Shanghai (Gasgoo) – Le 24 octobre, Great Wall Motor Company Limited (« GWM ») a publié son rapport financier pour le troisième trimestre (T3) 2025.
Au T3 2025, GWM a enregistré un chiffre d’affaires de 61,247 milliards de yuans, soit une croissance annuelle de 20,51 % et une hausse de 17,07 % par rapport au trimestre précédent — une performance record pour un troisième trimestre.
Sur la même période, les ventes de véhicules ont atteint environ 353 600 unités, en hausse de 20,2 % sur un an et de 12,97 % en glissement trimestriel, également un niveau historique. Les ventes de véhicules à énergie nouvelle (NEV) ont totalisé 118 000 unités, bondissant de 49,21 % sur un an, tandis que les ventes à l’étranger ont progressé à 136 500 unités, en augmentation de 11,23 % par rapport à l’année précédente et de 27,87 % par rapport au trimestre précédent.
Sur les neuf premiers mois de 2025, GWM a réalisé un chiffre d’affaires cumulé de 153,582 milliards de yuans, en hausse de 7,96 % sur un an, soit la meilleure performance cumulative pour cette période dans l’histoire de l’entreprise. Entre janvier et septembre, le constructeur automobile a vendu environ 923 400 véhicules, soit une progression de 8,15 % sur un an. Les ventes de NEV ont atteint 278 500 unités, en hausse de 31,67 % par rapport à l’année précédente, tandis que les ventes à l’étranger se sont établies à 334 200 unités, soit une augmentation de 3,06 % par rapport à la même période de l’année dernière.
GWM a continué d’optimiser son mix produits au troisième trimestre, avec 101 300 unités vendues à un prix supérieur à 200 000 yuans — une hausse annuelle de 40,83 %. Cette croissance souligne la reconnaissance du marché pour la stratégie de l’entreprise visant à construire des véhicules de haute qualité et à forte valeur ajoutée.
Tout au long du troisième trimestre, les principales marques de GWM ont introduit une série de modèles actualisés et entièrement nouveaux. Haval a lancé les versions 2026 du Haval Big Dog, du Big Dog PLUS et du Haval Menglong — renforçant ainsi sa position sur le marché des SUV. WEY, la marque premium de NEV de GWM, a continué de se concentrer sur le segment des véhicules intelligents haut de gamme, avec son tout nouveau monospace Gaoshan affichant de bonnes performances et le Gaoshan 7 entrant officiellement sur le marché à la mi-octobre.
TANK a élargi sa gamme tout-terrain avec le lancement commercial du tout nouveau TANK 500 et le lancement en précommande du tout nouveau TANK 400. ORA a enrichi son portefeuille électrique avec l’ORA Good Cat 2025 et la Good Cat GT Mulan Edition 2025, toutes deux conçues pour améliorer l’expérience utilisateur en mobilité urbaine.
Parallèlement, GWM Pickup a présenté le Cannon V6 axé sur les performances le 23 septembre, qui a rapidement gagné en popularité auprès des passionnés de tout-terrain grâce à son empattement court, sa carrosserie légère et son moteur puissant.
Dans le secteur des véhicules utilitaires, le camion lourd hybride GWM G1050 a continué d'attirer les clients de la logistique avec une puissance accrue et une consommation de carburant réduite, contribuant ainsi à diminuer les coûts du transport longue distance.
Sur le plan mondial, GWM a franchi une nouvelle étape dans son expansion à l'étranger avec l'ouverture officielle de son usine de fabrication à Iracemápolis, São Paulo, au Brésil, le 15 août. Cette installation marque une avancée majeure dans le réseau de production international de GWM et souligne son engagement croissant sur le marché sud-américain.
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