et maritime. Le président-directeur général d'Hydrexia, Alex Fang, a indiqué que les conteneurs de stockage MHX réutilisables sont conçus pour un transport sécurisé à pression et température ambiantes tout en répondant aux exigences de pureté les plus élevées.
La SEDCE a ajouté que la secrétaire permanente adjointe du ministère de l'Énergie et de la Durabilité environnementale du Sarawak (MEESty), Mme Nurleyna Yunus, ainsi que le directeur adjoint en chef du Centre national de nanotechnologie (NNC), M. Mohd Nur Ikmal Salehmin, et le secrétaire adjoint en chef du ministère des Transports, Abdul Rahman Hashim, ont visité l'usine. Par ailleurs, la SEDCE a révélé qu'elle développe également l'usine d'hydrogène de Rembus pour soutenir le système de transport urbain de Kuching (KUTS). Fondée en 2019, la SEDCE a promu des projets d'hydrogène à grande échelle tels que le pôle hydrogène du Sarawak, qui comprend le projet H2ornbill du consortium japonais et le projet H2biscus du consortium sud-coréen.
